结构物钢筋保护层施工质量控制

【摘要】工程中，对于桥梁的上部结构，现场控制好钢筋保护层厚度对于增加结构物使用性和耐久性具有十分重要的意义。苏州市公路一级指挥部对于苏州市在建项目的上部结构钢筋保护层厚度要求首件达到95%以上，工程施工过程中，最低不能低于85%。因此，我项目部为了控制好结构物如立柱、盖梁、箱梁等结构的钢筋保护层厚度合格率，在施工中采取了十分严格的质量控制措施，做了大量的工作，通过加大垫块的使用率以及现场的检测频率等一系列控制手段，保证了施工现场结构物钢筋混凝土保护层厚度的合格率。

【关键词】钢筋保护层施工质量控制

中图分类号：O213文献标识码： A

一、施工质量的控制

结构物的钢筋保护层的合格率必须从钢筋的加工、安装以及垫块的放置，混凝土的浇筑等各方面来控制，只有做到层层控制，层层把关，才能在成品检测时保证钢筋保护层的合格率。下面以我标段预制箱梁的钢筋保护层施工质量控制来进行简要叙述。

1、钢筋加工及安装

预制箱梁钢筋绑扎采用两次进行，先绑扎底板和腹板钢筋，待侧模和内模安装完成后，再绑扎顶板钢筋。箱梁底板钢筋保护层采用垫块控制，在箱梁整个施工过程中受力情况比较均匀，干扰影响较小，一般来说比较容易控制；而腹板钢筋在箱梁施工过程中由于受到施工空间限制及施工过程中侧向力的影响，保护层厚度比较难于控制，所以，我们日常施工检测中主要以箱梁腹板钢筋保护层厚度为主要检测控制项目。在此，只重点阐述关于腹板钢筋保护层控制时的钢筋加工及安装措施。

首先，对于箱梁进场钢筋原材应具有出厂合格证，并通过自检和监理抽检合格后，才能用于施工。箱梁钢筋在钢筋加工场统一下料、弯制成半成品，半成品钢筋加工好之后，人工运至箱梁钢筋绑扎胎座上，按照事先标示的钢筋位置，绑扎底板、腹板钢筋并安装正弯矩预应力波纹管道，底腹板钢筋绑扎完成后采用整体吊装扁担通过龙门架吊装到制梁台座上就位，待侧模和内模安装固定后，最后绑扎顶板钢筋并安装负弯矩预应力管道。钢筋加工、安装必须严格按图施工，腹板钢筋绑扎的尺寸、位置、数量也必须要符合设计图纸的要求。当钢筋骨架固定后，要检查是否牢固，防止在浇筑混凝土过程中钢筋因为砼的重力而发生位移，导致钢筋保护层厚度的偏大或偏小。

钢筋加工及安装检验标准

检查项目 允许偏差（mm）

受力钢筋间距 ±10

箍筋、横向水平筋间距 ±10

钢筋骨架尺寸长 ±10

钢筋骨架尺寸宽、高 ±5

保护层厚度 ±3

2、模板安装

预制箱梁模板在专业厂家制作完成后运至工地，进行尺寸、外观、试拼检查合格后方可投入使用，在模板正式使用前应先进行试拼装，检查拼缝是否有错台，然后对接缝位置打磨，避免模板间错台，拼装完成后用手砂轮将模板表面一层氧化层清除，涂抹优质机油，经监理验收合格后，在模板背面用油漆进行编号，以使其后续施工时安装顺利进行，确保安装位置准确。

待台座上外模安装完成并检测合格后，将经监理工程师验收合格的底腹板钢筋整体吊装入模，用龙门吊起吊时应缓慢平稳，起吊扁担做到两侧平衡，起吊后底板钢筋应处于平面状态，两端高度保持一致、同时下落。这里需要特别注意的是，箱梁底板和腹板钢筋与内外模接触的面，应在钢筋整体吊装前在底板及腹板受力钢筋上用铅丝绑扎满足保护层厚度要求的高强度砂浆保护层垫块，垫块采用四角形，必须穿心绑扎，梅花形布置，每平米不少于4个，经监理验收合格。在底腹板钢筋吊装入模后、内模板安装前，应再次仔细检查钢筋骨架上的钢筋保护层垫块是否有破损、移位或转动现象，待逐一检查、调整，满足要求后方可吊装内模，吊装内模时应缓慢平稳，使模板左右对称落在底、腹板钢筋上。内模吊装完成后应再次检查腹板钢筋骨架上的定位块有无移位、转动或破损，及时将其扶正或更换，同时在内模顶面设置压杠，防止内模在混凝土浇筑过程中上浮，压杠与两侧模板进行固定。模板顶部和下部横穿对拉螺栓，保证浇筑混凝土过程中不胀模，不漏浆。

3、垫块的设置

钢筋保护层厚度控制所用垫块采用高强度砂浆制作，由专业厂家定制，采用四角形设计，能有效地保证钢筋混凝土保护层厚度。安装前，应认真计算和检查垫块厚度是否与设计钢筋保护层厚度相符。垫块放置时采用穿心绑扎，固定在受力钢筋上，确保绑扎牢固，防止吊装钢筋及混凝土浇筑时出现移位等现像，并且垫块的放置数量、放置的密集程度应能保证钢筋保护层厚度合格的要求。

4、混凝土浇筑

在箱梁浇筑砼前，应再次仔细对模板、钢筋、预埋件，预留孔道等进行检查，特别是保护层定位块的位置、数量和牢固程度，以提高保护层厚度的保证率。同时砼浇筑前严格控制砂石含水量，保证施工配合比的正确性，现场施工人员的分工应明确，职责应分明，按照施工工艺和技术方案要求的浇筑顺序，先底板，再腹板、顶板，并且要在砼初凝前浇筑完毕，腹板对称浇筑，分层厚度不超过30cm，且要严格控制振捣间距及时间，防止漏振、过振、垫块的脱落等情况的发生。

砼浇筑过程中，应设专人检查模板、钢筋、保护层垫块、预留孔等情况，发现有松动，变形，移位等现象及时进行处理。

5、拆模及养生

在砼到达一定强度后，可拆除内模，拆除内模时模板工从两侧或一侧进入箱室内，用手捶打开连结点，模板在自重作用下会自动脱离砼，人工送出箱室，在拆除过程中应注意模板轻拿轻放，不能损坏梁身砼。外模板拆除期限应根据结构物特点、模板部位和同条件养生混凝土试块所达到的强度来决定，达到规范要求后方可拆除外模。

箱梁砼浇筑完成，表面收浆拉毛干燥后，根据气温情况进行及时洒水、覆盖养护。养护方法采用土工布覆盖，安排专人负责洒水养生，养生不少于7天。

二、钢筋保护层厚度的检测

1、仪器的标定、校准

我标段钢筋保护层测定采用北京智博联生产的型号为ZBL-630A钢筋混凝土保护层测定仪，该仪器在工地开工前经江苏省交通工程试验专用检测仪器计量检定站进行了标定，并保证在检定有限期内，同时满足相关规范要求后方可使用，以保证检测数据的准确性。

在对结构物进行检测前，业主及监理特地组织了我们312西段四个标段的试验室对各个标段所用的钢保仪的显示值校准，主要是以不同主筋、不同厚度与显示值之间的校准，以便于现场读数值的修正，用仪器对现场的构件进行验证，便于客观地反映真实厚度。

需要注意的是，钢筋保护层测定仪在使用时应注意以下几点：

（1）应尽量避开钢筋密集分布区，因为该仪器是采用电磁感量的测量原理，钢筋分布越密，数据检测的精度偏低。

（2）仪器的检测电量尽量处于高电位状态，电位越高，数据检测的精度越高。

2、测区的数量和位置选定

检测区的数量和位置选定是否有代表性至关重要，在现场检测时应进行严格控制。检测区位置选定时，应在箱梁的腹板处，根据设计值和仪器显示值，竖向找出两水平筋，并标出位置，然后检测两水平筋之间竖向筋（受力筋）的保护层厚度，在仪器显示窗口上选择“滴”的一声所显示的数值，并做记录。检测数量根据监理和业主要求，一个测区20个点，按照钢筋保护层规定数值的±5mm来控制合格率，对首件梁要求合格率保证在95%以上。钢筋保护层合格率计算方法：合格率（%）＝（合格点÷总检测点）×100

三、提高施工质量意识，健全监督机构机制

1、箱梁施工前应对技术人员、施工人员（包括钢筋工、模板工、混凝土工）做好技术交底工作，责任到人。

2、我项目部技术人员、质检人员和现场监理在施工过程中，严格按照要求做好事前检查，过程控制，并认真做好相关施工记录，发现问题，及时作出相应处理，直至满足要求。

3、要求现场技术人员和钢筋制作人员认真审核图纸，熟悉钢筋保护层的计算和检测方法，并做到严格控制施工工艺中的关键点，以保证施工的顺利进行。

结束语

随着科学技术的不断发展，越来越多的城市道路建设中采用了大跨径高架桥、互通立交桥等结构物，其施工质量的优劣直接影响我们日常生产生活的安全，特别是对结构物耐久性影响较大的混凝土保护层厚度控制必须得到重视，而且要求越来越高，由最初的不做要求，到现在要求合格率必须85%以上，可见其重要性。目前在东南沿海结构物容易受侵蚀的地区已经把这项指标作为结构物质量控制的关键性指标。因此，要求我们在进行结构物施工时必须重视混凝土保护层控制，把混凝土保护层控制技术作为一项研究进行一下总结，以便在今后的施工过程中能够有效指导施工，确保一次施工合格率达到要求的指标。

参考文献

1、《公路桥涵施工技术规范》JTG F50-2011.人民交通出版社出版发行

2、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004. 人民交通出版社出版发行