游憩型绿道规划运用风景资源评价体系研究

时间:2022-05-16 06:19:37

游憩型绿道规划运用风景资源评价体系研究

摘要 探讨了游憩型绿道的概念及其运用风景资源评价体系来进行规划。对国内外关于游憩型绿道及风景资源评价体系的VRM评价体系相关理论进行分析,发现我国相关研究的不足之处,提出利用风景资源评价体系的VRM评价体系来更好管理和引导沿途土地资源可持续利用,增强规划的有效性和影响力,减少开发过程中建设活动的负面影响,以更好地进行游憩型绿道的规划。

关键词 游憩型绿道;规划建设;风景资源评价

中图分类号 S731.3 文献标识码 A 文章编号 1007-5739(2011)13-0197-02

国外对绿道的研究始于1990年[1],一直是景观生态学[2]、城市规划和景观设计等多个学科交叉的研究热点[3]。绿道设计的实践兴起于多个国家,并广泛应用于景观规划和开放空间规划与设计中[4]。相绿道建设对包括浙江省在内的我国大部分地区来说是一个全新的概念,需要在探索中实践,不断地完善和丰富绿道建设的理论与方法[5]。

1 概念综述

1.1 绿道

绿道(greenways)又称绿色廊道[6]、生态廊道[7],源于规划设计者为处理交通、景观、遗产保护和游憩等多功能的有机结合。Little在其《Greenways for America》的经典著作中将绿道定义为沿着自然廊道(如河岸、溪谷或山脊线)或转变为游憩用途的铁路沿线、运河、风景道等人工走廊所建立的线性开放空间,包括为步行或自行车设立的自然或景观通道,连接公园、自然保护区、文化景观或历史遗迹之间及其聚落的线性开放空间等[8]。

1.2 游憩

游憩活动指在闲暇时间内所从事的可使人疏解压力、恢复精神的休闲活动。游憩一般是指人们在闲暇时间所进行的各种活动,范围极其广泛,从在家看电视到外出度假都属于游憩。游憩活动的类型包括家庭休闲、日常休闲、一日游、旅游等。

1.3 绿道分类

绿色通道可分为3种类型:生态型绿色通道、游憩型绿色通道、文化与历史型绿色通道。

1.4 游憩型绿道

由绿色廊道和游憩节点有机建构,以游憩为导向,集休闲、游憩、生态、健身、通行、资源保护等多种功能于一体的绿道。其主要目的是提高游憩资源的可及性,并增加线性游憩场所,丰富居民的游憩生活。

1.5 VRM系统

在游憩型绿道规划中,可引进在国际上比较先进的Visual Resource Management System(视觉资源管理系统,简称VRM)的规划方法和有关理念。VRM系统是确定、提出并满足保持美景价值这种多目标的分析过程,在国外的公路、铁路等大规模线性空间的建设过程中具有非常广泛的应用,对道路沿线的景观资源的保护和利用具有非常积极的作用。该系统已产生了根据客观定义的风景美质量评估的方法,一直被认为极为主观化的因素(特别是涉及风景美学评判的因素)被发现具有可识别性,具有连贯的可以描述及测定的质量。无论地形如何(及观察者是谁),风景的景观质量感受似乎是基于若干共同的原理:风景特性主要是由形体、线、色彩、质地这4个基本视觉要素所决定。

2 VRM的规划手法在游憩型绿道规划中的应用——以庆元县曹岭—百山祖游憩型绿道规划为例

VRM通过对现有的景观视觉资源进行分类评估,把景色质量、敏感度、观赏距离范围三者叠加后,借助重叠可识别出具有相同因素组合的地区,使有关部门能够利用这些资料来指导土地使用的进行。

2.1 庆元县概况

庆元县位于浙江省西南部,拥有良好的生态条件和丰富的旅游资源。庆元县的廊桥数量众多、分布集中、构造独特,被誉为“廊桥之乡”。庆元县气候属亚热带季风区,温暖湿润,四季分明,是全国最大的食用菌生产和销售集散地,素有“中国香菇城”之称。全境山岭连绵,群峰起伏,境内有浙江省第二高峰——百山祖,海拔高达1 857 m。

2.2 VRM评价体系

2.2.1 景色质量。景色质量是评价一个区域内景观资源的重要评价标准。曹岭—百山祖沿途具有典型的地处浙南丘陵地带的地貌特征,拥有连绵的山峦,地形高低起伏,局部拥有令人瞩目的细部景物。此外,有河谷、湖泊穿插其间,更增添了景致多样性。沿线的植被总体情况较好,有较高的植被覆盖率,但是大多以品种单一的人工马尾松林和杉木林为主,而缺少令人激动的富有变化的阔叶品种。沿景观绿廊一侧有丰富的水景资源,沿线经过松源溪、竹口溪等溪流,以及紧水滩水库等湖泊,这些水系水质清澈,没有污染,线条流畅而富有韵律。当前公路周围的山体色彩单一、缺少变化,尤其没有具备区域性、序列性主导作用的色彩,附近村镇的建筑外观色彩混乱,整体性不强。

庆元廊桥不仅有悠久的历史,而且具有较高的观赏价值。此外,香菇产业也是极具庆元县地方特色的景观,制作香菇所需的屋棚、树木对旅游者来说都是十分有吸引力的地方特色性景观。

2.2.2 敏感度。在风景评价中,测试区域情况与个人态度这种视觉敏感性,可通过2条途径来决定:人们旅行穿越一个地区的频率(可用道路、铁路、河流计算)和地区使用情况(作为娱乐、野营、活动等),然后按高、中、低3级对该地区加以预测性分级。使用者或公众的反应要求公众组团熟悉该地区(如果必要),并对现将改变风景的活动发表看法。他们这种对于拟定改变景色质量的关心程度同样被分为高、中、低3级。对于该区段来说,交通旅行过程中迎面坡、风景林带、自然村落、区域交接地段、地域性的地标景观(廊桥)、表现风土人情具有一定体量的小品等敏感度将会很高[9]。

2.2.3 景观生态环境质量。庆元地区拥有较高的植被覆盖率,无论从物种、群落结构、气候和季节等各方面考虑,都比大城市具有更好的环境质量。当地清澈的水源、湛蓝的天空、清新的空气以及连绵的青山都是大城市所没有的。但沿途林带以单一的人工经济林为主,功能单一,综合性不强。大多停留在砍伐、复绿这种单一落后的模式上,不仅对生态环境具有较大的负面影响,并且公路建设和改线对沿途的生态环境具有潜在的负面影响。

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