聚集2007北美国际车展(二)

林肯 MKR 概念车

为了有别于其他美系豪华轿车，未来的林肯品牌将拥有7个显著的特征，简洁明快的车身、动感明了的腰线、饱满圆润的侧斜面、来自1941年大陆敞蓬车的前进气格栅、水平布置的长条状前大灯、粗壮的C柱和优美的车顶曲线。这款MKR概念车就是基于这7项特征设计的。福特北美首席设计师Peter Horbury先生对它的评价是：“林肯MKR概念车是精湛工艺和前卫设计的完美结合，虽然它是一名强壮的运动健将，但从不缺乏优雅和匀称。”MKR概念车装配排量3.5L双涡轮增压V6发动机，相配的是六前速自动变速箱，最大输出功率415马力，最大扭矩为542N・m，并可将E85乙醇汽油作为燃料。

克莱斯勒Nassau概念车

克莱斯勒Nassau概念车实际上是四门硬顶轿车，前后侧窗玻璃可以完全缩入，腰线之上没有B柱。它沿用现行300C底盘，车身尺寸为长4981mm、宽1885mm、高1496mm，轴距为3050mm。该款车外形设计强调流畅与精致，突出了运动风格，有意采用简练的前悬和后悬，突出了车轮与车身表面包覆的感觉，形成圆润协调的布局。车体较同级别的克莱斯勒300C轿车显得更为紧凑，体形也更低、更适于道路上行驶。克莱斯勒Nassau概念车更像一部豪华跑车，搭载了6.1L排量的8缸高性能发动机，输出最大功率达到425马力，百公里加速仅需5秒。

捷豹C-XF概念车

C-XF概念车采用了四门跑车的造型设计，给人一种流畅的美感。这款车最吸引人的设计当属巨大的发动机散热罩，矩形的设计比2008款S-TYPE捷豹车的椭圆形要凶悍很多，风格偏向年轻动感。为C-XF概念车提供动力的是一款排量4.2LV8汽油发动机，最大功率420马力，峰值扭矩500N・m，配备6挡自动变速器，采用后轮驱动形式，最高时速可达到290km。

雪佛兰Malibu

雪佛兰Malibu是通用公司用于与丰田凯美瑞、本田雅阁相互竞争的中型轿车，它的最大特点是加大车身尺寸，提高了乘坐舒适性。车身尺寸为长4872mm、宽1785mm、高1451mm，与原来的车型相比，车长增加了76mm。轴距为2852mm,加大了162mm，远远超过凯美瑞2775mm的轴距。在动力方面，雪佛兰Malibu配备最大输出功率122KW的2.4排量直列4缸和最大输出功率188KW的3.6L排量V型6缸两种发动机。发动机配套使用4速和6速自动变速箱，前悬挂采用支柱式，后悬挂采用多连杆工。