试论煤矿轨道运输事故形式及防范措施

摘要：煤矿企业是事故率高发的企业，而煤矿企业中轨道运输的状态很大程度影响了煤矿企业的安全生产。煤矿企业想要快速稳定地发展，必须抓好轨道运输方面的安全问题。本文对煤矿生产中所遇到的事故形式及成因做出描述，并提出防范措施以供参考。

关键词：煤矿轨道运输 事故 防范措施

在煤矿生产环节中，煤矿运输是其中重要的一环，它承担了煤矿生产中运输煤矿的重要作用。目前，我国煤矿企业斜巷运输中多数使用绞车轨道运输，平巷运输中多数采用电机车轨道运输。煤矿生产具有一定危险性，特别是民营煤矿企业，煤矿事故屡见不鲜。据统计，煤矿事故中运输事故占总体事故百分比高达30%。因此，需要广大煤矿工作者认真思考分析其原因，以此减少煤矿事故发生率。

1 煤矿轨道运输事故形式

煤矿轨道运输事故因其成因不同，事故形式多样。机电事故按性质分为运输过程中运输设备故障事故与运输伤人事故两种。按发生渠道分为三种，分别为平巷、斜巷、立井运输事故。

1.1 平巷事故 平巷是与地面不直接相通的水平巷道，其长轴方向与煤层走向大致平行平巷。运输方式多为电机车轨道运输，电机车运输中，由于机车与工作人员同行，加上井下缺乏光源、空间狭窄等原因，非常容易出现事故，同时平巷运输需要同时承担设备运输与工作人员运输两个任务，井下工作人员稍显疏忽，极其容易发生事故。

1.2 斜巷事故 斜巷是不直通地面且长度短的倾斜巷道。斜巷因为处于大坡度斜面，加上使用轨道绞车运输，非常容易造成斜巷运输事故，其表现形式主要：一是人为因素，即不规范操作绞车、操作人员精力不集中等；二是设备自身原因，即绞车因检查检修不到位造成的故障、轨道质量不达标和矿车故障等。

1.3 立井事故 立井又称竖井，是矿井井下通往地面的主要出口，立井事故基本为绞车提升事故。

2 煤矿轨道运输事故频发原因分析

2.1 煤矿轨道运输工作人员安全意识淡薄 煤矿企业规定下井工作人员必须熟读《安全规程》，《操作规程》及《作业规程》这三大规程，而工作人员时常出现违背三大规章中规定的操作，并不是作业人员对操作设备或原理不熟悉，而是疏忽其重要性，对其麻痹大意，造成煤矿事故的发生。

2.2 轨道运输作业人员频繁更换，井下作业人员专业素质偏低 轨道运输操作人员需要取得当地部分派发的操作合格证，轨道操作人员在工作过程中能不断增加操作经验，相对于新吸收的轨道运输操作员工来说更有经验。而部分煤矿企业领导对其专业水平关注度少，而是通过自身主观臆断往操作部门填充不合格的操作者，而且，调动更改之后安全培训工作与专业水平更新工作进展难度大。

2.3 安全生产基础薄弱 领导对煤矿企业的关注度聚焦在其生产能力、生产水平上，而忽视安全投入与安全考核的问题，使得轨道运输操作标准化工作难以到位。加上煤矿企业因为培训难度与组织难度较大，对专业操作人员培训不到位，使得操作人员专业技能得不到提升。

2.4 企业安全生产制度不规范 煤矿企业岗位责任制度不明确，造成煤矿安全工作互相推诿，不能及时整改安全隐患。其次安全制度执行力度不够，不能及时处理违规人员，导致操作人员对制度的遵守积极性降低。

2.5 运输环境缺少安全设施 部分煤矿企业为了节约成本，没有遵守三大规程中对煤矿企业要求安装阻车器等安全设施，导致煤矿安全事故易发生。

2.6 运输轨道质量差 用于轨道运输的轨道质量差，托绳轮不完好，会导致绞车轨距超标，轨道丢失扣件、轨道分叉处出现问题。

2.7 绞车自身问题 绞车缺少应有的安全保护设施，绞车安装、固定不准，信号缺乏妥善安装等方面出于自身的问题。

3 煤矿轨道运输事故的防范措施

针对煤矿运输事故中出现的种种问题，应该采取不同的措施，措施应分为硬件与软件进行针对解决。软件与硬件的措施双管齐下，才能有效降低煤矿轨道运输事故的发生。

3.1 轨道运输事故软件方面的防范措施

3.1.1 加强煤矿轨道运输有关人员安全意识。煤矿企业应该牢固树立“安全第一”的核心思想，把安全作为前提来进行生产。定期为操作人员补充安全知识，促进操作人员的理念向“安全工作高于一切、重于一切、先于一切”靠近。同时，企业领导及管理人员也需要改变自身观念，不能将生产效率摆在安全之前，需要明白“安全生产并重，安全高于生产”的重要性。

3.1.2 加强企业管理制度。煤矿企业要加强企业制度管理，实施有效的管理人员制度。首先，针对特殊工种需要制定一个用人标准，确保操作人员的技术达标。同时，减少临时用工，尽量不用或少用临时工，专业人员岗位需要临时工顶替时，临时工也需持证顶替，绝对不能随意寻找。（临时工没有，不过岗位人员频繁临时调动安排，对工作地点环境、操作设备的不熟悉也是造成事故的重要原因之一。采取定员定岗制度，专人专岗，每个岗位安排熟练的专业人员操作，能大大减少“人”的因素）

3.1.3 加强职工安全业务培训工作。减人提效后、以岗定人，管理层与工人岗位进行数量限制，传统培训组织形式在目前已不适用，需要针对企业现状制定新的对策：首先，采取竞争机制，比如使技术工种与管理人员采取竞争上岗，对所有职工实施按技能水平发放工资，引导与迫使职工自发学习安全业务知识，其次，定期组织职工进行技术考试，对于排名靠前的职工给予奖励，以此调动员工学习技术与业务的积极性，促使员工在工作中按照标准进行作业。再次，发展新型培训方式，结合业余培训与重点培训，以重点培训为核心，将内培与外培相结合，以内培为主，对新职工、新岗位、新技术进行强化培训，以达到全面强化职工安全业务素质的目的，为安全生产做好“以安全为本”的基础。

3.1.4 促进矿井质量标准化管理。一个矿井如果做到了矿井质量标准化管理，那么其收益是非常可观的，它可以产生出数倍乃至数十倍于投入的收益，极其有利煤矿企业安全生产的发展。因此，管理人员需要将质量标准化这一工作作为一项常规化的工作来抓，要将企业效益的静态达标转变成为动态达标，由重结果向重过程发展，使企业生产全过程达标。矿井必须制定有关设备管理制度、防爆设备检查制度、电缆制度、定期检查制度等以确保标准化管理的进展。建立有关设备、电缆、爆炸物的管理台账，妥善保存各种设备的状态资料。加强安全工作力度，把安全做为管理的中心。除此之外，有效的监督措施是不可或缺的，如果制度无人监督，侥幸大意心理必然会出现。无人监督或监督不到位，是安全事故发生的主要原因之一。因此，需要加强监督措施，发挥出监管人员的作用；同时，必须实行切实有效的安全管理制度，明确与完善各个部门的责任，明确各部门职工的安全职责，建立安全资金激励制度，制定有效的赏罚措施，从而促进制度的落实。

3.2 轨道运输中硬件方面的防范措施 煤矿企业应严格按照《煤矿安全规程》中的规定安装有关安全设备。以保证出现意外时能及时避免或减小伤亡与损失。

①在企业能力允许的条件下，通过改造运输方式，采用皮带运输、刮板机等，可以极大避免飞车，溜车状况。②在斜巷中安装跑车防护装置，做到“一坡三挡”以便矿车超速运输造成脱轨时能及时阻止其前冲。③在各车场安装阻车器，并需要经常处在关闭状态，以防带绳车辆误入其他轨道。④在各车场安装甩车警报器，以便车辆意外甩出时及时反应。⑤轨道质量需要严格按照三大规程中的标准进行安装。⑥保证地滚与轨道防滑装置的质量，最大限度减少飞车、溜车造成的损失。⑦定期更换矿车的连接装置，以防连接装置磨损老化造成连接装置脱落。⑧每个矿车上需安装声音报警与光线报警信号，做到“行车不行人、不作业，行人不行车”的规定。

4 结束语

煤矿企业只有加大安全投入，全面推进安全生产，大力实行标准化矿井建设，遵循矿井三大规程，才能够减少煤矿企业事故的发生率，为企业持续安全发展创造良好条件。

参考文献：

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