市政桥梁工程中沉降段路基路面施工技术的应用

[摘 要]S着市政工程的发展，市政桥梁发展迅猛。但是部分沉降段路基路面出现了桥梁桥台背、断板现象，严重影响了人们的安全出行。为确保施工质量，首先需要做好沉降路段路基路面施工，进而确保桥梁工程的有效运行，提升桥梁工程质量。

[关键词]市政桥梁工程；沉降段路基路面；施工技术；应用分析

中图分类号：U415.6 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）15-0374-01

近几年，随着一带一路战略方针的发展推行，非洲基础设施建设也突飞猛进。肯尼亚内罗毕锡卡高速公路第一标段，项目线路全长12.4公里，造价近10亿人民币，在肯尼亚内罗毕市区，属于市政项目。博物馆山高架桥位于项目起点，为5跨钢筋混凝土简支T梁桥。该桥横跨内罗毕河，地下水处于比较高的水位，土质为不良软土。路基在这种地质情况下填筑，导致沉降是不可避免的。本文结合此实例，就市政桥梁工程中沉降段路基路面施工技术运用，进行简要分析。

一、沉降段路基路面状况产生原因

（一）桥头搭板段沉降

市政桥梁施工中，一般桥头段路基处理主要利用钢筋混凝土搭板与粗料填筑法。利用该种方法能够将桥梁刚度差异缩减至最低，避免沉降不均现状，防止出现跳车问题。但在实际桥梁工程中，搭板结构形式对跳车问题解决并无显著效果。

（二）桥台背路堤未填实

桥梁设计阶段，利用桥台背填土方法进行通道与桥梁处理，这种施工技术较为繁琐、对技术水平、施工人员经验、材料要求严格，也是易造成桥梁沉降段沉降不均现象的根本原因。另一方面，由于桥梁行车量大、承载量大、环境因素等造成桥梁沉降，而降低桥梁路面稳定性与平稳性。

（三）桥头地基设计不合理

地基施工过程中，由于施工人员一般不会进行较多地质钻孔，加之钻孔深度较浅造成软土层深度、位置、性质等无法进行科学、全面分析，影响桥梁路堤施工。另一方面，设计师在桥梁设计阶段，由于未对软土层地基进行综合分析、计算，而造成实际现场与设计存在出入，加之雨水的冲刷加剧路基损坏而影响其抗剪切性与强度。长此以往，必将造成沉降不均。

二、沉降段路基路面结构设计

众所周知，桥梁工程沉降段设计需要根据具体现场状况进行方案设计，要求与路面路基结构完全吻合。路基结构分为：路基本体、基床底层、表层。路面结构包含：沥青混凝土层、路面基层、路基底层。

（一）桥梁搭板段结构设计

现阶段，肯尼亚在桥梁工程沉降路段搭板设计中处于发展阶段，缺少完善的标准制度。因此，设计人员只能参照实际市政桥梁工程状态与自身技术水平进行设计。在其施工中，要求将车流量、桥台沉降量、桥头路堤为标准，确定搭板长度，土层侧向位移与路基填土中发生移动，建议利用土工格栅方法防止位移，能够有效降低沉降幅度、提升路基稳固性。

（二）确保台背路堤设计科学合理

在沉降段台背强度设计中要求按照实际情况设计，同时参照路基与软土层、沥青混凝土、填土路基强度与结构进行沉降段设计，其目的是确保设计科学、合理。众所周知，桥梁承载力具有重要作用，路堤与桥台之间强度区域需在50m以上，同时确保差异沉降控制值小于5cm。

（三） 确保桥梁设计符合规范

桥梁工程主要目的为缓解交通压力、确保通行顺畅。因此，桥梁地段地基需要具有较强的承载力，才能确保车辆通行不会发生沉降现象。另一方面，钢筋对桥梁承载力的提升具有帮作用。此外，桥梁路基设计过程中，应满足设计规范要求。

三、市政桥梁沉降路段路基路面施工技术分析

（一）搭板施工

桥梁沉降段搭板，首先需要确保与路面路基顶面平行。第二，路基顶面标准高度应与桥梁沉降路段搭板顶面平行，确保桥梁过渡段设计的科学性。

（二）桥台软土地基施工

在该项施工过程中，一般利用水泥喷桩形式进行施工。由于软土地基较弱，使用该种技术方法能够有效解决这一问题、施工周期短，但需要投入较大成本。第二，桥台路基施工方案与现场相吻合，避免软土施工路基沉降不均问题发生。尤其在桥台预压施工过程中做好时间控制，进而提升路基强度与稳定性，能够有效避免沉降问题出现。

（三）路基材料的选择

路基填料的选择会直接影响到路基压缩沉降和地基沉降，进而导致桥台背跳车。一般为保证台背处路堤的稳定性，尽量选用如碎石、砂砾等内摩擦角比较大的透水材料，一方面可以使台背缝隙中渗入的雨水排出路堤外，另一方面还可以减少路基压缩沉降。

（四）市政桥梁沉降排水施工

施工位置降水时间与水量是施工中重点环节。该工程中主要以防水为主要内容。因此，在实际工程中设置较多排水管与沟槽，防止桥梁沉降而积水与路面受损造成坍塌。另一方面，在施工阶段根据地下水位状况进行路基高度提升，防止被浸泡。

结语：

沉降段路基路面施工，首先要保证设计的科学性，其次要科学选择路基填料，并且要重视对软土地基的正确处理，最后一定要做好沉降段的排水施工。市政施工关乎着交通运输与出行安全，因此需要引起高度重视，确保施工质量与安全性。

参考文献

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[4] 杨家华.道路桥梁工程项目沉降段路基路面的施工技术[J/OL].交通世界，2017（09）.

作者简介

孙旗堂，男，籍贯：河南社旗，毕业院校：福州大学土木工程学院，学历：硕士研究生，写作方向：市政、桥梁