连续刚构桥梁施工质量控制技术探讨

【前言】连续刚构桥梁施工质量控制技术探讨由文秘帮小编整理而成，但愿对你的学习工作带来帮助。2. 刚构桥梁挂篮施工技术 挂篮拼装是挂篮施工的开始，其是决定挂篮后续施工是否顺序与准确的关键环节。对于挂篮拼装，其拼装顺序相当有讲究，合理的拼装顺序将减小后续返工等不利情况出现。鉴于本桥梁0#、1#、2#块在施工完毕后，对3~17#梁段的挂篮存在部分冲突，为此...

摘要：针对连续刚构桥梁施工过程中较易忽视某些重要工序的施工质量，通过结合某连续刚构桥梁挂篮悬臂现浇施工实例，提出其在施工过程中重点施工工序，如主桥挂篮施工的质量控制技术措施等，提出相应的质量控制技术。

关键词：连续刚构；箱梁施工；挂篮施工；悬臂现浇

中图分类号：U445.1文献标识码：A

1. 项目概况

某主桥上部结构采用(73+125+73)m PC 连续刚构，共分为 19 种梁段。其中 0~2#梁段为立托架现浇，3~17#梁段采用挂篮悬臂现浇施工，18#梁段为合龙段，19#梁段为边跨现浇段。箱梁纵向分块为 9.3m（边跨现浇段）＋2.0m（边跨合龙段）＋4×4.25m＋7×3.5m＋5×3m（悬浇段）＋3m（1#梁段）＋4m（0#梁段）＋3m（1#梁段）＋5×3m＋7×3.5m＋4×4.25m（16个悬浇段）＋2.0（中跨合龙段），南北岸对称。

2. 刚构桥梁挂篮施工技术

挂篮拼装是挂篮施工的开始，其是决定挂篮后续施工是否顺序与准确的关键环节。对于挂篮拼装，其拼装顺序相当有讲究，合理的拼装顺序将减小后续返工等不利情况出现。鉴于本桥梁0#、1#、2#块在施工完毕后，对3~17#梁段的挂篮存在部分冲突，为此拆除部分支架。将加工好的挂篮构件运至墩位，用塔吊按照拼装图在0～2#块上同时进行两套挂篮的拼装。本桥梁3#~17#箱梁总长 53.5m，施工时按3#块17#块的顺序逐段采取挂篮悬浇施工，悬浇施工中所有钢筋均采用现场绑扎，对边跨现浇段(19#)及边跨合拢段(18’#)施工采取搭设钢管支架施工，而合拢段采用挂篮反吊施工。对于本桥梁的18#块箱梁施工采取中跨合拢方案，待边跨合拢后，采用其中一套挂篮的底篮，进行中跨合拢段的施工。

同时鉴于起步长度不一样，在起步长度较小的时候不能同时安装两边的挂篮，因此将两边的挂篮连成整体，设计一个起步时主桁，在浇注完一块，位置足够的时候将两边挂篮分体。将挂篮分为几部分拼装，首先拼装主桁及前、后上横梁，然后安装主桁横联及塔柱、斜拉杆等，同时在平板船及便桥平台上拼装底篮部分，通过卷扬机安装。本桥梁当2#块浇注达到设计强度后，张拉纵向预应力筋后开始安装挂篮，为了有效准确地安装本桥梁的挂篮，采取以下的挂篮拼装技术。

（1）1、2#块所搭支架全部拆完后，开始安装挂篮。通过对轨道中心线放好样，在垂直于该中心线方向上铺枕木，间距为 50cm，保证两边的枕木在同一水平面上。通过塔吊将轨道安装在枕木上，轨道的安装要保证两轨道中心线顺桥向平行，轨道放平放稳后利用垫块和竖向预应力筋将轨道锚固在桥面上，一条轨道要锚固 4条以上，对须用到起步时主桁的轨道要锚固6条以上。对于那些竖向预应力筋预埋有偏位，轨道无法锚固的时候，用轨道转换扁担转换后进行锚固。轨道安装好后开始拼装主桁，先安装起步时主桁。

（2）轨道安装好后，在一条轨道上设置两个临时支撑点，支撑高度为 45cm，保证两个支撑点在同一水平面上，通过塔吊将起步时主桁吊装到该两个支撑点上，保证主桁水平，同时主桁的中心线与轨道的中心线在同一位置，安装好后，将其与竖向预应力筋锚固在一起（一条主桁设 4 道以上）。然后安装主桁前半段，利用塔吊将主桁前段吊装到起步时主桁的位，通过螺栓连接，为了便于安装先将连接钢板安装在起步时主桁上，然后将主桁套进连接钢板之间。螺栓连接必须紧固。安装时必须对称安装，即将同一条主桁两端的主桁前段安装完后再安装另外一条主桁上的，安装完成后即可拆除临时支撑点。安装主桁前段时应在支座下垫一块 40x50x4cm 的钢板。安装完成后保证三条主桁下支座中心连线与桥纵向垂直。

（3）三条主桁安装完毕后开始安装后上横梁。每条后上横梁都分为左、中、右三段，先通过塔吊将中段两条定好位，通过螺栓连接紧固。然后安装左段及右段。后上横梁安装好后，将主桁前端横联安装上，然后安装前上横梁，安好后用ø8 钢筋将其与主桁焊接固定在一起。横梁安装关键技术是要保证其中心在桥的中心线上，其与主桁之间的焊接必须紧固，能够抗倾覆。

（4）在主桁支座处安装塔柱。通过吊机将塔柱定位在支座处，通过螺栓连接连接在主桁上，螺栓在安装斜拉杆之前可不打紧，但必须打到能保证其稳定的程度（在当天不能安装斜拉杆的情况下应将螺栓上紧，且拉好缆风绳）。安装完后必须保证塔柱与主桁垂直。安装斜拉杆，通常桥梁斜拉杆分为 A型及B型两种。安装时应当先安装 A型斜拉杆，安装好该斜拉杆后将塔柱下的螺栓全部上紧，再安装 B型斜拉杆，把B型斜拉杆与起步时主桁连接的销子上好，再安装该斜拉杆与塔柱的连接销子，如果该销子不好上，则可以通过在塔柱顶用手拉葫芦拉，同时用千斤顶在斜拉杆底部顶，直到上好为止，上好后，将所有的螺栓连接上紧。

（5）塔柱上横联焊接。在斜拉杆装好后，焊接塔柱横联，在焊上去之前，将横联在地面上先焊成一个整体，然后通过塔吊吊装定位再焊接。横联安装时必须保证塔柱与主桁是垂直的，不得产生安装内力，焊接采用双面焊，焊缝要求满足Ⅱ级焊缝要求。

3. 刚架桥梁合拢段施工控制技术

合拢段施工是刚架主桥施工最关键点，其方案的制定、施工质量水平直接关系着结构受力分布以及通车运营安全状态。流溪河大桥为主跨125m的连续钢构箱梁，控制合拢段混凝土浇注、凝固、强度提升过程中结构的稳定性是施工的关键点、同时也是难点。具体施工措施如下：

3.1边跨合拢两端平衡重设置

悬臂施工以弯矩平衡为原则，悬臂端头配重重量以相连合拢段重量一半为标准，确保箱梁平衡性。边跨合拢时，中跨，边跨同时配重，流溪河大桥主桥合拢段采用砌水池配重，混凝土浇注过程中确保混凝土浇注量是水池泄水量的二倍，确保混凝土浇注过程中结构平衡稳定。

3.2合拢段施工措施主要保证有两点：

（1）与合拢段相连箱梁断面标高不变；（2）合拢段长度不变。第一点可以利用砌水池配重、选择适合的时间及混凝土的配比来保证。第二点用临时锁定，通过合拢段体力连接劲性骨架既撑又拉和临时备用束的预张力来保证合拢段长度伴随混凝土温度应力和化学反应膨胀收缩过程中不变。

3.3混凝土浇注技术

根据对温度观测，选择在一天晚上气温在18°-22°一段时间浇筑合拢段混凝土,浇筑时间在4h内完成，混凝土浇筑前用水将全梁表面、箱内洒水保湿进行降温。收听天气预报，3d内有大风降温时，不进行合拢段混凝土浇筑。两端的混凝土连接面要充分凿毛、湿润，并冲洗干净。合拢段底板混凝土采用钢纤维混凝土，坍落度现场在180mm―190mm。浇注顺序先底板、腹板、后顶板。对混凝土振捣要密实，时间约25s 左右，采用二次振捣，切勿漏振，箱梁顶面在初凝以前二次抹面。混凝土浇筑后专人进行喷水雾养生，初凝后覆盖土工布保湿养护，专人进行混凝土测温记录。

结语

通过结合某连续刚构桥梁施工实例，该桥现浇段张拉纵向预应力筋后开始安装挂篮，为了有效准确地安装本桥梁的挂篮，提出详细的挂篮拼装技术，同时提出合拢施工控制技术措施，为类似工程施工提供指导。

参考文献

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[2]刘平，吴美红．变截面箱梁挂篮施工质量控制探讨[J]．铁道标准设计，2010(6)：501～503.

[3]汤丽立，万战胜，韩荣刚．宛山荡大桥主桥箱梁挂篮施工组织设计[J]．交通标准化，2009，(10)：67～69.