乘车安全6题

俗话说“不怕一万，就怕万一”，现在我们已进入汽车社會，在开车、坐车的过程中，都可能會遇到一些危险情况。怎样才能避免出危险？一旦遇上险情，我们又该如何应对、转危为安？北京警察学院柳实教授、北京交通广播主持人李莉为您答疑。

题一：轿车里哪个位置相对安全

有相关数据表明，副驾驶的危险系数最高，所以副驾驶被戏称为“死亡之座”。

那么，小轿车里哪个位置才是相对安全的？答案是：驾驶员正后方位置。这是因为驾驶员在遇到危险情况的时候，下意识地为了自己的安全就要躲避，往往他要把自己闪出来。所以一旦发生危险情况，他能闪出去，驾驶员后方的位置也能闪出来。所以这个位置的安全系数最高。排在第二的是司机右后方的位置。

有人喜欢坐在后排中间，其实这个位置相对来说最不安全，甚至某种程度上比副驾驶还要危险。主要原因是这个位置乘坐时的稳定性差。

题二：跟司机聊天到底好不好？

作为一个會开车的人，如果坐在副驾驶座位上，就會喜欢判断情况，而且會喜欢量距离。其实这种习惯应该说不是坏毛病。曾经有一个交通支队的支队长写过一本书《呵护生命》，其中有一章叫《乘车人不是安全的旁观者》，意即你不论是坐在副驾驶，还是坐在后排，都应当帮助驾驶员观察路面情况，并给驾驶员提示。但问题是你不能影响驾驶员，比如言语的同时你又加上动作、表情、叫声等，就都是不对的。

公交车上和司机聊天也容易聊出事故。多年来公交车上总是喷着一行字“严禁与司机攀谈”，因为乘客跟司机聊天，影响司机对路面情况的观察。有人曾经做过一个测试：不要说边上有人跟你聊天你转移视线了，即使是你拿着电话聊天，事故的发生率也比酒后高出5倍！这是因为打电话或者聊天，人就會非常放松，就會因此对周围路面的情况视而不见了。

但其实聊天能防困。尤其是长途开车。但要注意，尽量聊和开车有关的事，比如路面状况、车速等。还有，一定不要转移司机的视线。

题三：车内出了危险该从哪里逃出？

2月10日，孟某驾驶一辆私家轿车上了高速公路。车上坐着他和兄弟两家共6口人。车子走在快车道时他突然停车看牌子。正是因为这一脚刹车，5秒钟之后悲剧发生了。因为后面的车追尾，车子的油箱被撞破起火。大火随即笼罩了整个轿车。就在大家不知所措的时候，浑身是火的孟某居然从小车天窗中爬出，在地上不停地翻滚。随后坐在副驾驶上的弟弟也从天窗爬出。就这样，兄弟俩得以生还，车上其余四人被烈火吞噬。

孟某兄弟是从天窗逃生的，那么如果我们在行车过程中遇到这种情况，该从哪里逃生？是天窗还是车窗？

其实如果能从车门逃生是最好的，因为最方便。但是现在很多车在时速超过20公里时都會落锁。遇到这种情况后应按下落锁开关，把车门打开即可。但如果锁不能开启，那么逃生就有几种方式，可以把驾驶员侧面的窗户、副驾驶侧面的窗户打破，比如用座椅的头枕、用破窗锤都可以。如果实在来不及，那么只能从天窗逃生。

题四：大客车上坐什么位置最安全？

如果乘坐大客车，坐什么位置相对安全一些？

根据以往的经验和案例，大客车坐在靠通道的座椅比靠窗的相对安全一些。

在从北京到秦皇岛的路上曾发生过一起事故。驾驶员在躲避前方一个紧急停车时，一打方向盘，车头躲过去了。回方向的过程中，驾驶员后方三排座椅以后的位置，靠窗的这一侧人都死的死、伤的伤。因为车有长度，车头甩过去了，再回轮时，车尾和前方停着的那辆车的后备厢厢角发生了碰撞。这些人恰巧又都靠在椅子上和贴在玻璃上睡觉。所以后备厢厢角把这些人的头和身体都剐伤了，所以造成了很多伤亡。

所以，大客车里靠近通道的座位比较靠窗的座位应该是相对安全的，因为无论是往左、往右，它都有一个座位的缓冲区。

建议老弱病残孕乘客最好坐倒座，就是脸朝车尾的座位。一旦发生危险情况，比如说急刹车、比如剐蹭碰撞时他是有依靠的，这个力是可以通过靠背控制的，能够起到保护作用的。

题五：座椅倾斜的角度和安全有关吗？

还有一起事故。男女朋友两个人一块坐车出去，男的开车，两个人都系着安全带。事故发生后男的没受什么损害，坐在副驾驶上的女孩却几乎瘫痪。

这是为什么？原来是因为副驾驶的座椅向后过度倾斜。

车里的人们习惯将座椅调制到一个最舒适的角度，因为方便休息。可是这种看似舒服的姿势却暗藏了无限的危机。座椅角度越靠后，危险性越大。因为座椅的角度接近90度或再稍微靠后一点时，安全带是能够起到保护作用的。但如果座椅过于后靠，人处于半躺半坐状态，在发生碰撞的一瞬间安全带就起不到正常的保护作用。就會形成身体腰椎各关节的受力。一旦受力过大，就可能形成神经的损伤。

还有扭头跟后座说话。它的风险是可能造成颈部的受伤。座椅头枕的倾角是可以前后调节的，要调节到基本靠近头部的位置。因为空间越小，发生危险情况的时候移动的范围越小；空间越大，移动的范围越大，就越容易受伤。

题六：开车时的身体姿态该什么样？

现在很多人喜欢半躺着开车，因为觉得这样舒服。其实由于安全带的存在，座椅跟方向盘的距离是有讲究的。

总说开车的时候要把座椅调好，这实际上是有量化标准的。每个人的身高、腿长不一样，但是调整的方法是一样的。首先，坐在座椅上要调整座椅前后的距离，调整到什么位置就是标准？当你把刹车踏板完全踩下去时，腿还保持一个生理的弯曲度，大概在100到110度左右。如果踩下去后，腿完全直了，就说明距离过远了。一旦有紧急情况，身体向后的时候再踩可能就不能把刹车完全踩下去。

还有调整靠背，应该调整到靠着靠背，把双手前伸时，双手的手腕能和方向盘的上沿相齐。这时就说明这是最好的座椅位置。

据BTV科教《应急》节目整理