一种汽车电瓶测试仪

摘 要：一种汽车电瓶测试仪，包括测试仪主体和提手，提手通过铰链连接测试仪主体，测试仪主体一侧设置有工具箱抽屉、蓄电池和蓄电池充电口，工具箱抽屉下方设置有照明灯开关，照明灯开关下方设置有照明灯，测试仪主体另一侧设置有电压显示屏和电瓶连接柱，电压显示屏下方设置电量显示屏，电压显示屏中设置有正常电压显示灯和低电压显示灯，电量显示屏中设置有高电量显示灯、中电量显示灯和低电量显示灯；该种汽车电瓶测试仪可以通过使用电量显示屏和指示灯、电压显示屏和指示灯直观明了的显示电瓶的性能状态，通过数字显示和显示灯非常直观的显示电瓶的数据，方便非专业人士的使用，此外还具有结构简单、功能丰富、设计人性化的优点。

关键词：电池；测试；汽车

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.03.177

1 研究背景及意义

汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。

电瓶的作用是供给起动机用电，在发动机启动或低速运转时向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时发电机发电充足，电瓶可以储存多余的电能。电瓶上每个单电池都有正、负极柱。电瓶作为汽车的重要零部件及供电核心是保证汽车正常使用的重要因素。现存在以下几大外部因素容易导致电瓶迅速老化且容量降低，人为过放电（忘关灯，汽车电器没有关闭等等）；汽车电路漏电，汽车长时间放置电瓶自放电。这些都会导致电瓶电压过低，不能正常启动汽车。因此需要定期的对电瓶电量进行检测，从而及时的对电瓶进行维护，保证汽车的正常使用。

2 设计方案

本测试仪要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种汽车电瓶测试仪，可以有效解决背景技术中的问题。为了解决上述技术问题，本测试仪提供了如下的技术方案：本测试仪一种汽车电瓶测试仪，包括测试仪主体和提手，所述提手通过铰链连接所述测试仪主体，所述测试仪主体一侧设置有工具箱抽屉、蓄电池和蓄电池充电口，所述工具箱抽屉下方设置有照明灯开关，照明灯开关下方设置有照明灯，测试仪主体另一侧设置有电压显示屏和电瓶连接柱，电压显示屏下方设置电量显示屏，电压显示屏中设置有正常电压显示灯和低电压显示灯，电量显示屏中设置有高电量显示灯、中电量显示灯和低电量显示灯。作为本测试仪的一种优选技术方案，所述提手通过铰链与所述测试仪主体铰链连接。照明灯与所述蓄电池电连接，所述照明灯与所述照明灯开关控制连接，测试仪主体内部O置有单片机，所述电压显示屏与所述电量显示屏均与所述单片机内部连接，电瓶连接柱与所述单片机电性连接。本测试仪所达到的有益效果是：该种汽车电瓶测试仪可以通过使用电量显示屏和指示灯、电压显示屏和指示灯直观明了的显示电瓶的性能状态，通过数字显示和显示灯非常直观的显示电瓶的数据，方便非专业人士的使用，此外还具有结构简单、功能丰富、设计人性化的优点。

3 工作原理

以下结合附图对本测试仪的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本测试仪，并不用于限定本测试仪。

如图1所示，一种汽车电瓶测试仪，包括测试仪主体1和提手2，提手2通过铰链3连接测试仪主体1，测试仪主体1一侧设置有工具箱抽屉4、蓄电池9和蓄电池充电口10，工具箱抽屉4下方设置有照明灯开关5，照明灯开关5下方设置有照明灯6，测试仪主体1另一侧设置有电压显示屏7和电瓶连接柱11，电压显示屏7下方设置电量显示屏8，电压显示屏7中设置有正常电压显示灯71和低电压显示灯72，电量显示屏8中设置有高电量显示灯81、中电量显示灯82和低电量显示灯83。

进一步，提手2通过铰链3与测试仪主体1铰链连接。照明灯6与蓄电池9电连接，照明灯6与照明灯开关5控制连接。测试仪主体1内部设置有单片机，电压显示屏7与电量显示屏8均与单片机内部连接。电瓶连接柱11与单片机电性连接。

使用时，通过把手2对汽车电瓶测试仪进行移位和携带，打开工具箱抽屉4拿出工具进行拆解，将电瓶的正负极分别插入电瓶连接柱11，通过单片机，将电瓶的电压和剩余电量数据分别显示在电压显示屏7和电量显示屏8上，如果漏电，电压就会降低，低电压显示灯72就会亮，若电瓶正常，正常电压显示灯71会亮；如果电瓶电量不足低于百分之十，低电量显示灯83会亮，电量充满时，高电量显示灯81会亮，其他情况，中等电量显示灯82亮。天黑时，打开照明灯开关5，借助照明灯6照明，要及时通过蓄电池充电口10对蓄电池进行充电。

4 结语

该种汽车电瓶测试仪可以通过使用电量显示屏和指示灯、电压显示屏和指示灯直观明了的显示电瓶的性能状态，通过数字显示和显示灯非常直观的显示电瓶的数据，方便非专业人士的使用，此外还具有结构简单、功能丰富、设计人性化的优点。

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