《道路建筑材料》课程设计及教学模式改革

摘 要：本文通过对于道路建设建筑材料的主要内容、主要问题的介绍，提出了道路建设建筑材料课程的主要设计思路、课程设计目标，并在此基础上提出了教学模式改革的具体对策。

关键词：道路建筑材料；课程设计；教学模式

道路建设建筑材料是我国高校的土木工程专业学生必修的基础课程。该课程的目的在于使学生掌握水泥、砂、石、沥青等常用道路建筑材料的性能、使用与检测方法，使其能够根据工程要求选择合适的材料，做出清晰的判断，是学习路基路面工程、道路勘测设计等课程的前提，高校如何进行课程设计，推进教学模式改革是培养应用型人才的关键策略。

1 《道路建筑材料》课程的主要内容及存在的弊端

1.1 道路建筑材料课程的主要内容

道路建筑材料课程主要是介绍了砂、石料石灰、水泥及水泥混凝土、砂浆、无机结合料稳定材料、沥青和沥青混合料、木材、工程高分子材料及新型建筑材料等道路建设材料的基本组成、技术性能、技术标准、检验方法以及复合材料的配合比设计。

1.2 道路建筑材料教学存在的主要弊端

当前，本课程教学一般分为课堂理论教学和实验教学两大板块。从学时分配上，课堂理论教学学时一般占课程总学时一大半，占到了三分之二左右；实验教学学时一般占课程总学时的三分之一。从教学内容上，课堂教学一般以传授道路建筑材料的基本种类、生产组成、基本性能、适用范围等内容，实践教学主要进行实验验证。从教学效果上来看，课堂教学枯燥乏味，效果不佳，实验室教学也会脱离了实际。

由此可以看出，高校的道路建筑材料课程以课堂教学为主导，教学方式单一，课堂枯燥，难以调动学生的学习积极性，同时，由于科技的迅猛发展，新材料不断更新，教材更新跟不上新材料的速度，导致理论与实践相脱节、相分离。

2 道路建筑材料的课程设计目标

2.1 课程设计基本思路

课程设计的第一个基本思路可以采取“课堂理论与实践相结合，提升学生的理论结合实际能力”的基本思路。主要操作步骤是将本课程中的全部知识点进行梳理整合，将其分为课堂理论、实验检测、施工现场三大教学知识模块。根据固定的比例安排三大模块的具体学时来安排教学。首先是开展理论教学，在此基础上开展实验教学，最后向施工现场教学循序推进，实现“实践教学促进理论教学更好发挥”实践效果，改变以课堂教学为主的单一教学模式。不断加强了学生实际操作应用能力的培养，而且实现了理论教学与实践教学的有机结合。

第二个基本设计来源于道路建筑材料的性质和作用。根据道路建筑材料课程的实际情况，我们可以通过发挥专家和用人单位的作用，确定课程内容的侧重点，将用人单位所需的职业技能要求纳入课程设计中，成为学生考核的主要内容。既可以促进高校学生就业，也可以为用人单位提供高素质的人才。

2.2 课程设计的目标

高校课程的目标一般是培养学生的理论素质，提升学生的理论水平、专业水平。许多高校在设计课程时，往往忽视了对于学生实践能力、动手能力、操作能力的培养。选修道路建筑材料的土木专业的学生，一般需要较强的实践能力，为了保证土木专业学生的就业率，促进学生的学习内容能够与社会相适应，可以将理论培养与实践培养相结合。将实践能力作为一种课程设计的重要目标。

3 教学模式的改革对策

3.1 制定课程的标准，设计课程内容

道路建筑材料课程的教学大纲较为传统，不符合我国高职院校的培养目标，无法满足我国道路建设行业对高校毕业生的需求。高校办学者应该根据深入建筑行业的调研和收集大量的第一手材料，加强对于道路建筑材料行业的发展状况、发展趋势、行业目标、用人标准等基本情况的了解。根据得到的结论制定了道路建筑材料课程的课程标准，将理论教学、实践教学等两大环节结合起来，作为制定课程的标准。使学生能够短时间、高效率的方法认识建筑材料、理解材料的基本性能、材料的检测技能，使得大学生毕业后能够快速融入社会，走向满意的工作岗位。

3.2 改革教学方法，建立考核与评价机制

我国传统的课堂形式主要是“满堂灌”，老师将知识传授给学生，理解和吸纳是学生的任务，这种传统的模式使得课堂缺乏生机与活力，较为枯燥，学生“翘课”现象增多，教学效果差，学生的专业学习不够深入。

针对道路建筑材料课程的特点，我们应该转变教学方法，让学生更多的参与课堂，增加实践活动，提高学生的学习积极性与主动性。同时建立一个与实践能力挂钩的考核机制，评价学生不仅依赖于理论成绩，更应该考察学生的实际操作能力与理论应用于实践的能力。

3.3 转变教学模式，提高师资力量

从老师主导课堂的模式向学生参与式课堂转变有利于高校学生更好的学习知识，增加专业技能和知识，形成良好的知识运用和迁移能力。同时，要加强招收老师的标准，不仅是单一的要求高学历，更应该注重老师教学能力、科研能力等等，提高教师的素质。

4 总结

现代的高校教育需要培养实用型和应用性的复合人才，道路建设建筑材料课程的设计和教学模式改革能够促进高职院校教学模式的转变，为公路行业输送更多的复合型人才。

参考文献

[1] 商艳.新建高校道路建筑材料课程实验教学改革模式探索[J].科技创新导报，2012（33）.

[2] 蒋玲.《道路建筑材料检测与应用》课程教学模式的设计与创新[J].新课程研究，2011（6）.

[3] 吴伟东，舒志坚.建筑材料课程教学模式改革的实践与探讨[J].丽水学院学报，2009（5）.

作者简介：王玉琢（1978.04- ），男，回族，黑龙江林业职业技术学院硕士，研究方向：道桥。

基金项目：本文系黑龙江省森工总局教育科学“十二五”规划2012年度课题 基于工学交替教学模式的道路建筑材料检测课程改革与研究（课题编号：SZZX1201）的阶段性研究成果。