石油库的油气回收技术的适用性设计研究

摘 要：伴随着我国石油化工行业的不断发展和壮大，我国的石油库储油问题已经受到了越来越多的关注。我国现阶段的石油库存储主要的特点为具有非常大的存储量，但是收发量却非常小，这样就会对我国的石油资源造成一定的浪费。文章主要针对石油库的油气回收技术中的适用性设计进行专门的研究和阐述，希望通过文章的阐述，能够为我国的石油库技术发展以及创新贡献力量，同时也为我国的石油行业的进一步发展以及壮大贡献力量。

关键词：石油库；油气回收技术；适用性；设计研究

现在的我国，是一个环保意识不断提升的社会，是一个科学技术不断发展创新的社会，是一个要求勤俭节约的社会。在这样的大环境下，我国的石油行业也要做出相应的表率。根据我国的现阶段实践，在石油行业的各个环节都在进行不断的创新和改革。例如在我国的石油开采过程中，在石油炼制过程中，在石油储备的过程中等不同的环境都在应用油气回收技术。通过石油回收技术的应用，我国的石油存储缺点正在不断的改进之中。我国的石油库具有两个优点，第一个是石油的存储条件好，第二个是石油的存储量巨大。但是石油库还有一个重要的缺点就是收发量非常小，一般情况下是零星发油的状态。我国普通的石油回收技术能够符合我国石油行业的适用性是一个值得分析和研究的问题，也是我国石油行业急需改进的问题。文章针对这一问题进行详细的分析以及阐述。

1 我国石油行业中石油库油气回收的主要意义

第一个意义是油气回收能够有效的对石油资源进行节约。第二个意义是油气回收能够有效的减少对于环境的污染。第三个意义是油气回收能够有效的减少以及规避存储过程中的潜在危险。

2 我国石油行业中石油库存储过程中损耗油料的主要原因

2.1 石油存储过程中的小呼吸能够导致油料损耗

在油罐油品静止储存情况下，由于环境温度发生变化，油罐会产生一种“呼吸作用”，当环境温度升高时，油罐内压力相对增大，油蒸气通过呼吸阀排出油罐；当环境温度下降时，油罐内压力会相对减小，外界新鲜的空气通过呼吸阀进入油罐，这样就增加了油品的挥发。

2.2 石油存储过程中的大呼吸能够导致油料损耗

当油罐在收进或发出油品时，随着液相的油进入油罐，油罐内液体体积的增加，将气相的油蒸气置换，使油蒸气排放到大气中；随着液相的油排出油罐（或汽车油箱中油料逐渐使用减少），新鲜空气进入油罐，降低油蒸气浓度，促使油品液面进一步蒸发，重新达到饱和。即使油罐发完油，罐内油蒸气依然存在，因为液油减少、空气补进的过程中，油分子继续蒸发、浓度逐渐饱和。在下一次进油时，空容器内的油蒸气还会重复“呼出”而进入大气环境。

2.3 石油存储过程中的灌装存储方式能够导致油料损耗

油品从油罐经装油鹤管（胶管或输油臂）装入罐车（油船或油桶），由于流速、压力等因素，油品发生冲击、喷溅、搅动，会有大量油气逸出损耗。

3 我国石油库油气回收适用性的主要改进技术

在我国石油行业中的油气回收主要的原理就是要将油气和空气的混合气体进行有效分离，这样才能够对油气进行有效的回收。相较于我国传统的油气回收技术，我国最新研究出了具有适用性的油气回收改进技术。关于我国石油库油气回收适用性的主要改进技术的阐述以及分析，文章主要从四个角度进行阐述以及分析，第一个是在石油存储油气回收过程中的吸附法油气回收改进技术。第二个是在石油存储油气回收过程中的吸收法油气回收改进技术。第三个是在石油存储油气回收过程中的冷凝法油气回收改进技术。第四个是在石油存储油气回收过程中的膜分离法油气回收改进技术。下面进行详细的论述以及分析。

3.1 在石油存储油气回收过程中的吸附法油气回收改进技术

油气回收技术中的吸附法改进技术主要的原理就是应用了油料蒸发气混合物的每一种成分对于吸附物质的不同结合力来进行油气和空气的有效分离。最主要的技术就是对混合气体对吸附物质的不同结合力强弱程度的有效掌握和应用。适当的油气吸附物质对于混合气体中的各种物质有非常准确的选择性。油气混合物中的烃分子和相应的吸附物质有效结合的过程中能够有效的深入吸附物质的空隙之中，一旦烃分子进入吸附物质表面时就会被吸附其中，同时空气分子不能够被吸附物质吸附其中，这样就能够高效率的进行油气回收，进行油气和空气的分离。油气吸附改进技术主要的手段技术通过解吸混合气体以及吸收油气的手段来达到石油行业中的油气回收目的。

3.2 在石油存储油气回收过程中的吸收法油气回收改进技术

油气回收技术中的吸收法改进技术主要的原理就是有机化合物从油气进入吸收剂中的一种传质过程。这种传质过程重要的推动力是气态和液态之间的浓度差距产生的。吸收剂的吸收率最终决定于气态和液态两种状态之间的有机化合物吸收浓度差值。在油气混合物吸收以及分离的过程中，混合气体中的油气以及空气同时和选定的吸收剂进行接触，这个过程中，混合气体的机组分子就会溶解在吸收剂中，变成一种液态，没有融入吸收剂的组分就会保持气态，这样油气以及空气组成的混合气体就能够有效的进行分离。在油气吸收的过程中，最关键的就是对于吸收剂的正确选择，同时吸收剂的主要性质也对整个吸收过程产生影响。因此油气回收的关键技术就是吸收剂的选择技术，我国针对这项技术已经在不断的研发最合适的油气吸收剂，有很多已经进入试验阶段。

3.3 在石油存储油气回收过程中的冷凝法油气回收改进技术

油气回收改进技术中的冷凝法主要的技术原理是维持相对的工作压力，有效的降低烃蒸汽的实际温度或者是在相对的温度控制下，不断的提升烃蒸汽的内部压力，这样的操作在冷凝器中能够实现烃蒸汽的有效冷凝进而实现烃类化合物的回收。在冷凝法回收油气的过程中我们同时使用制冷剂或者是冷凝剂来辅助热交换器的传热冷凝过程。在冷凝油气回收中最长使用的热交换器是列管换热器。在热交换器内部，制冷系统中载冷剂作用下，实现热能的传送，进而实现烃类化学物质的有效温度降低进而达到冷凝的效果和目的。采用冷凝法回收油气能够直接回收油品。但是这种技术的一个缺点就是对整个回收过程的制冷温度有着严格的要求，通常温度在零下70摄氏度以下，这样才能够保障油气回收的回收率在百分之九十以上，同时整个过程中使用的设备成本较高，需要较高的能耗来保障整个回收过程的顺利进行。

3.4 在石油存储油气回收过程中的膜分离法油气回收改进技术

油气回收改进技术中的膜分离法主要的技术原理是利用混合气体中不同的分子大小和分子在膜内的不同的扩散能力来实现不同的渗透速率，来实现油气和空气的有效分离。膜分离法中最关键的技术就是高分子膜对于油气的分子具有优先透过性的优点。油气混合气体在不同的压力推动下能够以不同的速率渗透膜内，这样就能够对油气进行回收，通过膜来阻隔空气。在油气回收的膜分离法中有流程简单的优点，有回收率较高的优点，有低能耗的优点，有低运行成本的优点以及没有二次污染的优点。但是最大的缺点就是初期的投入较大。

参考文献

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