探讨农村公路路基施工技术

【摘要】路基的施工质量直接影响到路面的使用效果，因而保证路基施工质量是关系到整个公路施工质量的关键。本文针对当前农村公路路基施工的几个关键环节，结合自己的施工经验，谈谈关于路基施工的看法。

【关键词】农村 公路 路基 施工 技术

工程质量是工程建设的核心，是决定工程建设投资成败的关键，而路基是公路工程的重要组成部分，路面的使用效果直接被路基的施工质量所影响，因此，整个公路施工质量的关键就在于路基施工质量。为了确保工程的施工质量，实现快速、高效、安全的施工，因此，必须重视施工技术以及施工管理工作。

一、公路基地施工的重要性

根据地形的不同，公路路基一般采用路堤和路堑两种形式。 当路基顶面高于天然地面时，路基以填筑的方式构成，这种路基称为路堤。路堤通常由路床、边坡、边沟组成。 而当路基顶面低于天然地面时，路基则以开挖的方式构成，这种路基称为路堑。 路堑通常由路床、边沟、边坡、截水沟组成。根据填筑材料的不同，路基又分为土方路基和石方路基。石林地区农村公路多为四级公路，路基施工基本是挖、运、填，工序比较简单的工序，但条件比较复杂，公路施工是野外操作，自然条件差，运输不便，物质设备及施工队伍的供应困难。 路基施工工地分散、工作面狭窄、易遇特殊地质现象等，面对这种复杂情况，为确保工程质量，实现快速、高效、安全施工，必须重视施工技术和管理。就目前情况而言，首先要有一个稳定的专业施工队伍，配有相应的技术骨干和机具设备，建立和健全施工技术操作规程和制度检查验收制度，采用现代化的施工管理方法等，才能确保农村公路的路基施工质量。

二、农村公路路基施工准备

1、准备工作

在农村公路施工前，应该要清楚地了解设计图纸及现场情况，对图纸中的每个细节都要熟悉，施工组织设计方案应该基于相应的资料和图纸来进行制定，同时要及时发现问题、处理问题、解决问题。在施工前应该在路基处设置相应的排水沟，以确保路基处于干燥状态。

2、材料选择

农村公路铺筑路基一般就在附近取土，土质要符合规范要求，比如砂性土和粘性土。过盐渍土、强盐渍土、淤泥、树根、含有腐朽物质的土和沼泽土等由于水稳定性差、强度低不能用作路基填料。《公路路基设计规范》中说明了公路路基填料的基本要求。其中，填料的最大粒径、最小强度都有了明确的量化标准。

3、常用设备

农村公路土方路基施工中常用的施工机械有：推土机、平地机、装载机、静作用光轮压路机、振动压路机等。 施工中首先用推土机、装载机将路基用土均匀的摊铺在工作面上，并粗略找平，然后用平地机进行精确找平，最后用静作用光轮压路机、振动压路机等机械进行压实。

4、技术准备

路基施工前，要对取土材料进行采样检测，完成土的液塑性试验和击实试验。液塑性试验是为了获取填土的塑性指数，用于确定该土是否能用于填筑路基；击实试验是为了获取填土的最大干密度和最佳含水量，用于检测路基土的压实度。

三、农村公路路基施工过程中的技术控制

1、路基基底地面的处理

路基基底是农村公路路基施工中最先处理的项目，为了确保路基的施工质量，路基填筑应该基于相应的规范要求来进行。对于那些地质情况较佳的地段，只需要找平之后即可开始下一道工序的施工；对于那些积水较多的地段，应先处理该地段的积水，然后再检测路基基底强度，确定强度足够之后才进行施工；对于经过深耕地段的路基，可以先翻松土之后再分层压实。

2、填料与压实

规范规定了对路基填料应有条件的选用。对路基填料的最小强度和最大粒径给了量化的标 准，采用 CBR 值表征路基土的强度，引入了路床的概念。 对上路床的的填料提出了限制的条件，高速公路和一级公路路面底以下 0-30cm 的路床填料 CBR 值应大于 8，下路床及其下面的填土，也都给出相应的规定值。 当路基填料达不到规定的最小强度时，应采取掺合粗粒料、或换填、或用石灰等稳定材料处理，并不规定对其它等级公路铺筑高级路面时，也要采用高速公路和一级公路的规定值。当前路基施工，普遍采用了大吨位的压路机，碾压效果有了明显的改善。 对于提高路基土的压实度起了很好的作用。 规范规定高速公路和一级公路路面底面以下 80-150cm 部分的上路堤其压实度必须≥95%，对其它等级公路当铺筑高级路面时，其压实度亦应按高速公路和一级公路的标准采用。 此外，还增加了对路堤基底的压实度不宜小于 93%的规定。 如在西部某国道主干线二级专用公路施工中，路面设计标准为高级路面，因而从路基开始，所有的检验标准均采用一级公路验收标准。

3、做好台背填土

台背填土的施工工作面小，可选用的施工机械少，一直是农村公路施工的难题。目前，台背填土基本是民工利用电夯回填。如果台背填料不符合质量标准，沉降量过大，导致其路面与桥涵顶面出现高差，会引起桥头跳车，所以要严格控制台背填料的选用，可以优先考虑透水性土或砂类土，如果选用非透水性土时应该添加水泥、石灰等稳定材料，改善土质。结合目前台背回填的施工方式，施工队可选用小型振动压路机进行碾压。确定好铺筑厚度和最佳含水量后，对台背填土进行分层碾压。这样不仅可以节省劳动力，还可以提高施工效率。

路基的排水和防护

4、排水

地面上的排水，农村公路通常都是采用截水沟、挖边沟等方式来进行地面排水，对于有特殊要求的路段，可以对地面排水设施用水泥混凝土预制板来加固。路基路面的排水，路基横坡角度应该大于 2%，这样能够便于顺利排出路基路面积水，雨水排出路面主要有分散排水和集中排水两种方式。集中排水就是将现浇沥青混凝土的拦水带或者水泥混凝土预制块设置在硬路肩外侧，以便形成集水槽流水（呈三角形）。分散排水，除了硬化路肩和加固路基边坡外，在经过地下水较高的绿洲地带，也要防止边坡上部的植草向上生长挡住横向排水出路造成路表积水。

5、路基防护

农村公路投入使用过程中，路基路面不可避免地受到各种因素的影响，甚至是破坏，为保障公路的稳定性，应采取相应措施对路基路面进行有效防护。 具体包括：（1）坡面的防护。 其目的主要是阻止地表水流的冲刷作用及坡面岩土的风化剥落对路基路面造成的影响。可通过边坡种草来实现边坡固土，从而保障边坡的稳定性。（2）挡土墙的防护。 挡土墙是公路路基路面防护的有效手段之一，可充分利用当地材料，形成防护墙，减少自然灾害对路基路面的影响。（3）沿河路堤的防护。 河流冲刷作用会影响公路路基路面的稳定性能，因而要做好防护措施，可通过高分子合成的土工材料制成的面板来实现。

结语：

综上所述，农村公路路基施工直接关系到整个农村公路的施工质量，因此，在进行路基施工质量控制中要按照规范要求进行统一的管理，同时不同的路基项目采取不同的施工措施，使公路路基路面质量得到有效保障，才能保障公路的整体质量及使用使用，才能在解决“三农”问题中真正发挥公路的巨大作用，切实提高农民的生活质量。

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