解读朝鲜新型弹道导弹发射车

在2012年举行的纪念金日成诞辰100周年阅兵式上，朝鲜展出了一款由8轴运输、起竖、发射车携带的新型KN-08弹道导弹（也称“大浦洞”-2），有些媒体在报道该型导弹时，称其发射车为16×16全轮驱动超重型越野车。本刊近日采访了长期从事军品模型加工制作，对各类型军用运输车结构原理知识十分熟悉的王恒昌先生，请他结合朝鲜新型弹道导弹发射车图片，详细讲解了导弹发射车相关知识，并给出了朝鲜新型弹道导弹发射车为16×12驱动模式的结论。

KN-08导弹发射车为何是16×12驱动模式

本刊记者（以下简称记）：王老您好，您认为朝鲜新型KN-08弹道导弹发射车并非16×16全轮驱动，为什么？

王恒昌（以下简称王）：讲这个问题前，我们可以先来看看俄罗斯的“白杨”战略弹道导弹，它的发射车是7轴、14个车轮，但你仔细看它前3轴、后3轴的轮毂，与位居中间的第4轴，就不一样：前、后3轴的轮胎中间，轮毂盖板是凸出来的，而第4轴的轮胎中间是凹进去的，这表明前、后3轴是有动力的轴，而第4轴没有动力，第4轴的左、右两个车轮，只起承重、随动作用，所以它是14×12驱动模式。后来俄罗斯新推出的“白杨”-M战略导弹，发射车变成8轴，8个轴的轮胎中间轮毂盖板都是凸出来的，这8个轴都有动力，是货真价实的16×16全轮驱动越野车。再回过来看朝鲜KN-08导弹的发射车，从照片上可以明显地看到，它的底盘也是8个轴，其中第1、第2、第3、第5、第6、第8轴车轮中间的轮毂盖板，就是凸出来的，而第4、第7轴轮胎中间则是凹进去的，这个特征表明了它的第4、第7轴没有动力，相应的4个车轮只起承重、随动作用，因此实际上是16×12驱动模式。类似的例子还有很多，譬如2009年中国阅兵式上展出的“东风”-21C，底盘是5轴发射车，你仔细看它第3轴车轮的中间，也是凹进去的，说明这个轴也是随动轴，整个车因此是10×8驱动模式。

全轮驱动当然最好，越野性能更强，但像8轴、16个车轮这样的全轮驱动，动力要一级一级往下传，前后还要保持同步性，设计难点还是比较高的，譬如在越野时，有可能部分轮子附着力不足或者悬空了，这时候应该能把这些轮子的功率分到其他附着力好的轮子上，但是一着地又要马上出力，如果悬空时功率不降低，或者着地时功率不加大，就可能损坏齿轮箱分动箱。与俄罗斯的“白杨”-M发射车相比，同样为8轴，但朝鲜的KN-08发射车现在有随动轮，还做不到全轮驱动，只能说这是一种折中的办法。

从车轴数量看发射车载重

记：导弹发射车采用7轴或8轴，是否与其载重量是匹配的？朝鲜新型KN-08发射车是8轴，是不是也能反映出导弹的重量？

王：导弹发射车，每轴的载重量一般大约是10吨左右，像朝鲜KN-08导弹发射车是8轴，说明它搭载的导弹大概也就是七、八十吨重量的样子了。

发射车的车轮

记：从KN-08发射车的侧面看8轴车轮，每个车轮的间距好像疏密不一？

王：车轮的间距不同，主要是因为不同位置要安排一些其他设计，譬如从KN-08发射车的侧面看，第2和第3轴之间，空隙比较大，就是因为在此处设计有发射车的液压支柱的缘故，发射车的尾部两侧也各有一个液压支柱，导弹到达阵地需要发射时，先要把几个液压支柱撑起来，使车辆离地悬空，调平之后再起竖导弹并点火发射。此外，导弹发射车平时、战时需要检测、检查、装订数据，往往会在发射车的两侧不同位置安排一些工具箱之类的设施，一般遵从就近的原则，使操作号手能随手可触，满足以最短时间、最快反应速度的需要。这些工具箱设计在车体两侧不同位置，占用的宽度不一而足，所以导致不同车轮之间的疏密程度也不一样。

记：朝鲜KN-08发射车的轮胎，直径大概多大？

王：机动行驶的战略导弹，不光是在光滑的马路上行驶，还要野外行驶，譬如在山区丛林中泥泞、坑洼环境行驶，所以要用大直径的轮胎。我想KN-08导弹发射车的车轮，与朝鲜此前已经使用过的“飞毛腿”、“劳动”、“舞水端”车载导弹等应该都是相同的，车胎规格应该是1500×600-635（毫米），三个数字分别表示车轮最大直径、胎宽，钢圈直径，各种不同载重量的导弹发射车，采用同一种规格的车轮，有利于减轻后勤供给的压力。包括俄罗斯现在的“白杨”、“白杨”-M导弹发射车，所用的车轮大概也是这个规格的。

记：导弹发射车的轮胎，譬如厚度、材质等，有没有特别之处？

王：它的橡胶轮胎，特殊性很高，肯定要适应各种气候，军用车辆为什么都要进行寒区测试，热区测试，干燥、潮湿测试，各种海拔都要测试，就是这个道理。

发射车的起竖装置

记：从侧面看，KN-08发射车上导弹的起竖架两侧，有环形阶梯一样的设计，它有什么作用？

王：KN-08是液体弹道导弹，导弹发射时才会临时加注燃料，但导弹不是水平状态加注燃料，而是在调平起竖之后才能加注，这时就需要导弹号手爬上去，对接加注口，环形的梯子就是供号手攀爬之用的。像俄罗斯“白杨”系列这样的固体燃料导弹发射车上，就不会看到这样环形的梯子。

记：朝鲜KN-08导弹发射车的起竖装置，好像与苏制“飞毛腿”是一样的？

王：是的。它的起竖装置，是按照“飞毛腿”那个形式来的，应该说这么大尺寸的导弹，使用这种方式，这是很原始的，应该是像俄罗斯“白杨”、“白杨”M那样才更好一些。KN-08是裸弹，俄罗斯“白杨”系列是带套筒的，发射筒尾部加一个燃气发生器，采用冷启动，靠燃气发生器作用把导弹弹出筒，导弹出筒离地约20米左右再点火。相信大家都看过咱们国家发射“神舟”飞船时火箭点火的情景，可以知道喷出的尾流有多厉害。像朝鲜KN-08这样的大型液体导弹，不带套筒发射，导弹点火瞬间产生的尾流相当大，肯定会对车辆本身产生很大的烧蚀。而像“飞毛腿”，采用裸弹热发射是可以的，因为它是短程战术导弹，比较小，燃气尾流通过发射架尾部挡板的左、右分流，基本上可以保证尾焰不致于对车体本身产生严重烧蚀。再一点，像“白杨”系列这样的固体燃料导弹，从接到命令到实现发射，时间很短，用不了10分钟。而朝鲜的KN-08作为液体燃料导弹，平时运输时导弹相当于是“空壳”，战前才能临时加注燃料，时间起码需要半个小时以上，所以朝鲜今后肯定会发展固体弹道导弹，这样实用价值才大。

记：感谢您接受我们的采访。