吹响进攻的号角

即便挂着“三叉星”的标志，曾经的奔驰A级车仍然是个很容易被人遗忘的角色，和阔气的S级、硬朗的E级、性感的SLS级相比，像个小胖子似的A级显得过于平凡，很难给人留下太深的印象。面对着宝马1系、奥迪A3的强势表现，奔驰重新审视自己并开始了全新的反攻计划，这就是日内瓦车展上首发的全新A级车。经过两代车型沉淀的A级车以更为年轻运动化的风格完成了蜕变，从一个不起眼的“丑小鸭”变成了车迷的新宠。奔驰对于这款车寄予了很高的期望，喊出了“All set for attack”的口号，这无疑是向竞争对手吹响了进攻的号角。

迷途知返

对于豪华小型车来说，实际上游戏规则非常简单，比如MINI、宝马1系、菲亚特500等车型，在强调个性的同时再突出“小钢炮”的范儿，这样车子就有了热卖的噱头。不过在这方面，奔驰显得有些“老实”，它并没有像MINI一样“精于打扮”，也没有像宝马一样善于包装，“短车身、高车顶”的A级车并不怎么讨好大多数人的审美观。或许是受到宝马、奥迪等竞争对手的刺激，奔驰在新一代A级车的设计风格上，不再保守。

从大胆前卫的车头外观以及紧凑的线条上，我们明显感受到奔驰在这款车上下足了功夫。与现款A级车的短车头设计不同，它也有着修长的发动机舱和更加低矮的车身。侧面的线条如海浪般挥洒，不仅美观，且能保证空气动力学效果。得益于这样的设计，使得全新奔驰A级车的风阻系数仅为0.26。

全新A级车提供了3个不同版本的车型：Urban版作为普通版本，其造型较为传统，进气格栅采用了两辐亮条的设计；Style版作为个性版本，加大了前保险杠两侧的进气口尺寸，亮条也变得更宽，突出了车辆的“侵略性”；AMG版作为高性能版本，进气格栅由众多“银点”点缀，形成一个星空似的造型，将中间巨大的“三叉星”Logo包围。

提升A级车的动力水平是奔驰的一项改进重点

实际上，现款A级车不仅在外观上缺乏吸引人的设计，在动力上也被大家所诟病。现款A 180搭载了1.7L 4缸发动机，其最大输出功率仅为84kW。放眼高端小型车阵营，输出功率在100kW以上的车型比比皆是，宝马118i的最大输出功率更是达到了125kW（搭载1.6T发动机）。提升A级车的动力水平成了奔驰的一项改进重点。

全新A级车在动力规格方面提供1.6L、2.0L直列4缸涡轮增压汽油发动机以及相同排量的柴油发动机可供选择，其中汽油车型包括A 180、A 200与A 250，分别拥有90kW、115kW和155kW的最大输出功率，而在涡轮增压、燃油直喷、快速多点喷射、稀薄燃烧等先进科技的配合下，全新A级车将拥有更优异的油耗表现；柴油车型方面包括A 180 CDI、A 200 CDI以及A 250 CDI，其中A 250 CDI的最大输出功率达到了125kW。动力传输系统方面，奔驰为全车系均标配全新的6挡手动变速器，也可选配7G-DCT 7挡双离合变速器，同时发动机启/停系统也被列为了全系车的标配。

奔驰针对全新A级车的悬架系统以及安全性能进行强化，搭载了全新的四连杆独立悬架，再加上更低的车身重心，使得驾驶乐趣进一步提升。在安全性能方面，奔驰引以为傲的Pre-Safe（主动安全防护）系统也由S级旗舰车款一路向下延伸到全新A级车上。

把IPHONE搬到全新A级车上

虽然现行许多车型都支持智能手机的蓝牙和充电功能，但奔驰觉得这样还不够。除了把智能手机的Facebook及Twitter搬到全新A级车上外，由奔驰与苹果合作研发的Digital DriveStyle App应用软件可以让用户充分享受数字生活带来的乐趣。在iPhone上安装Digital DriveStyle App应用程式，并在车上加装iPhone的Drive Kit Plus升级组件后，用户就能够将iPhone整合到全新A级车的系统内，并支持Apple的Siri语音助理功能（iPhone 4s上有此功能）。Digital DriveStyle App应用软件支持上网查询交通状况的Garmin 3D导航系统、帮驾驶者定位停车地点的“Car Finder”等功能。