市政道路路面防范性养护的几点思考

摘要：随着经济社会的发展和人们生活水平的提高，整个社会对城市道路交通的要求越来越高。提高路面质量，加强道路养护是其中十分关键的工作。文章在分析市政道路路面防范性养护的概念和必要性的基础上，提出了市政道路路面防范性养护的策略，具体介绍了灌缝、就地补热、稀浆封层、路面再生密封、沥青混凝土罩面五种策略。希望通过这样的探讨分析能够引起人们对这一问题的进一步关注，能够对路面养护发挥借鉴和指导作用。

关键词：市政道路路面养护防范性养护灌浆混凝土

中图分类号：TU37 文献标识码：A 文章编号：

一、引言

随着经济社会的发展，城市化进程不断的加快，城市基础设施建设也取得了突飞猛进的发展，大量的道路工程建设迅速的开展起来。道路状况得到了快速的改善。市政道路建设完成之后，加强对其养护是十分必要的，道路养护是一项系统和复杂的工作。在传统的养护工作中，人们总是等道路发生损坏之后才开始进行养护工作，对于道路处于良好状态下的预防性养护的认识不足。因此，探讨分析市政道路路面防范性养护问题，并提出相应的预防性养护策略无疑具有重要的现实意义。

二、市政道路路面防范性养护的概念

路面养护是道路建设完成后非常重要的工作，在实际工作中道路养护部门也十分重视养护工作。而预防性养护是随着道路养护工作的发展和进步而提出的一种新的概念，它是指道路养护部门，在城市道路路面结构良好或者是路面病害发生的初期，就积极采取相应的措施对路面进行养护工作，不使道路病害继续发展，从而最大限度的保护路面质量，延长路面的使用寿命，更加完好的保持路面的平整，提高市政道路的使用寿命，降低道路养护的成本。与传统的道路养护相比而言，预防性养护有着显著的不同，它着重强调道路养护的预防性，从而能够更好的保护道路路面，为道路的正常通行创造良好的条件。实践表明，在道路养护中采用预防性养护的措施，能够延缓路面的破坏，延长路面的大修和中修工程，降低路面养护成本。使用预防性养护，在道路尚处于良好的状态下，选择最佳的实施时机进行养护工作，或者是当道路出现某些病害的时候便对道路进行养护，这样，只需要采用较小的资金投入，就能够达到良好的道路养护效果，是一种效益高、费用小的道路养护措施，在实际工作中值得进一步推广和运用。

三、市政道路路面防范性养护的必要性

就市政道路而言，采取防范性的养护措施，能够降低道路全寿命成本。一条质量合格的道路建设完成之后，在使用寿命前75%的时间内，它的性能会下降40%，这一阶段被称之为预防性养护阶段，在这一阶段，如果没有及时采取预防性措施，在此后的12%的使用寿命之内，公路的性能将会再下降40%。这时候如果进行养护和维修的话，将会大大的增加成本。通过大量的调查和研究，得出以下结论，在预防性养护中投入1元，可以节省3-10元的道路后期的矫正性养护资金。因此，加强防范性养护是十分必要的。

传统的道路养护理念是等到路面发生破坏之后才进行维修，在这个时候，道路结构已经发生破坏，有必要对道路基层进行维修，维修时间长，且占用道路，往往会加重交通拥堵现象。而防护性养护通过面层处理的方式来加强对道路补强的作用，施工方便，并且对交通的影响很小。在道路质量明显下降之前就采取措施进行恢复，能够为用户提供更加舒适、安全和持久的路面。

四、市政道路路面防范性养护的策略

正因为道路路面防范性养护具有如此重要的意义，因此，我们在实际工作中要高度重视预防性养护工作，积极采取相应的措施，加强对路面的养护，比较常用的道路路面防范性养护策略包括以下几种。

1、灌缝。道路修建完成之后，由于不均匀沉降、施工搭接、荷载过大、温度变化、反射裂缝等原因，当路面使用一段时间之后，便会出现反射裂缝现象。当路面开裂之后，在高速行车的作用下，路表积水会沿着路面裂缝渗透，对沥青和集料进行侵蚀，甚至有可能击穿面层，破坏整个路基。为了防止裂缝扩展，引起路面基层的进一步破坏，在道路养护工作中，应该及时对裂缝进行灌缝处理。

2、就地补热。该方法主要是针对路面出现局部破坏情况而采取的措施，比如路面出现裂缝、坑塘、松散、龟裂、沉塘等病害等等，对于这种病害可以采用就地补热的方法进行处理。在以前，常用的处理方法是将破坏区域内的旧沥青混合料全部清除，等清除完成之后，然后再用热沥青混合料重新填入压实，这种方法存在着不足之处，比如在冷热接缝相间的沥青边缘往往会留下缝隙，如果碾压不到位的话，那么路面在短时期内往往又会受到损坏。此外，这种方法还会导致大量的旧沥青混合料被废弃，不仅造成资源的大量浪费，还会对环境造成污染和破坏。目前，在养护工作中，利用各类红外线养护修补设备，对损坏的沥青路面就地加热修补，能够收到良好的效果，这样不仅能够节省路面修补的时间，还能够提高修补的速度，实现快速修补，还可以实现对旧沥青混合料的最大限度的利用，防止对环境造成破坏。

3、稀浆封层。稀浆封层是最近几年发展而来的一种新的封层技术，利用该技术能够实现对路面裂缝的有效治理，能够提高路面的平整度，提高路面的防水性能、防磨性能和抗滑能力。此外，该技术还具有施工速度快、工程造价低廉、节约能耗的特点，在路面养护中运用该技术能够达到改善和恢复路面表面功能的作用，起到良好的效果，尤其是对于沥青路面的预防性养护，使用该方法能够收到跟好的效果。

4、路面再生密封。道路修建完成之后，在频繁的交通荷载和反复的温度胀缩的影响之下，沥青往往会发生老化现象，油份逐渐向胶质、碳质转变，各项指标的性能发生下降。对于这种情况，可以运用沥青路面再生密封剂对路面进行涂刷，能达到较好的效果，涂刷之后，它可以补充沥青中的油份，使得老化的沥青的活性得到恢复，从而也就恢复了路面性能，收到令人满意的效果。

5、沥青混凝土罩面。与高速公路相比而言，市政道路具有不同之处，市政道路底下往往埋设了各种各样的管线。而管线的埋设往往会存在着压实度不足、新老基层不成样板等问题，常常会发生沉降不均匀的情况，造成路面各类不同的病害。对于这种情况，为了维持路面平整，可以运用沥青混凝土罩面进行预防和处理，从而保证路面的正常运行。

五、结束语

总而言之，预防性养护对市政道路有着十分重要的作用。在实际工作中采取预防性养护措施的关键是把握好养护时机，应该基于路面的功能和性能，在路面性能还处在良好的条件下，不能等到路面发生损坏的时候。此外，为了做好预防性养护工作，市政道路管理者必须加强对道路的管理和研究，把握道路功能失效的时间，在路面加速恶化之前采取行之有效的措施对路面进行养护。如果得到道路路面已经发生损失，预防性养护将不再适用，也难以发挥它的功能和作用。在道路养护中，及时采取防范性养护措施有着十分积极的意义，它能够减少交通延误带来的损失，使路面的服务寿命得以延长，既能够节约资金，也能够保证市政路面的质量。

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