田园生活 第4期

在喧闹的都市生活久了，都希望偶尔可以脱离这个被噪音、污染、拥堵所重重包围的“黑色区域”，去追寻那“采菊东篱下，悠然见南山”的安逸场景。

痛并快乐着的背包客

身为一名音乐制作人的李梦蝶，渴望在自己的工作领域成为佼佼者，但如果在城市中待久了，会让她的思维局限在这狭小的空间里，头脑中的艺术细胞仿佛停滞了更新的脚步，所以外出旅行成为她必不可少的生活元素。

李梦蝶喜欢安静，她能够对着孤寂的山岭静坐一整天，她能够守在海边回忆难忘的往事，她也能在无际的草原上朝着一个方向奔波到尽头，直至马儿饿了、倦了。自从走出大学的校门，在她的生活中除了工作，还有另外一个身份，那就是“背包客”。她不仅走遍了中国的各大城市，还将脚印留在了许多异国他乡。跟随飞机、火车的轰鸣，挪移在各个城市之间，时间久了，这种固有的旅行方式虽然可以放松她的身心，但却没有任何惊喜可言，过于中规中矩的旅行，始终无法激发她的创作灵感。偶然间在论坛帖子上看到很多风景秀美的图片，但这些图片既不是名胜古迹，也不是旅游景点，而是在路途中的精彩一瞥。她逐渐醒悟了，虽然自己到达过的点已经遍布了几乎整个中国地图，但是她却错过了最为精彩的一部分。

为了能够感受到路上的无尽风光，李梦蝶决定买车，将旅行途中的点滴，掌控在自己手中。于是开始了漫长的选车过程，个性鲜明的李梦蝶绝不会选择随处可见的“街车”，但也不能给人以过于另类的感觉，为了满足自己的使用需要，对于车子的装载能力和越野能力有着较高的要求。经过细致筛选之后，只剩下了雷诺科雷傲和MINI COUNTRYMAN，最后由于性价比和实用性的优势，李梦蝶牵手了这辆红色科雷傲。

自从拥有了科雷傲之后，她像是找到了精神的依托，无论是日常工作还是休闲时光，她们都形影不离。法国浪漫风情浓郁的外表，配上扎眼的亮红色，显示出非凡的个性与品味。参加同行聚会时，与那些豪华、个性的车摆在一起，科雷傲依旧自信满满，并且在档次上丝毫不落下风。

找寻灵感的起点在路上

印象里这个洗涤心灵的神圣之地，如今已经成为炙手可热的旅游胜地，李梦蝶也早已一见布达拉宫的面目，然而这就算是真正感受到的风情了吗？当她驾驶着科雷傲再次来到这里时，则经历了完全不同的过程。因燃料不足，夜晚拦路借油的场景；因路况条件恶劣，在车上堵了两天一夜的场景；因水资源匮乏，十天没有洗漱的场景；因初见贡嘎主峰过于兴奋，而高反吸氧的场景，以上的种种画面就像刻在了李梦蝶的记忆里，每一个动作、每一个细节都历历在目。而在尝到了酸甜苦辣之后，最终到达了目的地，此时眼前的布达拉宫，仿佛散发着金色光芒，而在她身旁，已被泥土层层包裹的科雷傲，就像一名战士般，保护着它的主人，此时李梦蝶流下了眼泪，流下了幸福的眼泪。

为了更好地记录下片刻的美景，李梦蝶还有一个形影不离的朋友，那就是她手中的单反相机。从抵触，到接触，到热爱，最后到不可割舍。每当旅行结束，拿出满载而归的储存卡，翻阅着那些精彩的瞬间，回忆起当时的坎坷与喜悦，抒发自己的感慨与情怀，不仅激发了自己的创作灵感，更能成为一生中永恒的财富。

Q&A

你认为川藏线和青藏线的区别在哪？

一路高海拔的青藏线，给人的印象是大气磅礴，但却略显单调。而川藏线则是千变万化的，蜿蜒曲折且缤纷多彩。我是个很感性的人，川藏线上的折多山、海子山、东达山、业拉山等都让人无法抗拒，即便路况条件相比青藏线要艰险许多，我也觉得很值得。并且每每翻越垭口时，都是那么激动人心，仿佛到达了另一个世界。川藏线上这一路，还有很多名川大江，金沙江、怒江、雅鲁藏布江，这其中每一道曲折、每一段激流总能在不经意间，在回忆中闪现。

川藏线上这一路艰险不断，科雷傲的表现如何？

这一路的艰险，相信很多人都有耳闻，不仅考验驾驶者的心理，更会对车辆进行一番严酷的考验。曾经遇到很多超级大坑，看着一辆辆专业越野车蹒跚前行，我很怕科雷傲会陷入其中，但是又没有回头路，只能硬着头皮继续向前，缓慢下坑，持续给油，顺利通过，每次都能有惊无险的越过这些阻碍，科雷傲的表现总能带给我惊喜。只是有一回，由于我的疏忽导致燃油不足，将我困在路上，最后是一个普拉多车主，把他的备用汽油加到我的车上，才得以脱困。

你比较看重科雷傲的哪些方面，让它在高手重重的城市SUV对手中脱颖而出？

这款车最吸引我的地方就是它的设计，虽说它整体表现属于中规中矩的类型，但是只要一见到它就能感受到与众不同之处。在驾驶中，这款车很容易驾驭，让我感觉很轻松。还有一点就是它的油耗低得惊人，这可能是CVT变速箱的功劳。总之我认为，这是一款各方面都很均衡的车。