旅客货主朋友,您感受到了吗?

铁路第五次大面积提速调图，铁路部门坚持以人为本、诚信服务的新理念，与前四次提速相比，这次大面积提速调图在许多方面给您带采了可喜的重要变化：

客货列车运行速度全面提高

这次提速调图，全路旅客列车平均速度达到65.7公里／小时，比2001年运行图提高4．3公里／小时，其中直达特快列车119．2公里／小时，特快列车92．8公里／小时。主要城市间客车运行速度进一步提高，旅行时间大幅度压缩。同时，前四次大提速，货车速度基本不变，这次新图，货车速度也有提高。

客货运输新产品靓丽登场

在客运方面，新增加的19对直达特快旅客列车，已成为飞驰在铁路繁忙干线上的一道亮丽风景。这些列车全部采用国内最先进的庞巴迪不口25T型客车，最高运行速度达到160公里，途中一站不停，点到点运输；这些列车安排在客流量较大的北京至上海、杭州、扬州、南京、苏州、合肥、武汉、长沙、哈尔滨、长春、西安和天津至上海13个城市始发、终到，实现了大城市间旅客的快捷运输，其中北京至上海、哈尔滨等11对直达特快列车首次全列编挂软席车，以满足旅客的不同需求；这些列车采用追踪连发方式，比如，京沪线上行直达特快列车，连发川列，间隔7分钟，这就可以让更多的旅客能够选择黄金时段乘车。在货运方面，新增加北京至哈尔滨、上海、广州3对特快行邮专列，全程按直达特快旅客列车等级运行；新增开北京至乌鲁木齐、广州至上海2对快速行邮专列，全程按快速旅客列车等级运行；还新增加了固定车底的冷藏快运专列和集装箱快运专列。

品牌列车开行结构不断优化

这次提速调图，大力提升“夕发朝至”这个深受旅客欢迎的铁路客运品牌列车的质量内涵，进一步优化发车时间，用最好的时段开行夕发朝至列车，将始发时间全部调整在17点至23点，到站时间全部安排在次日5点至10点，把方便让给旅客，使旅客选择更合适的出行时间。同时，进一步增加夕发朝至列车的开行数量，直通夕发朝至列车由118列增到169列，管内夕发朝至列车由119列增加至136列。为满足旅游经济、假日经济强劲增长的需要，还增加了“旅游专列”运行线，跨局旅游专列由28对增加到39对。

“五定班列”是铁路大提速以来推出的深受广大货主认同和欢迎的铁路货运品牌。这次提速调图，进一步优化了五定班列的开行方案，安排五定班列92列，包括9列冷藏快运专列和1对双层集装箱快运专列，初步形成了覆盖全国日。个主要货物集散地的班列运输网络。五定班列在运输组织上继续实行优先配车，优先装车，优先挂运，优先放行，优先卸车，坚持运行客车化、服务承诺化、价格公开化和管理规范化，向货主提供优质快捷的运输服务。

服务质量大力提升

在服务设施上，新装备的庞巴迪、25T型提速客车，在设计观念、制造工艺、环保材料应用等方面，瞄准国际先进水平，内部结构凸现人性化。如庞巴迪客车，宽大的玻璃窗视野开阔；软卧设有温度、灯光和声音调节，旅客可自行调节；厕所门为推拉式，门边加包软质边条，以防止挤伤手脚。在服务方式上，大力推行免干扰、悄声服务，直达特快列车卧铺不再换票，运行中对车厢进行保持性卫生清理；餐车全程服务，提供形式多样的中西餐、酒口巴、茶吧和夜宵；列车还向旅客提供旅行常识、安全事项、服务设施和设备使用方法等服务指南，以方便旅客的旅行生活。在售票组织上，直通客车票额实行客流淡季和旺季两套方案；直达特快列车的车票在所有售票网点通售，旅客可提前180天办理预约预订，并可在规定的取票期限前变更，购票后可随时改签，误车2小时内，可凭原车票乘坐后续列车。提速不提价，直达特快和特快列车速度大幅度提高，但票价与快速列车仍实行同一价格；普通旅客列车、普通旅客快车和快速列车速度上都有不同程度提高，但票价均维持不变，把提速带来的实惠让利于广大旅客。

新技术和新装备积极采用

这次提速调图，铁路部门装备了DF11G、SS7E、SS9等提速机车和庞巴迪、25T型提速客车，装备了列车超速防护和客车轴温报警等安全装置，提速线路更换了新型提速道岔、轨枕和ZPW-2000信号设备，改造了机车主体信号，加大了行车设备的安全可靠度。提速客车还装备了小间隙自动车和密接式车钩，有效地减小了车辆冲撞，旅客乘车的舒适度明显改善。25……型提速客车全部安装了集便装置，烘便不再直接排向车外，有效保护了旅客健康和铁路沿线环境。