按部就班\稳中求胜

[摘要] 石油化工建设中动设备的种类尽管很多，但施工工序繁多、综合性强、技术要求较高的还当属压缩机。而且压缩机的调试又是压缩机施工中的重中之重。本文从专业角度系统的描述了压缩机有关电气和仪表调试的基本内容、所遵循的步骤和有关注意事项，全文层次清晰、通俗易懂，对类似工程的施工有一定的参考价值。

[关键词]压缩机、到货验收、仪表回路测试、空载试运行

中图分类号：TB652 文献标识码：A

一、引言

压缩机是石油化工建设中常见的比较重要的设备，其分类型式很多，比如按其结构型式的不同就可将其分为：往复式（活塞式）压缩机、回转式（旋转式）压缩机、涡轮式（水环式、透平）压缩机、轴流式压缩机，喷射式压缩机及螺杆压缩机。不管什么结构型式的压缩机，对于它涉及的电气仪表专业知识还是有共性的：其上电机从配电角度讲无非就是低压电机和高压电机两种，所涉及的现场仪表一般都有压力表、温度计、压力变送器、温度变送器、流量变送器，因而其电仪调试的总体部署基本相同。下面我结合自己多年的施工经验谈谈我的一些看法。

二、首先做好压缩机的现场到货验收工作。

压缩机多数为进口设备而且是成撬到货，运输路途遥远，运输时发生损伤是在所难免的，所以到货验收必须进行。而且到货验收需要多家单位、多个部门、不同专业人士参加，综合性很强。作为电仪技术人员参加验收要完成两方面的工作，一是做好外观检查，检查是否有损坏的仪表、管件、电缆等；其二是按照图纸检查现场到货的压缩机技术参数是否与图纸一致，比如电机、空间加热器的功率、额定电压、压缩机撬上的仪表接线箱数量、撬上压力表、温度计、压力变送器、温度变送器、差压流量变送器的规格和数量是否与设计图相吻合。对所发现的问题，技术工作者应当通过正当的函件告知相关部门，做到早发现早解决，为施工赢得时间。

三、其次压缩机开车前，电气专业要做电机二次控制回路调试工作，仪表专业要做好与压缩机有关的仪表单回路测试工作。

电机的启停控制一般有三种:盘柜上启停、现场操作柱启停和仪表专业的自动启停。电气专业单独调试时可以将仪表送来的信号隔离，如对仪表送来的“常闭”触点进行短接。配电柜通电试运行正常后，将配电柜配电回路开关设在“试验位置”，进行电机二次控制回路在配电室和现场操作柱上“起”“停”模拟测试，并检查盘柜上和操作柱上的启停指示灯是否正常。

现场仪表单校完、校线和接线施工完、仪表盘柜已上电，这些工作结束后才进行仪表单回路测试，所谓的单回路测试可以这样定义：单独每个带电仪表单独加电，然后从现场表一端送标准信号，在终端控制室读结果，检查现场和控制室两处的显示结果是否一致，包括数值、单位、量程。单回路测试时常用校验设备有FLUKE 744和Hart手操器，FLUKE 744除具有Hart功能外，另外还具有功能是“现场表不通电，把FLUKE接在电缆的+、-端送4-20mA信号单独检测电缆线路和系统软件”。单回路测试时仪表校准点一般不少于3点（通常情况下都是选用0、50%、100%三个刻度范围），例如测试0-10MPa变送器回路，对应50%时FLUKE应输入的mA值是（20-4）/2+4=12。单回路测试要按照“仪表索引表”该图纸上的内容逐条进行，特别是报警动作值的测试更要准确无误。单回路测试施工方应协同仪表盘柜厂家一起进行，在条件许可的情况下，还可以邀请仪表操作工一起参与，因为他们丰富的运行经验有助于解决测试中出现的各种故障。单回路测试完毕一般要编制交工资料，如填写中石油交工表格“检测、调节系统及DCS调试记录” 或者“报警、联锁系统及可编程序控制器（PLC）调试记录”。

四、开展单机空载试运行工作。

单机空载试运一般由施工单位组织，建设单位、监理单位一同参与。压缩机系统除高压主电机外，一般都还会有油泵、冷却水泵、主电机有时还会带空间加热器。这些电机一般都要进行空载运行，以验证其机械性能和制作、安装质量，其中确因受介质限制而不能进行空载试运行的，可留待负荷试运行阶段一并进行。

单机空载试运行前必须进行下列检查：

设备及其附属装置、管路系统等试运行范围内的安装和调试工作已施工完毕并合格。如电机送电前已按GB50150-2006《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》规范要求进行了相关试验并合格；

试运行方案已经批准；

试运行组织已经建立，操作人员培训合格，熟悉试运行方案，能正确操作；

试运行所需燃料、动力、仪表空气、冷却水等确有保障；

测试仪表、工具、记录表格齐全，保修人员就位；

设置了盲板，试运行系统与其他系统已经隔离；

划定了试运行区域，无关人员不得进入；

电机空转前，盘动电机转子时应转动灵活、无碰卡现象。电机送电前应用兆欧表测量其电源电缆和控制电缆的绝缘电阻，由于规范没有对电缆绝缘电阻的数值做出明确的要求，根据经验高压电缆绝缘电阻是 3兆欧以上才算绝缘良好， 低压电缆的绝缘电阻在0.5ΜΩ以上就算合格了。试运转时，严格检查电机的运转方向，当发现反转应立即停机，切断电源，把三相线任何两根对调再重新开机，否则会损坏电机。空载试运行一般为2小时，运行过程中要测量电机温度、轴承温度、定子电流、振幅值（滑动轴承温度不应超过80℃，滚动轴承温度不应超过95℃）。运行完毕要编写交工资料，如填写中石油交工表格“交流电动机安装检验与空载运行记录”。

单机空载试运行必须包括保护性联锁和报警等自控装置，必须按照设备说明书、试运行方案和操作方法进行指挥和操作，严禁违章操作，防止事故发生。交流电动机在空载状态下可启动次数及间隔时间应符合产品技术条件的要求；无要求时，连续启动2次的时间间隔不应小于5min，再次启动应在电动机冷却至常温下。

五、压缩机的电气仪表联锁调试。

这是验证仪表系统逻辑关系是否正确的核心步骤，电气仪表专业必须密切配合好，为下步压缩机联动试运行顺利进行做好铺垫。不同的工艺流程，压缩机组启、停逻辑关系不同。施工方应在仪表盘柜厂商服务人员的指导下，按照厂商提供的系统软件，对压缩机的启、停逻辑关示进行综合调试。这一步骤，电气专业可以将配电回路设在试验位置，给出电机的启、停信号,这样可以避免电机的频繁启停，减少对电机的损害。

六、压缩机的联动试运行和投料试车。

这两过程都是由建设单位负责组织，施工方参与实施，这里我就不再讲述了。

七、压缩机调试的注意事项

当压缩机处于远程控制时，机器随时可能启动，应挂牌提醒； 压缩机不能在高于铭牌规定的排气压力下工作，否则会导致电机过载而烧坏；当压缩机发生故障或有不安全因素存在时，切勿强行开机，此时应切断电源，作出显著标记，并及时联系厂家售后服务人员来现场解决。

八、结束语

压缩机电仪调试是一项技术含量高、综合性强、需要跨专业协调、多步骤才能完成的施工工作。这就要求我们不仅要有过硬的专业技术知识，更要精心组织施工，这样才能有条不紊的做好压缩机的调试工作。我这里需要特别说明的是，调试人员应该有这样的心里准备：压缩机在调试过程中也许不会一气呵成，可能会存在这样那样需要解决的问题，比如说送电跳闸、送电后电机不转、工程师站电脑画面显示不正常，这个时候各专业之间切忌不要相互推诿，而是应该听从负责该压缩机调试人员的统一安排，按照电动机接线原题图、逻辑图等相关图纸一步步排查、齐心协力的解决问题。