浅析高速公路自动化收费系统的应用前景及维护管理措施

【摘要】 高速公路的建设水平直接影响到区域内的社会经济发展，高速公路是客运和物资运输的主要载体，在不断发展的高速公路建设事业中，如何高效、精准的完成通行费收取，是减少收费停车等待，降低高速公路出入口拥堵的根本解决办法。当今互联网技术飞速发展，建立高速公路自动化收费系统，会给高速公路收费管理带来了巨大便利，将大量降低了人力成本，提高了收费运营的工作效率。自动化收费系统在带来高效便捷的同时，在实际维护管理工作中也会出现各种状况，这就需要针对高速公路收费系统在维护管理中遇到的问题进行分析，结合当前的高速公路使用现状，提出相应的维护管理措施，保障高速公路自动化收费系统设备的稳定运行。

【关键词】 高速公路 自动化收费 车道设备 维护管理

前言：社会经济发展离不开公路工程建设，在高速公路规模化应用过程中面临着许多的问题，会耗费大量的人力物力。为此在高速公路建设中引进自动化收费系统，通过信息技术和电子通信技术与网络技术互联，提高了高速公路的收费效率和监控质量，降低了人工服务的劳动强度和人力成本，这也是当今高速公路发展的趋势，但自动化收费系统车道设备的使用必将面临许多问题，如何维护管理并保障其正常监控运行，本文将对维护管理措施探讨。

一、当前高速公路发展状况

发展的经验告诉城市建设者们，交通要适度超前经济发展，而高速公路的发展状况体现了交通现代化的程度。在我国城市交通建设和高速公路建设水平已经趋于世界先进水平，作为一个地区或国家走向先进化国际化道路的桥梁，我国的交通公路建设主要在以下两个方面有比较突出的特点：首先是高速公路管理已发展至智能化、信息化，而传统的高速公路收费管理会耗费大量的人力物力；其次是我国经济的发展使得人民生活水平提高，普通家庭都拥有了购置汽车的财力支撑，随着人们对生活质量的追求，普通家用小汽车的数量激增导致交通量激增。这些都对我国高速公路的建设提出了更高的要求。从我国目前的建成高速公路主要技术参数可知，信息技术和网络终端连接，交通信息化、智能化控制开启了系统建设的新步伐，促进了我国高速公路事业的发展进步，交通运输部门研发应用了ETC不停车收费系统、多路径识别系统和激光交通量调查设备等先进系统。根据对历史数据的筛选比对高速公路发展规划、收费管理研究新的发展方向，使得高速公路精准收费成为可能。

1.1 高速公路自动化收费系统概述

传统的高速公路收费方式是以非接触式IC卡为信息记录载体，采用半自动收费方式：通过入口收费车道人工识别车型，发放IC卡，出口人工核对车型，计重收费的通过计重设备采集运载车辆重量，回收IC卡，收取通行费。这是一种人工判别车型、计算机管理信息、轮轴识别器、计重地泵测量重量、车道图像监控的封闭式的收费方式。

高速公路自动化收费系统也就是常说的电子收费系统，在它的收费体系主要是封闭式和开放式两种体系构成，其收费原理是在汽车进入收费站收费口时，通过信息技术装置获取信息，通过网络技术实现信息交互控制，自动化收费系统可以避免人为错误，利用计算机系统进行数据筛选和管理，达到收费科学规范，高效便捷的目地。相对于传统封闭式收费系统，本系统有通行高效、收费精准且系统开放可回查的特点。机动车驾驶员通过开放的高速公路收费系统，既可回查自己在高速公路上的历史行驶区间、违章信息等；也可实时查询高速公路的交通量、养护信息、服务区菜谱停车位情况及天气情况等出行参考。适应当下快速便捷的“互联网+”生态环境。

1.2 高速公路自动化收费系统的技术实施阐释

高速公路自动化收费是利用扫描识别技术，完成车辆与收费站之间的信息交换，在收费岛的两侧和收费车道门架的下部，加装由智能化控制系统控制的信息接收装置，通过设备信息采集完成通过车辆上电子标签的识别，然后利用计算机精确计算出车辆在高速公路上行驶的里程长度，再通过互联网到车辆已绑定的账户中计费，从而完成真正意义上的不停车收费。在车辆进入高速公路收费入口时，自动化收费系统的抓拍装置要高速识别车牌并进行信息储存并传输，在车辆驶离高速公路时，按准确的行驶里程计算实际收费额，计算完毕自动记入车辆捆绑账户，高速栏杆机迅速放行。高速栏杆机应配备双马达，彼此互为备用，还要配备故障报修系统，确保车辆可不减速过杆。如果汽车出现逃费闯杆等问题，栏杆机就会进行拦截，通过调用车道监控设备记录的信息可回查违章车辆车牌号码。

1.3 高速公路自动化收费系统构成解析

高速公路自动收费系统，有系统前台和后台构成。前台主要由收费车道、车牌识别系统、自动栏杆机、车道摄像机、车道控制器、通行信号灯组成。后台由收费管理系统服务器在银行网银系统的支持下组成，负责整个系统的运行监控和数据处理。后台需要强大的计算机服务器处理系统，根据采集装置收集的图像数据进行全方位的筛选分析。前台后台的信息交互构成了整个自动化收费系统，此系统的构成，需要依赖完整安全的银行网银系统，车辆信息、车牌号码与银行网银系统的绑定，网银系统与机动车驾驶员身份的识别，是实现本系统的技术难点。

1.4 高速公路自动化收费系统常见故障

高速公路自动化收费系统是一种自动运作的系统装置，不存在人为干预，这种系统的设置从根本上节约了人力资源，提高了收费管理的效率。高速公路自动化收费系统接收数据、处理数据是由计算机完成的。设备较易发生故障，常见的故障有服务器的运行出错、调用设备无法自动运行，电脑无法起动、数据存储空间不足、网络病毒的感染等问题，这些问题都在高速公路自动化系统日常工作经常中出现的，一些严重的问题甚至会导致数据被删除，且难以恢复，进而造成了不必要的经济损失。

二、高速公路自动化收费系统的维护简述

高速公路自动化收费系统的维护工作是收费系统正常运作的重要保障，是系统稳定良好运行工作的前提，系统的维护主要有以下几个工作要点。

2.1 计算机系统的病毒防护

互联网网络的接入给病毒入侵提供了途径，这也是服务器陷入死循环，内存占用满等常见死机问题的幕后黑手。高速公路自动化收费系统的日常工作存在大量的数据传输和处理，交互信息的过程中容易受到不良程序的入侵指令，一些不法分子试图入侵收费系统，这在计算机系统的病毒防护和黑客防护工作中要引起重视，不定期进行服务器全面的病毒查杀清理，封堵有漏洞的端口，限制外网接入行为，安装正版的杀毒软件和防火墙，保护好计算机系统，保障高速公路自动化收费系统的运行。

2.2 自动化收费系统的数据库的维护

数据库是收费系统的重要支撑，数据库的镜像备份和数据库处理都十分重要。避免因病毒的入侵导致的数据库信息丢失，同时做好数据备份是应对这类的情况的最佳选择，这样做还便于最快速度恢复系统的运行。因此数据库的病毒防护和数据备份是高速公路自动化收费系统工作效率及安全的保证。

2.3 计算机系统的硬盘的维护

计算机系统的硬盘可以用来储存数据，震动碰撞或其他原因使得服务器的硬盘IDE数据线松动，可能会导致磁盘坏道的产生，进而导致计算机无法工作，造成数据的丢失和整个系统的崩溃。所以对于硬盘要仔细检查是否脱离卡口，发现磁盘坏道，需及时进行扫描修复，以保证系统正常运行。

2.4 ETC硬件配合速度缓冲和显示技术的应用

电子自动化收费系统为例，系统运行出现许多不确定因素。如在高速运行汽车通过时对车流和车辆信息采集时间非常有限，这就要配合高效率的信息缓冲数据技术，远处抓取信息通过计算机系统的数据连接进行充分的速度缓冲提示和信号提示，方便司机看到扣费的信号灯。因为硬件上的小问题可能导致软件运行出错或数据混乱会造成车道运行的失控，长时间带故障运行也会损坏其他硬件设备，进而造成经济损失。因此建立硬件紧急抢修预案及易损件备件制度是必要的，通过对硬件的严格把关，减小软件的负担，这是ETC不停车收费日常运营别需要注意的问题。

2.5 系统环境的管理

高速公路自动化收费系统的所有硬件放置环境，要科学合理的规划。如工作环境中温度过高或者过低，设备就不能够稳定的运行工作，自动化设施会很快老；自动化设备的工作环境湿度太高，就会影响到设施内的电路绝缘性，致使电路传导出现短路等不利因素，严重时会损坏电器元件；机房空气太干燥又容易引发静电效应，静电会对设备的运行电路带来干扰，可能会致使芯片击穿，无法正常工作。要确保自动化收费设备处在温度湿度相对稳定的空间中运行，在使用的过程中对周边环境的温度湿度进行检测，配置大功率自动空调。要避免灰尘和其他附着物对设备产生影响，应对自动化装置接口处进行封闭处理，减少周边灰尘的影响，同时不可影响其散热，从而达到延长维保周期，长期使用的目的。

结束语：高速公路自动化收费系统是一种全新的高效的、避免人工干预的收费方法，这种方法具有公正高效的特点，还可以防止腐败和中饱私囊。高速公路自动化收费系统主要是信息采集，信息处理，网络交互，实现收费和信息传递同步。在这个层面上，高速公路自动化收费系统的运行设备容易受到很多因素干扰，如何保障高速公路系统的稳定安全运行是系统维护工作的重中之重，要强化系统维护机制，对相关问题制定有针对的抢修预案，减少高速公路自动化因为系统问题造成的损失，及时遏制违法活动，这也是高速公路自动化收费系统安全运行的基本保障。

参 考 文 献

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