10万元买辆什么车

花10万元买车是很多家庭首次购车时会遇到的问题，现在10万元的可选车型比以前多多了，这为消费者出了点难题，对他们来说可称之为一种幸福的烦恼

作为汽车行业的专业编辑，身边的朋友和读者问过我最多的问题就是：我要花10万元买辆什么车好？

回想起十几年前赛欧刚推出时，提出一个10万元经济型家庭轿车的概念，就火了好几年，现在的消费者可真是幸福多了。现在花10万元你可以买到小型车、紧凑型轿车、SUV、MPV，两厢车或三厢车，合资品牌或自主品牌等等各种组合，众多的选项也是他们面临的幸福的烦恼。

消费者的消费观念也在悄悄地转变，影响消费者购车的因素排序发生了变化。比如以前油耗水平和用车花费一定是排在前面考虑，而现在很多消费者更多地把空间、品牌和产品品质等因素放在油耗前面考虑。

那现在消费者花10万元买车最看重什么呢？根据我们的了解，最主要的两个因素就是大空间和自动挡。我们找来6款10万元级别具有代表性而且热销的车型，有长城哈弗H6、飞度、POLO、宝骏630、NV200和标致308。以它们为例，按照现在多数消费者购车需求的排序给大家分析一下，花10万元该买辆什么车。

空间大现在是王道

别以为那些购买加长版豪华车的人才喜欢大空间，其实买10万元级别车的消费者更注重空间。因为多数是家庭买的第一辆车，要兼顾家庭用车的状况：节假日要带着家人出游，有了孩子要放儿童安全座椅，还有出行时要带的众多行李等等。

很多人可能都有感受，自己的车多大的空间平常使用也没觉得大，但是有几次坐着挤了或者行李放不下了肯定感觉自己的车空间小了。

消费者对车内空间的需求主要体现在后排的乘坐空间和行李空间两个方面。2012年长城哈弗H6在SUV中销量第一，买它的人首先图的就是它作为SUV车型，空间的实用性就有着先天的优势。

而NV200作为一辆7座的MPV，客货两用、一车多能，已经成为了那些以前开着“小面”的小商户们的换车首选。

对于喜欢传统三厢轿车的家庭用户来说，标致308作为307的换代车型，仍有着堪比中型车的565升的超大行李容积。宝骏630不但做工相当不错，而且后排空间和行李空间都有不俗的表现，加上很高的性价比，成为了自主品牌的一匹黑马。

两厢车型在空间表现上也有自己的优势，比如秉承了本田MM设计理念的飞度，不但车内空间宽敞，而且空间变化能力非常出色，放个大件行李、较长的行李都没有问题，在空间的实用性上一点也不输给别人。看看10万元价位市场上热销的车型，几乎都是空间表现出色的，所以说在这个价位选车，空间应该排在首要因素，空间大就是王道。

车型变得越来越重要

这里说的车型其实包含了四个要素：轿车、SUV还是MPV；两厢还是三厢轿车；手动挡还是自动挡；车的外形好不好看？

先说车身形式吧，SUV和MPV车型可以说是异军突起。钟情SUV和MPV的消费者首先还是看中了它们的大空间，SUV车型来说它还有个优势就是良好的通过能力。像哈弗H6，不但制造工艺有了不错的水准，而且周末还能带着家人去郊游野趣，较高的离地间隙让它有更好的通过能力。

MPV的选择少，同样热销的MPV还有风行景逸，虽然空间也不小，可惜还是5座车。NV200只有手动挡车型已经让很多人动心了，如果能出一款品质不错的7座自动挡MPV，说不定会像哈弗H6那样热销。

消费者对外形越来越看重了，有些女性甚至会把外形放在选车的首要因素。外形的要求不外乎大气有面子或者时尚好看，两者兼得更好。像宝骏630，大气的三厢造型最符合中国人的审美观念；而两厢车的代表飞度和POLO，时尚俊秀的外观则吸引了更多的年轻人。

还有标致308，造型大气又时尚，又有面子又好看的家庭轿车当然很多人会喜欢。在10万元级别的车型中，像标致308这样依靠着时尚的外形、实用的空间还有合资的品质吸引消费者的车型还有锋范、爱唯欧三厢、马自达3等车型。

选择自动挡？现在的交通简直是太堵了，每次看到蠕动的车流都为那些开手动挡的人心疼，回家做个足疗吧！其实手动挡车型更省油一些，而且现在的手动挡车型也都非常好开。像哈弗H6和NV200，不但挡位清晰而且离合器的回馈力度也很轻。

如果买车只是为了代步不是追求驾驶乐趣还是买自动挡吧，况且作为家庭第一辆车，多数车主也是新手，别因为油离配合不好老磕磕碰碰的，修车也耽误工夫啊。

品牌因素更受到关注

现在很多人选车都只要德系车。为什么？品牌影响力呗！这是品质和口碑的积累。像2002年推出的POLO，采用的激光焊接和双面镀锌钢板等技术到现在还不落伍，所以一直是小型车市场精品小车的代表。

虽然空间没有什么优势，但买POLO的人更看重的是它扎实的做工和优秀的品质。另外，二手车较高的保值率也是它品质高的一个体现，在二手车市场，POLO一直是小型车中最保值的车型。和POLO同平台的晶锐也是一款10万元级别的精品小车。但斯柯达的品牌影响力还是略逊一筹。

总的来说，品牌因素是品质和性能的一个体现。但有一点，现在自主品牌的品质有了很大的提升，很多热销的车型品质就非常不错，除了哈弗H6、宝骏630还有帝豪EC7、奔腾B70、长安逸动、北汽E50、长城C50、全球鹰GC7和风神A60等为代表一大批车型，车辆的品质和做工已经不输于合资品牌车型，值得消费者考虑。

养车花费的排序下降

养车成本仍然很受重视，但是不再像前些年选车时那么重要。这有两个原因，一是大家的收入水平提高，用车花费和买车的预算相比没那么重要了。

二是现在造车技术水准普遍提高，在10万元级别的车型上油耗水平相差不会太大，所以养车花费在选车时的排序没有以前靠前了。

油耗水平仍是养车成本最主要的一部分，排量小、发动机技术先进和车辆轻的车型占有优势，另外，手动挡车型的油耗表现比自动挡车型也好的多。养车成本的另一个主要部分就是保养费用，我们每期都有服务站栏目，主要是介绍某一款车型的保养费用。大家从其中也可以看出来，德系车维修保养确实不便宜，而日系和韩系车的保养费用比较少，最省钱的是自主品牌车型和具有超长保养间隔的法系车。

日系车代表飞度不但空间大，也很省油，这两项都能得高分。和飞度情况相近，在这两方面表现出色的10万元级别的车型还有骐达、骊威、阳光等。

配置和细节够用就好

选辆车配置当然是越多越好，但是10万元的价格决定了你只能买到大部分紧凑型轿车的低配车型或者小型车的高配车型。也就是说花10万元买车，配置水平和空间或车型、品牌等因素经常冲突，这时大多数消费者会选择配置够用就好。

安全配置是消费者十分看重的，不过现在大多数车型的低配车型也都能满足日常的使用需求，比如ABS、前双气囊、四门电窗和外后视镜电动调节等。有些配置自己可以后加装，比如自己买个车载GPS，也便宜的多，省了买导航版的费用。

舒适性配置中多数消费者喜欢的是天窗和真皮座椅，这一般是车系中的中配车型才开始装备，当你选的车型装备这两项配置的款型超过了10万元预算，你就要抉择一下了，是增加预算还是舍弃配置。

如果特别在意配置和空间兼得，我建议你就选像宝骏630这样的自主品牌的精品车型，性价比高，即使是配置丰富的款型也在10万元预算之内。

很多车辆使用中的细节可能在消费者买车前是考虑不到的，但是买车后使用起来一定会有很深的体会。比如车内的储物格多不多，用起来方不方便？有没有ISOFIX儿童安全座椅的接口？上下车时方不方便？

这些细节设计为车辆使用带来了很大的便利，建议选车的时候也要把这些细节考虑进去，选好车型后最好去试乘试驾一下，除了进一步了解车辆的各方面性能，也可以体验一下各方面的使用细节。还有一个办法，就是可以上网到论坛上看看老车主的用车感受。

驾驶乐趣成为小众追求

现在的车多数都很好开，比如飞度，虽然谈不上有多好的操控性，但是开着轻松灵活，驾驭自如。不过真正有驾驶乐趣的车还需要动力性和操控性都很出色。就像POLO ，1.6升发动机动力充沛、底盘稳健扎实、驾驶性能出色。

其实还有不少10万元级别的小车也颇有驾驶乐趣，比如雅力士、嘉年华和马自达2，虽然没有POLO底盘稳健，但是动力好、车身轻，驾驭起来也颇有激情。

只是10万元级别有些驾驶乐趣的车型也都集中在这些空间不大的小车里，和大多数家庭选车的需求相差较远。所以这些有驾驶乐趣的小车都不算热销，最终成为了那些喜欢驾驶乐趣的时尚年轻人的选择，相对而言属于小众车型。

以上是我们把买车需求按顺序分析，并列举了代表车型，当然消费者的买车需求各不相同，不会所有人需求都是这个顺序。除了文中列举的六款车以及与它们特点相近的车型，在第二层面里也列举了很多值得购买的车型。那10万元到底该买辆什么车呢？

首先当然要看你的选车需求，你的需求越准确越详细，车就越好选。比如就要空间大的SUV，那就好选了，10万元级别的SUV并不多。热销的只有哈弗H6和比亚迪S6，在这两款里选择就容易多了吧。

另外你还要学会取舍。每一款车都有优势和缺点，不可能把所有的需求都满足。所以在选车时，一定要把需求排个主次，当需求冲突时要学会取舍。把握这两点后选辆10万元的车就不是什么难事，就能选到适合自己的车，适合自己需求和使用的车就是好车，就是正确的选择。