死飞排头兵

伊泉，德国女孩，代表德国室内自行车国家队赢得过各种国际赛事，在自行车世界颇有盛名，还曾经是一位粒子加速器研究员。2004年来到北京后便扎根在这一片热土上。2009年伊泉建立了中国死飞网站，为了能让更多的人享受死飞骑行的快乐，同时支持自行车这种环保绿色健康的出行方式，她在雍和宫五道营胡同成立了一家死飞杂耍商店并且成立了NATOOKE死飞俱乐部。自此，店里的沙发上永远坐着来自世界各个地方的死飞爱好者，大家一起交流技巧，相约出行。古都北京，小小胡同，中西方文化，时尚与潮流，都在这里碰撞，进发热情。

OUTDOOR：死飞运动独具魅力，它的独特性表现在哪些方面?

伊泉：死飞的后飞轮仅仅是一个齿片，它与后花鼓是通过固定环固定在一起的，因此它必须随着后车轮一起转动，如果后轮转动飞轮不动是不能实现的，对其他类型的自行车你会有三种动作：蹬踏时前进，不蹬踏时滑行和捏闸骑行的感觉是分离开的，骑死飞是你对自行车有最直接最完全的掌控，躲避行人和汽车，加速减速转弯全靠你的双腿和平衡性来控制。而且可以倒着骑。玩一些花式动作，乐趣空间非常大。

OUTDOOR：对于新手上路的朋友来说，颠覆原本的骑行习惯并不容易，有什么心得分享给他们?

伊泉：无论是购买整车还是攒车最好都装上前闸，后轮的制动还是通过腿来实现。无论你的技术熟练与否，保证前后轮都有制动强度，会大大提高骑行安全系数、开始的时候速度慢一点，大脑中时刻记得腿需要不停转动，有的朋友自己制作一张卡片放在车把上，上面写着“不能溜车”，来提醒自己第一次骑你的习惯可能改不过来，经常会被脚踏顶起，但之后两三次就会适应得很好。

OUTDOOR：说说你们这次组织的“野猫赛”，从名字到方式也相当独特，这其中有什么历史故事吗?

伊泉：其实我们开始时想的名字是“胡同猫”首先猫是一种很自由的动物，不受约束，如果它想去哪，比如想和另一只猫约会，它既知道怎样躲开路上的危险又能快速到达那只猫的身边，其次这种比赛形式在国外的80年代在邮差中间兴起，为了更快更频繁地多送包裹挣取生活费，他们必须在工作中把路线规划好。选择更有效率的路线穿行。所以当时的邮差们时常进行快速比赛，看看谁最懂这座城市，谁的效率最高，关键在于你要制定自己的路线。

OUTDOOR：下半年还将组织策划什么样的Fixed Gear活动?

伊泉：8月份我们还会组织一次更大规模的死飞活动，类型非常丰富，除了“野猫赛”还会有室内的极速PK，室外的场地竞速，自行车马球、自行车跳高、技巧、顶杆大赛等等将会用三天的时间进行，形成一场死飞嘉年华盛会，这已经是我们连续第三年举办这样的活动了，有全国各地的死飞爱好者们赶来参加。而且人数一年比一年多，有些项目恐怕这次我们得联系更大型的场地。

OUTDOOR：把店铺选在雍和宫附近有什么特殊的意义吗，你对北京的骑行环境怎样看待?

伊泉：在我看来，高楼大厦只代表着一个都市的繁华，而小胡同，青砖灰墙才是老北京的印记，我首先考虑到的就是让这些印记感染我。店铺刚开起采的时候这里全是民居邻居们三三两两在胡同里喝茶聊天、下棋。偶尔还有小贩的吆喝叫卖声，我非常喜欢这样的生活气息，我非常喜欢老北京的文化，我在很多国家都有骑行经历，但是那些街道几乎没有自行车专用车道，或者是很窄的一点点面积。你经常不得不骑上便道或者在汽车间穿行，比较危险。当我采到北京后看到这里情况截然不同，几乎每条路上都有专用车道并且标识明确，在这里骑行是一种享受。