新航最新机舱内设揭开面纱

航空领域的竞争日渐激烈，各个航空公司都使出浑身解数想要赢得这场空中争夺战，全平的床，奢华的舱内淋浴或者几万英尺高空中的一顿难忘美食……在这场竞争中似乎永远没有满足的时刻，因为原地踏步也意味着退步。

相比大刀阔斧的革命性改革，新加坡航空提升竞争力的方法温和许多—将头等舱、商务舱以及经济舱的客舱内部装潢全部更新了个遍，并于今日公布了新一代机舱内景。商务舱是新加坡航空的主要业务部分，新加坡航空商务舱的全平躺座椅可能是最宽的。在衡量功能性、增加空间等各方面优势利弊，他们选择给商务舱的内部装潢换个面貌，使舱内环境更好更舒适。此次负责新加坡航空机舱内部装潢设计的公司也是东方快车的室内设计公司。新的商务舱保留了原来的主要特点，内部风格改走现代金属风并选用高光泽面漆。因为有乘客反映希望身体和座椅更紧密，新座椅变得比原来的座椅要窄些，而且新座椅增加了两种模式，也使得原来的座椅倾角从125度增加到132度，皮质座椅的颜色也改为紫红色或者灰褐色，椅壳则为银色。可调节的座椅曾经是争论的焦点，有人喜欢简单的全平躺座椅，有人则钟情原来的，因此，新加坡航空在机舱内仍然保留部分可调节的座椅，以满足不同乘客的需求。

尽管有的航空公司把头等舱都取消掉了，新加坡航空还是选择加强这一部分。新航2006年将A380客机头等舱的套房定位为营造比较私密的空间，由于机型和内部空间的特殊性，新机舱仍然保留这一特点，而只是对其他机型的头等舱做了改造。新的头等舱座椅安装了可伸展折叠的侧板以增加空间私密感，皮质座椅颜色为咖啡色，头部靠枕、坐垫及其他装饰物为橘色调。与机身金属灰的冷色调相比，机舱内则采用温馨的暖色调，照明更好，同时也增加了行李空间，如果想关掉液晶显示屏，机组人员可以通过一个特别的控制开关操作，而不会打扰到别的乘客。

这次机舱重新设计，新加坡航空更换更好的椅背内垫，显示器也选择了更宽的11.1英寸可触屏。目前，新机型波音777已经确认要装上了这种新座椅，新的空客A350也有望悉数采用全新的升级设计。9月份，乘客们就可以在新加坡飞往伦敦的波音777航班上首次体验全新的升级版机舱。