超跑缠斗 新版对决

时间:2022-08-12 03:36:03

一年一度的古德伍德赛车节又开始了,与一般车展所不同的是,这项创于1993年的惹眼赛事,是一场关于速度的嘉年华。不同时代、不同地区出产的速度机器将逐一闪过观众的眼前,使人们感受独特的激情与魅力。在今年古德伍德赛车节上,又有哪些夺人眼球的超级跑车呢?敬请期待哦!

蛮牛转世

兰博基尼 Aventador LP700-4

兰博基尼从来都是超级跑车的代名词,而它的V12发动机、宽扁低矮的车身设计以及无比宽大的后轮,暴戾、乖张、恐怖的极速和令人窒息的加速,深深的印在了每个人的心里。今天的主角当然是这些基因的继承者,它的名字叫做Aventador LP 700-4,前半部遵循品牌的传统取名自一头胜利的公牛,而简洁明了的后半部分按照该公司的命名方式则意味着最大700马力由四轮负责驱动。当你看到这款车时,你只会猜测它到底能跑多快(最高车速达350公里/小时),因为它看上去是那么富有侵略性,无论是白色、黑色还是最具品牌特色的橙色都显得异常的性感和野性。可别忘记现代跑车的外形设计还必须兼顾严格的空气动力学准则,这可是史上空气动力表现最理想的一款兰博基尼,所以其吸引眼球的能力也绝对不会逊色于任何一款前任,还在犹豫?夫复何求?

与高铁竞赛

科尼塞克 CCXR

这家来自瑞典的跑车制造公司,似乎已经不止一次给车界大亨们来了个下马威,1994年科尼塞克的第一款车CC问世的时候,该公司就将造车的标准指向顶级品牌如布加迪威航之流,而后推出的CCX和CCR更是再次给人以惊喜。

CCXR是一款以CCR为基础开发的生物燃料跑车,该车搭载了一款拥有连续多点燃油喷射装置和Rotrex增压器的铸铝V8 4.8升涡轮增压发动机,可以采用E85、E100生物燃油、98号(或以上型号)汽油或者将三种混合起来使用,另外配备的是带换挡拨片的6速变速器。在车体外观部分,CCXR承袭了CCX凶悍且极具侵略性的设计,车身则采用碳纤维打造,整车质量仅为1280kg。而面对敢于高铁竞速的CCXR时,其1500万元的售价就渺小的许多了!

剑指458

迈凯轮 MP4-12C

又是一款专为对方而来的经典款,在超跑车迷的心中,1993年的迈凯轮F1始终拥有无法替代的位置。这次,迈凯轮带来了继承F1血统,且价格更为实惠的MP4-12C。标价22万美元的MP4-12C是专门针对法拉利458 Italia而生的新超级跑车,其采用双门、双座、中置引擎的设计,搭载双涡轮增压的3.7升V8发动机,匹配一款7速SSG双离合变速器,百公里加速时间在3.8秒以内,最高时速可达320公里/小时。

创新之选

法拉利 458 Italia

这款8缸跑车为法拉利奠定了未来的基础,同时也深深根植于法拉利的传统,提供了大量首次应用于公路版跑车的技术创新,确保了最极致的驾驶乐趣。从任何角度而言,这都是一款全新的跑车,458 Italia采用的是最新型4499cc V8发动机,它足以爆发出570马力的强大动力,搭载F1双离合器变速箱,百公里加速不超过3.4秒,最高车速可达325 km/h以上。

而马拉内罗伟大的赛道历史不仅体现于单纯的技术迁移,458 Italia堪称实现了人车关系的一次革命,其对驾驶者的响应达到了前所未有的水平,这要归功于人机界面的完美设计:各种控制经过精心布局都集中在方向盘上,确保能够将驾驶者的注意力完全集中在道路上。该车型的顶级运动精神,能够满足最富运动激情的客户的期望。

有钱也买不到的改装车

Novitec TuLesto

以改装法拉利跑车而闻名的德国改装厂商Novitec Rosso迎来了他的20周年纪念日。为了庆祝这一意义非凡的时刻,Novitec推出了一款名为TuLesto的超级跑车。在通常情况下,Novitec在改装法拉利时,并不会对原来的外型作翻天覆地的改动,一般只是在配色或细节上作调整。不过此次的TuLesto看上去倒是一辆完全改头换面的改装版F430。无论是整体轮廓,还是进气口、车灯和气流扩散器等细节,都有着F430的影子。不过,位于车顶的发动机气流导管、外形十分“袖珍”的鸭尾式扰流板和独特的车尾造型,都竭力向人们说明,TuLesto的身份不是一辆F430的改装车。它搭载一台双机械增压4.4升V8发动机,在 8200转/分时输出777马力的最高功率,在6300转/分时可获得727牛・米的最大扭矩,0-100km/h加速时间只需3.4秒,源源不断的动力使之在22.6秒即可加速到300km/h。如果继续踩紧油门,最终可以达到350km/h的极速。

恶魔跑车

布加迪威航 SANG NOIR

假如你正在期待一部有碳素纤维车身、并能冲刺到402公里/小时极速的顶级跑车,那么现在满足条件的候选者来了。它就是来自大众集团旗下品牌布加迪的736千瓦16缸引擎,极速407公里/小时的最新款威航SANG NOIR。

像科尼塞克 CCXR一样,SANG NOIR碳素纤维车身――机器盖、车顶还有行李厢盖――都没有喷漆,车门和尾翼是黑色抛光钢琴漆铝合金材质。它名字翻译过来是“黑色血液”,堪称超级跑车中的恶魔。令人生畏的外观与橙色真皮内饰形成鲜明对比。皮肤或许不同,但不变的是里面的心脏:排量8升,4个涡轮增压器,七速双离合器变速箱负责将发动机的1248牛・米扭矩传送至四个车轮,0-100公里/小时加速时间2.46秒。

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