打飞机,用地雷

晕，打飞机，用地雷？

莫非是个“标题党”？地雷号称“地下伏兵”，它既不长脚也不长翅膀，作战方式只能是守株待兔，等着对手闯进来挨炸，怎么可能把飞机打下来呢？

嘿，事情就是这么奇！你想，飞机总不可能老在天上飞吧，总有落地的时候，这点机会一旦被地雷抓住了，就有可能发生用地雷打飞机事件！

地雷插“翅膀”

用地雷打飞机，这可不是兵器专家“头脑风暴”后的创意，而是源自一场战斗。

1973年的一天，在越南南部山区的一个小镇里，驻扎着一支百余士兵的美国部队，指挥官是哈弗里少校。

根据前方报告，由于游击队的封锁，美军几近弹尽粮绝，如果得不到及时补给，他们只能困死饿死在这里。这时少校接到通知，明天清晨，将有3架直升机来给他们运送粮食、药品和弹药。

少校立刻命令部下从村镇里征集30名民工抢修停机坪。而这一切都被越南游击队侦察到了。9名游击队员在夜幕的掩护下，悄悄地潜入停机坪，埋设了12枚地雷，紧挨着每枚地雷又放置了2枚威力很大的反坦克地雷。

天刚蒙蒙亮，少校就带着二十几个人封锁了停机坪的四周。一会儿，空中传来一阵轰鸣声，3架直升机呈品字形，向标有白十字标志的停机坪飞来。20米、10米、5米，就在3架直升机对准停机坪准备落地的瞬间，响起了震天动地的爆炸声。腾空而起的飞雷和碎片击穿了直升机的底部装甲和油箱。3架直升机都从空中摔落下来，接着化成了3团大火。刚才还在耀武扬威的庞然大物，随着剧烈爆炸，顷刻间就化成了四处飞溅的碎片。

巧布地雷阵

美军不甘心，又派来了第二批直升机。这次，哈弗里少校把停机坪选在公路上，并清除了公路周围的树木。公路是柏油路面，挖雷埋雷显然是不行的。3处停机坪在公路上一字排开，周围是武装的士兵。

怎么办？机智的游击队长将30个人分为2组，在公路两侧的山腰处分别设置了6组定向破片地雷。地雷设置得非常巧妙，打算利用横向冲击的破片来击杀悬停在空中的直升机。

天刚黑，3架直升机从远处山口沿公路一端向预设的停机坪飞来。直升机吸取了上次的教训，在离地面一层楼高的地方盘旋不下。这时，只听游击队长一声令下——“打！”接着就是几声巨响，从两侧山腰中迸射出几股气浪，无数的地雷碎片切进了直升机的机体。有两架直升机当即从空中跌落地面，另一架也是弹痕累累，连忙爬升高度，东倒西歪地向远处飞去。由于得不到补给，这支美军只好在大量飞机的掩护下逃走了。

高科技打造

在战后总结教训时，美军意识到用地雷打飞机的点子很好，武装直升机是坦克、装甲车的克星，经常借助山体地形贴地飞行，雷达一般发现不了它。地雷可以让直升机贴地飞行的优势变成劣势，于是，兵器专家给地雷来了场高新科技打造，长上了“耳朵”、“眼睛”和“大脑”，让它既能蹦，也能跳，甚至还插上了翅膀，可以腾空而起，专找敌人的软肋炸。1994年，美军成功研发出了第一颗反直升机地雷。

2006年1月16日，驻伊美军的一架直升机被伊拉克反美武装的一种“空中简易爆炸装置”击落，这种“空中简易爆炸装置”就是2003年才露面的俗称“旋律-20”的俄制反直升机地雷。

那么，地雷到底是如何袭击直升机的呢？与传统圆盘地雷的外观大同，“旋律”更像是一条多爪章鱼，重12千克，由传感器兼战斗部、指挥与控制系统两大部分组成。传感器采用了模式识别技术，能够听音辨型，判断出是美国的“阿帕奇”还是俄罗斯的米-24“雌鹿”。当发现目标进入2000米范围时，“旋律”便开始识别和跟踪目标，自动计算出最佳拦截点；等目标进入拦截点时，地雷立即点燃抛射药，将战斗部抛射至空中一定高度(最高200米)激活起爆，利用高速爆破碎片摧毁目标。

优点不是一点点

也许有人会问，这种反直升机地雷既然如此灵敏，那么当己方直升机飞到它们附近时，不是同样要挨炸吗?

这种担心是多余的，因为前面讲过，这种反直升机地雷中存储有很多种直升机的特有声音和电磁特征，并能将其与直升机一一比对，一旦确认是己方直升机的话，就会让它的传感器处于屏蔽状态，从而保证己方直升机的安全。

反直升机地雷的优点可多啦，如，它不需要人监控，能够避免伏击人员受到武装直升机打击；它的造价一般不到一架武装直升机的十万分之一，用地雷打武装直升机非常合算；它的战术灵活，可以大面积布设，迅速形成对武装直升机的封锁区，可以在敌军直升机频繁经过的飞行路线上设伏。嘿，自从有了它，直升机再也不敢在战场上低飞啦！