CX360型挖掘机偶发故障一例

1台cx360型挖掘机出现挖掘和行走均无力现象，动臂带载时容易造成柴油机熄火，熄火后偶尔显示故障代码为0087。

查阅故障代码表，0087的故障码表示喷油泵无泵送压力，其原因可能有：燃油系统滤芯和管路等堵塞，ECM至共轨油槽压力传感器线路短路或断路，共轨油槽压力传感器有故障，喷油器和输油泵有故障。而动臂带载熄火的原因是柴油机无法提供机器运行所需的动力。根据分析的思路，按照从简到繁的检查顺序，对故障进行排查。

该机为高压共轨燃油系统，如图1所示。由电子燃油泵3将低压燃油从油箱5吸入，经燃油粗滤油器4和燃油细滤油器2输送给喷油泵6；低压燃油经喷油泵6后变为高压油，并向共轨油槽1供油；共轨油槽将稳定的高压燃油输送给燃油喷油器7，由电脑ECM控制燃油喷油器7的喷油量和喷油时间。

首先检测低压油路，结果燃油流量符合标准，来油也畅通无阻。更换了燃油粗滤油器4、燃油细滤油器2和电子燃油泵3后，故障现象依然存在。

由于低压油路正常，继而检测高压油路。更换共轨油槽、共轨压力传感器和6个缸喷油器，试机故障却依然存在。检查了ECM到共轨压力传感器之间的线路，也正常。最终决定更换喷油泵进行测试。

更换喷油泵后试机，故障消失，行走时柴油机也不熄火，但大约连续工作2 h后，故障再一次出现，而且比以前还严重。在行走和大负荷作业时，柴油机就立刻熄火，且每次都出现故障码0087。又对液压泵进行解体检查，拆解后也没有发现卡滞等问题。

最后将所有管线拆下，用压缩空气吹试，在检查燃油箱的过程中，发现油箱出油管里有1截小硬管。

后经仔细检查确认，这截硬管来自油箱浮子，如图2所示。分析可能是在加油时，加油枪不小心将浮子碰断，而由于滤网正好损坏，这截硬管便掉入油箱，并顺着管路进入出油管。

由于硬管是中空的，当其卡在出油管处时，相当于变相减小了出油管的管径，当柴油机在怠速或者小负荷时，通过的燃油流量能满足要求；然而当柴油机大负荷运转时，需求的燃油量加大，流量加快，提供的燃油量无法满足需要，从而造成柴油机供油不足，进而带载时熄火。而更换了新的供油泵后，由于新供油泵吸力明显好于旧泵，刚换上时燃油供给能满足要求。但由于该硬管处于出油管的弯管处，长时间大负荷作业造成硬管在弯管处受挤压严重，导致硬管管径进一步减小，故障更加恶化，而故障码0087也从以前的偶尔出现变为每次必出现。

将该硬管取出后，重新试机，该机大负荷作业、行走均正常，动臂举升带载时柴油机也不熄火，没有出现故障码0087。又经过24h大负荷工作测试，该故障再没出现。