基于多层建筑施工技术探索与研究

【摘 要】随着多层建筑的发展，不同的建筑施工也会遇到越来越多的技术难题，多层建筑是我国的土建项目中的重点内容。本文通过多层建筑施工的各个环节,深入分析研究了多层建筑施工的技术要点。 本文是一个个人的观点，可与同行共同探索研究。

【关键词】多层建筑；施工；技术要点；

前言

多层建筑施工在整体的建筑施工中所占的比例越来越大，尤其是近些年来我国的工程建筑飞速发展的大背景下，多层建筑施工的各个环节的技术问题，必然成为建筑工程中的重点问题。

一、新时期多层建筑发展问题分析

随着社会生活的发展，近些年来我国的建筑事业也取得了长足的进步和发展，多层建筑作为一种特殊的建筑形式，越来越被广泛的应用于各类工程建筑中，因为它满足了人们对于有限空间的最大化利用。但是，在多层建筑给我们的生活带来便利的同时，其施工中产生的各种问题，也给自然环境以及工程人员的安全造成了很大威胁。下面，笔者就根据自己的施工实践，谈谈如何预防这些问题的发生。首先，多层建筑因其建筑高度上的优势，使得设计师可以更大发挥自己的设计灵感，因而直接导致了多层建筑的外观和形态上的丰富和复杂程度较普通建筑更强。多层建筑的这种复杂多面性在增强了其自身的观赏性和功能性的同时，也给工程的施工的施工提升了和大的难度。使得施工中的各种设备和材料的管理问题成为了一个非常重要的问题。其次，因为多层建筑物的复杂性决定了多层建筑的工期较其他工程要长，所以出于经济价值和使用价值的考量，一般的多层建筑都采取多次交工的办法。即将施工分为具体的各个阶段，每个施工阶段完成后进行单独交工，竣工验收合格后即交付使用，而不和整体建筑的其他部分完成后一起交工。这样的分期交工虽然大大的提高了建筑的利用率，实现了更高使用价值和经济价值，但是要求我们的施工人员在整体建筑处于部分施工，部分已交工的状态下要加强各方面的安全管理，防止安全事故的发生。

二、多层建筑施工技术分析与研究

深基坑施工环节，对周边环境的影响。深基坑施工环节是工程的第一个施工环节，也是最重要的环节之一。该施工环节的技术难点主要集中于在进行深基坑施工的时候,施工过程和工程人员的操作对周围的环境的影响。特别是对工程的边缘地带的施工，一旦出现问题，会严重的影响整个工程的质量。有关调查中发现，采用目前建筑工程控制理论中的方法加强深基坑的施工控制，可以将对周边环境的影响控制在合理范围内。目前，国际上普遍应用的控制理论和方法主要有这样几种：即开环式控制、闭环式控制以及自适应控制等。其中应用范围最广的且控制效果最好的是开环式控制,其优点是控制方法已经发展的非常成熟和完善，相对于其他控制方法的效果更好。缺点是没有相适应的反馈系统,也就是说该控制方法不能虽工程中出现的意外状况进行反馈。但是，闭环式控制作为一种含有反馈系统的控制方法，在实践中弥补了开环式控制的缺陷，即闭环式控制能够随着建筑结构的状态的变化而变化控制措施,所以，在进行结构相对复杂的施工中，通常会采用闭环式控制取代开环式控制。除此之外，自适应控制法作为目前还处于研发阶段的控制方法，其应用中还存在各种问题需要完善。从以上三种方法的简要介绍和对比中，我们发现，闭环式控制法更适合于工程的深基坑环节的控制工作，所以，一般情况下，多层建筑的深基坑工程施工中应该采用闭环式控制。

三、多层建筑地上结构施工技术的分析

1、斜爬模技术的研发和使用。传统的多层建筑的施工中，电动脚手和模板系统的应用非常广泛。因为传统的多层建筑的外形和结构比较单一，以垂直结构为主，而电动脚手和模板系统正好符合此种结构的施工特点。但是，随着现代的多层建筑结构的多样化，垂直结构的多层建筑已经较为稀少，取而代之的是斜面结构或者曲面结构。这种情况下，传统的电动脚手和模板系统已经无法满足现下的多层建筑的施工要求，必须寻求一种更加适合的施工技术。尤其是一些建筑的改造施工，需要在不妨碍正常的居民生活和周围交通的情况下进行，这也需要一种比电动脚手和模板系统更适合的施工技术的应用。通过实践中的不断摸索和总结，斜爬模技术是一种能够满足新的施工要求的技术。

2、多层建筑施工收分整体提升钢平台技术的应用。在进行多层建筑核芯施工的一般情况下都会选用整体提升钢平台。因为这种提升钢平台具备多种应用上的有点，如操作安全性高，可操作面积大，施工效率高等等。但是这一平台技术也存在一定的技术性的缺陷，尤其是核芯筒形状发生变化的时候,这一技术就无法发挥正常的功能。为了克服这一技术上的障碍,科研人员通过反复的试验和检测，研发出了一种更加灵活的能够进行调节的提升钢平台系统，即收分整体提升钢平台。能够收分的整体提升钢平台系统其构成与工作的原理是:对多层建筑结构核芯筒剪力墙进行格构柱的设置,使用钢板和钢梁进行平台的搭建,把内外部脚手悬挂在钢平台下面,使用提升机械把整个钢平台随着多层建筑的施工进度做提升。如果施工的时候要进行拆除部分的内脚手或者拆除部分的钢梁时,在剪力墙增加悬锚脚手或者钢桁架作为过渡,并随着楼层高度的上升,进行逐层的补缺,以更好的进行建筑施工的操作。

四、多层建筑的绿色施工技术分析与研究

在进行多层建筑的施工时候, 如果施工时在场地狭窄的闹市进行,将会产生很多以安全防护为主要工作的环境保护问题,以及超常规垂直运输、交通梳理等很多相关的绿色施工技术问题。

1、多层建筑施工的安全防护技术。在进行多层建筑续建工程的施工时,如果已建成部分开始进行商业运营,一般商场里面的购物、餐饮娱乐设施齐全,而且因为施工的地点位于闹市区,施工现场的周围道路交通重要,车流量、人流量较大,因此,这时的建筑施工防护的重点是,纺织多层建筑施工的过程中,高空坠落的物体对地面人流和车流造成的危险。对于这个问题,有效的解决方案是,通过安全需求的分析,来进行需要进行重点防护部位、防护内容、不同施工位置。

2、多层建筑施工的环境保护技术。在进行高层建筑施工的时候,会产生光污染、噪声污染等。所以,必须对建筑现场的水源、施工条件等进行分析,解决措施是使用专门的技术,减少施工对环境的影响。例如针对在进行混凝土浇捣过程中产生较大噪音的问题,通过进行隔离棚的设置,把泵车产生的噪音进行有效的隔离;在离居民区较近的位置进行隔音壁的设置,能够有效的隔离施工产生的噪音;通过施工污水汇集系统的设置,能够将污水集中处理之后进行排放;使用立体场布的设计,把场地设置在已经建好的建筑物上, 设置空中材料周转站, 构建立体的建筑材料存放,运输系统等。

3、多层建筑施工的混凝土回收利用技术。因为在进行多层建筑施工的时候,混凝土运输的过程中,经常会面临怎样穿越人行道或者使用中的楼层等问题。所以,我们根据这些问题设计了门架式泵管支架一记配套的回收利用截止阀,有效的解决了混凝土运输时,特殊泵管布置和泵管里面的余料进行回收的问题。在建筑现场的地面上,通过有效的交通协调,将人行道的一部分临时划归为非机动车道,把激动车道来进行泵车的布置,地面泵管使用门架式泵管跨越人行道,减少施工队交通带来的影响。

五、结语

随着多层建筑的发展，不同的建筑施工也会遇到越来越多的技术难题，这都需要广大工程技术人员携起手来，坚持技术创新，共同攻克难关，再攀新的高峰。

参考文献

[1]邓基宏.浅谈建筑设计与施工中常见的几个问题与防治[J].四川建材,2007（3）.

[2]郝忠胜.浅谈高层建筑设计与施工[J].科技资讯,2007（10）.