拉萨市道路绿化状况的认识及建议

时间:2022-05-23 08:17:24

拉萨市道路绿化状况的认识及建议

摘要:文章从拉萨市道路绿化工作的实际问题入手,因地制宜,指定出切实可行的操作方案,并且取得了道路绿化工作的实效,从而总结出一些关于城市道路绿化建设的宝贵经验。

关键词:道路绿化;管理;绿色植物;土壤

中图分类号:S731.8 文献标识码:A 文章编号:1674-0432(2011)-08-0199-1

道路绿化在城市绿化工作中占有着重要的地位,不仅反映了一个城市的经济发展水平,同时,也是一个城市文明程度的真实写照。自1995年至今,随着社会的发展、城市的扩建以及道路绿化面积的逐年增加,我市的道路绿化发展脚步也在逐年跟进,道路建设由原来传统的一版二带式发展为现在的三版四带式,四版五带式[1]是我市今后工作中一个重要发展方向,另外,我市的道路也从过去的二十四条,发展到今天的六十一条,所有的主要交通道口都修建了转盘,道路和转盘的增加对绿化工作提出了更高的要求,为此我们做到修成一条路绿化一条路,行道树从16623多株增加到现在的24680多株,品种从20多种增加到40多种。

1 现阶段道路绿化工作存在的主要问题

近年来在道路绿化方面我们取得了一定的成绩,也积累了许多宝贵的经验。但是,与先进的兄弟城市相比差距仍有很大。首先是气候的原因,拉萨市地处海拔3650米的河谷冲击平原,是世界上海拔最高的城市之一,气候属半干旱季风气候区,常年日照时间长,有“日光城”之称,这些客观因素限制了绿色植物种类的多样化,品种单一、常绿树少、彩叶植物少是一个长期存在,并且难以解决的科技难题。其次是由于城市绿化建设起步较晚,一直缺乏统筹的规划,导致各类树种混存、规格大小不一、树木老化。三是对绿化的维护力度不够,管理力度不严,环境意识的宣传不到位。一些新修建的绿化项目甚至遭到人为的严重破坏。四是科技水平的亟待提高,培养新物种,用科技改善植物对环境的适应能力。

2 近年来我市绿化工作的主要内容及取得的成果

2.1 绿化工作的主要内容

(1)拉萨的土壤主要分为潮土、高山草甸土、亚高山草原土三大类,这就要求我们做到因地制宜,针对一些沙壤鹅卵石、土质差、瘠薄、蓄水保墒能力差的土地,为了提高植物成活率,我们采用筛土和换土的办法,使绿化的好土厚度达到20-50厘米,用羊粪和复合肥做积肥,基本做到“改土适树”。利用常绿树、彩叶树、草花和草坪等进行色块、绿篱、模纹等多种的种植来完善我市生态结构。

(2)指定管理和养护机制,基本做到责任到人。做到每个环节的严格把关,努力提高成活率。成立绿化小队,按地段划分,对所管的绿地进行日常的各项养护管理工作,基本做到整洁美观。

(3)为了丰富我市的植物品种、跟上我市创建国家生态园林城市的步伐,从青海、陕西、四川等地引进了雪松、丁香、榆叶梅、红叶李、金叶女贞、萱草、矮牵牛等近100多个植物进行引种驯化并把适应我市生态环境的应用到道路绿化中,初步改变了我市绿地长期存在的物种比较单一的被动局面。

2.2 近几年拉萨道路绿化工作的成果

为了迎接2005年自治区成立40周年和2011年和平解放60周年,我们对市区的部分道路进行了新建和改扩建,以植物的自然的形态好色彩美化道路,改善环境、提高了绿视率,增强了绿化的效果,使我市的道路绿化工作上了一个新的台阶。

(1)新建道路二十几条,其中北京大道、江苏大道是北京市和江苏省的项目之一,北京大道采用三版四代式,江苏大道采用四版五代式,各种植物合理搭配,营造了不同的特色道路景观。

(2)改扩建道路三十多条。其中投资最大、规模最大、效果最好是金珠西路,成为了拉萨的迎宾道。

(3)2005年为了迎接自治区成立40周年对该道路进行全面改建,我们逐步把三版四代式改造成四版五代式。一些路段进行土壤更换、行道树缺株补栽。选择多种植物的进行各种配置、模纹图案种植及夏季矮万寿、矮牵牛等各种草花摆放使金珠西路的绿化基本做到了三季有花、四季常青、错落有致、层次丰富并具有季相变化的优美景观,成为拉萨道路绿化中的一颗灿烂明珠。

3 对道路绿化工作的总结及今后发展方向

3.1 科学规划设计

道路绿地要根据其不同的性质进行科学设计,应尽量做到自然,要体现地方及民族特色,以乡土树种为主,乔、灌、草按生态学的原理进行配置,常绿与落叶和彩叶树的搭配,营造各具不同特色的道路景观。

3.2 因地制宜,选好绿化材料

要遵循“适地适树”原则,选择一些适应性强基本能适应我市气候及立地条件的植物。

3.3 提高成活率

在施工时必须对绿地的土壤进行改良,选苗、包装、运输、以及放线定位、挖坑、栽植、浇水等要精心组织实施,做到种一棵活一棵,种一片活一片,只有花木成活生长旺盛,园林景观的效果才能形成。

3.4 提高市民环境意识,加强养护管理

“城市是我家,爱护靠大家”,仅仅新建、改造道路绿化是远远不够的,提高市民的环境意识刻不容缓,另外,还要加强养护管理,依法制绿,人们常说"三分种,七分管",养护管理是道路绿化工作的核心,只有努力探索提高养护管理水平的新措施,才能使道路绿化发挥更大的效益。

参考文献

[1] 胡长龙.城市道路绿化.化学工业出版社[M].2010,8.

作者简介:多瓦才吉(1960-),女,藏族,拉萨人,拉萨市园林局林业工程师,从事园林绿化工作。

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