公路桥梁上部构造的施工质量控制

摘要：为保证桥梁上部工程质量，依据有关规范设计图纸对预应力箱梁及空心板梁等桥梁上部结构施工质量开展了质量控制可以取得很好的效果。

关键词：桥梁；上部，浇筑；连接面

中图分类号：U445 文献标识码：A 文章编号：

1.1桥梁上部施工重点

1.1.1严格执行安全操作规程，在保证安全的前提下确保工程质量和进度。

1.1.2 严格执行首件交验制度，每道工序的首个工序完成后，总监办驻地办及施工单位及时进行首件交验并做好施工工艺总结，对施工过程中出现的问题和不足

及时做出处理方案，确定合理的施工工艺方法，解决问题后，方可进行该工序的第二次施工，确保工程质量。

1.1.3严格执行技术交底制度，把技术问题在施工前及时解决处理，优选确定合理可行的施工方案。

1.2预应力箱梁上部结构施工控制要求

1.2.1新旧混凝土连接面处理现浇接头及湿接缝部位新旧混凝土接合最易成为结构的薄弱环节，新旧混凝土强度必须达到一致连成整体，为确保新旧混凝土连接面具有足够强度，必须对箱梁现浇接头及湿接缝部位旧混凝土面进行凿毛，标准是稳定粗骨料出露，混凝土连接面新鲜洁净; 施工单位必须严格按照设计规范要求施工，并认真填写施工原始记录; 凿毛完成后经监理检查合格签字认可后方可进行下道工序施工。

.1.2.2 临时支座和永久橡胶支座安装

对于搁置箱梁的临时支座( 砂筒或砂箱) ，其强度和刚度必须保证在箱梁架设过程中无破损无沉降，且高度比永久支座略高 ，以便体系转换时最后拆除。安装永久支座前必须严格检查支座垫石顶面高程水平度和表面平整度。在浇筑湿接头混凝土前，应对永久橡胶支座表面进行保护，其接缝处残渣杂质用空压机清除干净，并仔细检查各支座放置的平整度施工单位必须严格按照设计规范要求施工，并认真填写施工原始记录; 支座安装经监理检查合格签字认可后方可进行下道工序施工。

1.2.3现浇接头及湿接缝的钢筋连接和混凝土浇筑及养生

检查顶面高程和平面位置符合设计规范要求后，及时进行钢筋连接，预制箱梁伸出的直径大于 构造钢筋采用单面焊接，焊接长度应大于 预制箱梁伸出的直径小于 构造钢筋可用铁丝绑扎连接波管并密封，穿钢绞线; 顶板湿接缝环形连接钢筋应对齐焊接$施工单位必须严格按照设计规范要求施工，并认真填写施工原始记录; 监理应对施工现场进行巡查，发现质量问题和安全隐患及时要求施工单位进行整改。自检合格后必须经监理检查。合格签字认可后方可进行下道工序施工。

1.3凝土浇筑顺序

1.3.1施工要点应严格按设计文件和有关规范执行$施工前应先冲洗已凿毛处理的混凝土表面，并刷一层水泥净浆，宜用平板振捣器与插入振捣器配合的方式，并保证设计厚度$湿接缝浇筑时间宜选在当日气温最低时，各现浇接头的浇筑温度应基本相同。

1.3.2 混凝土浇筑完成后立即加设覆盖，避免其表面受阳光直射和风干，保湿养生，覆盖时不得损伤或污染混凝土表面，混凝土初凝前模板不应震动，底面混凝土侧面及拆除模板后立即采用喷混凝土养生剂同时覆盖保湿养生，如采用洒水养护应用自动喷水系统，湿养护应不间断，不得形成干湿循环，养生期间不应有大的震动。

1.4.1 负弯矩预应力钢绞线张拉

孔道压浆箱梁顶板负弯矩钢束施加预应力，湿接头混凝土养护达到 一定强度后，按有关设计规范张拉箱梁顶面负弯矩钢铰线。

.1.4.2张拉应力控制

张拉采取双控，以钢束伸长量进行校核，实际伸长值与理论伸长值差值应符合设计要求的 0.6M以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉过程监理必须在现场全过程旁站记录，张拉完成后必须经监理检查合格签字认可。

后方可进行下道工序施工。

.1.4.3孔道压浆

压浆前应对孔道进行清洁处理$水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间，视气温情况而定$水泥浆在使用前和压注过程中应连续搅拌$对于因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆，严禁通过加水来增加其流动度。压浆应缓慢均匀地进行，不得中断。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。施工单位必须严格按照设计及规范要求施工，并认真填写孔道压浆施工原始记录。监理必须在孔道压浆现场全过程旁站记录，孔道压浆

完成后必须经监理检查合格。签字认可后方可进行下道工序施工。

1.5 调平层钢筋连接及混凝土浇灌养生

1.5.1. 调平层施工

钢筋现场制作安装: 箱梁桥面混凝土调平层钢筋网上下保护层控制方法，按照要求的间距在钢筋网方孔对角焊制 7P

1.5.2防撞墙和护栏

防撞墙施工时，模板采用定型钢模，混凝土在拌和站集中拌和，水平分层浇筑振捣，注意在台前缘伸缩缝处均应断开; 浇筑完成后及时覆盖洒水保湿养生。防撞墙支撑架，钢管，泄水孔等均涂红丹两道，再涂灰色防锈漆两道( 所有外露杆件均应做防锈处理) 。

1.5.3伸缩缝施工

伸缩缝安装槽的预留$在伸缩缝预留槽中填筑砂砾等材料，将沥青混凝土在全桥范围内一次铺成，然后按设计图示尺寸锯缝，清除槽内的沥青混凝土及砂砾，形成安装槽。伸缩缝施工$施工单位按设计要求购置的伸缩缝材料进场后，应按包装清单验收主件及附件，检查产品合格证书及有关技术说明，检查几何尺寸，质量情况等。检查留伸缩缝安装槽口及预埋钢筋。根据施工温度计算并调整伸缩缝安装间隙。用水彻底把安装槽冲洗干净，伸缩缝内必须清理干净，严禁留有坚硬的杂物。按设计要求安装伸缩缝，安装完毕应核对安装位置及安装间隙。现浇混凝土应仔细振捣密实，以形成整体; 浇筑完成后及时覆盖。洒水保湿养生。

2 空心板桥梁上部结构施工控制要点及施工关键工序

2.1橡胶支座及支座垫石

简支空心板桥采用圆形板式橡胶支座，支座垫石顶面标格按要求标高施工，并保证支座垫石顶面水平，空心板四点均衡受力。施工单位必须严格按照设计及规范要求施工，并认真填写施工原始记录; 支座安装必须经监理检查合格签字认可后方可进行下道

工序施工。

2.2 抗震措施

采用在板端桥台胸墙和桥梁墩( 台) 盖梁挡块上加设橡胶垫块，并在桥梁墩( 台) 盖梁上预埋防震锚栓，以缓和冲击作用和限制梁位移防震锚栓的位置必须准确，以利于空心板的安装$空心板安装位置合格后安装锚栓钢筋的钢套管，并灌入沥青膏或其他耐久性良好的柔性物质。

2.2.1 空心板铰缝凿毛

为加强主梁与铰缝混凝土的结合，空心板吊装前必须对铰缝内壁( 空心板腹板外壁) 进行凿毛处理。

2.2.2空心板吊装运输

空心板吊装运输前必须做好各项施工工艺安全措施的准备工作，在上报驻地办空心板吊装开工报告。被批准后才能进行吊装施工，并严格执行安全生产的各项规章制度，杜绝安全事故的发生$

2.2.3空心板铰缝施工

铰缝钢筋绑扎施工: 空心板吊装就位后，先将铰缝下缘钢筋扳平后相互绑扎，再与纵向分布筋仔细绑扎，上缘钢筋按照设计图纸对应单面焊接。铰缝混凝土施工: 浇筑铰缝混凝土前必须清除结合面上已凿毛处理的浮皮，并用水冲洗干净后，方可浇筑; 铰缝混凝土应尽量减小水灰比，以利于铰缝混凝土与空心板混凝土的结合。此道工序作为施工重点，施工单位必须严格按照设计及规范要求施工，并认真

填写施工原始记录。监理应在现场全过程旁站记录，每道工序完成后必须经监理检查合格签字认可后方可进行下道工序施工。

2.2.4 桥面调平层钢筋连接及混凝土浇筑和养生

为使桥面铺装与空心板间结合为整体，空心板顶面必须拉毛，并且用水冲洗干净; 检修铺装机具。设备调平层钢筋按设计图纸要求弯折，弯折高度应以保证桥面铺装钢筋净保护层厚度为准。上缘钢筋采用

对应单面焊接，以使桥面铺装钢筋与空心板预埋钢筋形成骨架，增强整体受力性能。为保证桥面调平层混凝土的施工质量，要求桥面调平层混凝土的碎石最大公称直径不大于 6，采用连续级配，浇筑完成后

及时覆盖。洒水保湿养生。施工单位必须严格按照设计及规范要求施工，并认真填写施工原始记录。监理应在全过程现场旁站记录，完成后必须经监理检查合格签字认可。防撞墙和护栏和伸缩缝施工要求同前。

结束语

箱梁是桥梁承重及传递荷载的主要构件，必须从模板安装钢筋绑扎混凝土浇筑与养生钢绞线张拉孔道压浆等各个环节保证施工质量，严格按照施工工艺与流程，做好箱梁的预制工作。然而，预应力空心板是公路桥梁结构的承重结构，故此，在预应力空心板梁预制施工前制定详尽的施工工艺规程，同时对所有技术人员施工人员开展关键技术交底，对关键工序技术要点要牢牢掌握，对涉及的各项技术质量指标均应按规定执行。

参考文献：

［1］公路桥涵施工技术规范，TT —2000［Q］)

［2］交通部第一公路工程公司 ) 公路施工手册桥涵( 上册) ［]］) 北京: 人民交通出版社，1993)

［3］强士中 ) 桥梁工程( 上册、下册)北京: 高等教育出版社，’2004