浅析电动机节能系统的设计及实际应用

时间:2022-08-17 07:10:17

浅析电动机节能系统的设计及实际应用

【摘要】 电动机的广泛应用,在农工业发展领域和农村市场经济的发展中有着极为重要的影响。然而,由于电动机内部构造因素,一直以来都存在着极大的电能损耗比例,造成严重的资源浪费。在倡导节能俭约的今天,解决电动机电能损耗的问题是我们亟需重视的课题,本文就电动机节能系统的设计及实际应用进行探析。

【关键词】 电动机 节能系统 设计 实际应用

在19世纪末期,电动机就已经开始替代蒸汽机作为拖动生产发展的动力,经历了一个多世纪,虽然电动机的各方面都有了一定程度上的变化,无论是运行技能,还是指标等都有了不同程度的改进。但是,作为以消耗电能为主的电动机,在我国大力推广节能产品的今天,其节能系统的设计及实际应用已经成为了我们关注的重点,以下就电动机节能系统的设计及实际应用两方面进行详细探析。

一、电动机节能系统的设计

(1)电动机采用Y系列设计。传统的电动机多数采用J2、JO2系列设计,然而J2、JO2系列设计出来的电动机运行多年之后出现了多方面不可预测问题。但是,倘若电动机能采用Y系列进行节能设计,就能大大降低类似于J2、JO2系列设计产生的额外损耗浪费,虽然Y系列设计的电动机成本比J2、JO2系列设计的电动机成本略高,但是经过长期下来,Y系列设计的节能电动机所带来的经济效益是J2、JO2系列设计电动机所无法触及的。(2)有效控制电动机内部电压。电动机内部的三相电压是电动机内部电压控制的核心,当三相电压产生不平衡时,就会导致电动机内部产生负序磁场,形成负序电流与负序转矩,从而吸收电动机轴上的功率并在内部消耗,严重降低电动机的机械能,与此同时,负序磁场因为在转子上的运行而引起的额外损耗,也严重增加了电动机的耗损量。然而,如果能使电动机内部的三相电压得到有效平衡,就能有效控制电动机内部电压,从而避免电动机的额外损耗。(3)电动机就地补偿。以异步电动机为例进行分析设计,异步电动机在负载情况下进行运行时需要消耗一定的电能才能继续进行操作,而这部分电能都是用于电动机做无用功的消耗上,使得电动机的功率因数不高,造成能源浪费。倘若用电容及给与电动机就地补偿异步电动机在感性负载下运行时要消耗一定的无功,使得电机的功率因数不高,假如用电容器给与电动机就地补偿,就能有效减少电动机做无用功的额外浪费,同时由于电容器就地补偿后产生总电流减少现象,也能有效减少线路电流中的有用功损耗。从而达到有效节能目的。

二、电动机节能系统的实际应用

(1)交通运输方面。在交通运输领域中电动机节能系统的实际应用主要体现在直线异步电动机中,随着交通运输业的发展,直线异步电动机在交通运输及传送装置等方面得到了日益广泛的应用。把直线异步电动机用于地面高速运输时,有下列重要优点:一是由于车辆和地面之间的驱动力可以通过空间间隙传递,可以直接避免机械之间的接触,从而降低了机械间的摩擦损耗;二是在节能系统进行设计时避免了离心力的限制影响;三是避免了转子在运行时产生的额外损耗;最后是进行了去噪和去污染物处理。(2)在农业方面。在农业方面电动机节能系统的实际应用主要体现在风机水泵。风机和水泵是农业方面应用最为广泛的电动机机械,分布面极广并且耗电量巨大,具有很大的节能挖掘潜力。采用变频调节方式,例如调压调速器、变极电动机、电磁耦合调速器、变频调速等方式。用可变性的方法进行调速,那么就可以促使风机和水泵自身来适应负载变化,实现调速节能,节能可达三十个百分比。(3)在工业方面。在工业方面电动机节能系统的实际应用组要体现在感应电动机中,感应电动机是目前在工业方面应用最广的的电动机。20世纪中期,随着科学技术的发展,感应电动机的的各项内部技术渐渐成熟起来,二十一世纪今天的感应电动机不但使用和控制方便,各是改进了传统中的功率因数低等不足,拒用自动、掣住等自我调速能力,能满足电动机自身所需的各种要求;另一方面,感应电动机所拥有的无污染功能优点也被人们所广为赞赏。那么,通过感应电动机在工业领域的使用,就能起到节能减排的双赢作用了。

三、结语

综上所诉,电动机进行了节能系统设计后,其在社会各领域所带来的经济效益及节能效果是十分显著的。由于电动机涉及领域广泛,不少相关部门纷纷加入了电动机节能系统的改造行列,争相为节能做出贡献。

参 考 文 献

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