曳引式电梯监检及定检中常见问题的探讨

摘 要：电梯在高层建筑迅猛发展的今天，已经被广泛地使用。然而，它在省时省力的优势下，也同时存在着隐患。所以，需要我们专业人员对电梯进行监督检验和定期检验。文章以实际工程为例对检验过程中发现的问题及解决方案进行了详细的分析和探讨。

关键词：曳引机；监检；定检

引言

电梯是高层建筑的重要通道，对它的监督检验和定期检验，是对其安全负责。因为它的安全与否，关系着千家万户的安宁与幸福，我们必须对此项工作做到足够的重视。

1 无机房电梯检验时存在的常见的问题

（1）现场检验时发现该台无机房电梯轿顶上的防止轿厢移动的机械锁定装置分别存在安装失误。机械锁定装置可以插入支架锁孔，但电气开关没有动作。该装置安装不符合规范要求，将直接影响到维修操作人员的人身安全。

（2）原因分析：这种机械装置由两部分组成：一部分是装在轿架上梁带有压缩弹簧的销轴，该销轴可用手推动伸出，并受弹簧反力自动缩回，另一部分是用导轨压板将厚板固定在导轨上，并使厚板在导轨上的安装高度需满足轿顶平面与井道顶至少为2m高度的地方。对于曳引机安装在井道任一层的井道壁上，其对应的导轨上要设置机械装置的另一部分，安装高度要低于驱动主机支撑的承重梁0.8～1.0m之间，便于操作维修，并应在原板上设有一个符合GB 7588-2003中第14.1.2条要求的电气安全开关监控该机械装置的状态。销轴伸出是否到位由电气装置检验，缩回由压缩弹簧反力使销轴自动退回，在设计中考虑电梯正常运行中加减速度产生的惯性力会使机械装置产生误动作，而增加了压缩弹簧。此弹簧产生的弹力能抵消惯性力使销轴不产生误动作，避免其无意损坏到别的井道部件，而电气装置能检测到销轴是否伸出到位将电梯轿厢锁住，该种电气装置选用的是UKS非自动复位开关，当检修人员工作完后，必须将销轴缩回到位，并将开关复位后才能正常运行电梯，否则电梯处于检修或断开安全回路状态。考虑到防止轿厢扭转，一台轿厢上梁安装两套该机构。该电梯为无机房电梯，安装人员对此问题不够重视，安装完后安装人员只是随意的用手实验了一下电气开关，觉得电气开关可以起作用，就觉得没问题了。电梯安装完后，自检人员没有进行认真细致的自检。该装置的重要性：当驱动主机控制柜安装在井道顶部或轿顶时，轿厢可以被用来当作检修工作的作业平台。在对制动器，曳引轮，悬挂绳等部件进行维修或检查时，轿厢有滑动或意外失控的可能性。这种滑动或意外失控对维修人员造成影响，并且有可能引发事故。

（3）处理意见。为防止此类缺陷的发生和进一步发展，安装单位应当采取以下措施：在电梯安装前，应该熟练掌握安装工艺文件和安装方法，对安装人员进行培训，要求安装单位严格按照要求进行安装。安装单位应当采取以下措施，严格按照安装单位的图纸进行安装机械锁定装置。另外在轿厢上梁上应标明机械装置的操作说明的注意事项，如手动操作机械装置等，及时排除安全隐患。

2 电梯曳引主机制动器检验时存在的问题

（1）在检查曳引机制动器时，发现监测制动器抱闸是否正常张开的微动开关的传动簧片变形，未顶在顶杆螺丝上。该微动开关处于断开状态，电梯却能正常运行，不能起到对机-电式制动器的每组机械部件工作情况进行检测的装置的作用。

（2）原因分析：该微动开关作用：就是当电梯到达指定楼层之前几秒，会有相应感应装置给系统减速刹车指令，制动器动作，动作的同时，微动开关也有相应的动作，常开点闭合，常闭点断开，给系统一个信号，说明刹车是好的，并且在工作，否则，系统会有相应程序启动。查看本型号电梯电气图纸和询问现场安装人员，发现该电梯电气图纸未标出监测制动器抱闸工作情况的微动开关触点接入点，导致现场安装工人不懂如何把微动开关接入电路，使微动开关不能起到监测制动器抱闸是否正常张开的保护作用。这一缺陷不符合GB/T 10060-2011《电梯安装验收规范》中5.1.8.9项要求：应装设对机-电式制动器的每组机械部件工作情况进行检测的装置。如果有一组制动器机械部件不起作用，则曳引机应当停止运行或不能启动。该微动开关可以保证制动器产生足够的制动力矩，若制动力矩过小，轿厢不能迅速停车将影响平层准确度，甚至出现滑车现象或出现反平层。若制动力矩过大，轿厢制动时过猛，不能保持制动平稳，实现平滑迅速制动，且闸瓦也将磨损过快。

（3）处理意见：a.要求电梯公司重新按标准要求设计正确的电气原理图。b.要求安装单位按实物进行接线，把监测制动器抱闸是否正常张开的微动开关接入电路，使该开关能在制动器异常时起保护作用。c.要求安装人员必须熟练掌握安装工艺，安装单位须加强对安装人员的培训，特别是对电梯制动器这个重要部件的安装及后期的保养应该引起特别的。

3 电梯井道检验中存在的问题

（1）根据电梯厂家提供的相关图纸等相关资料，该台电梯井道设计上是完全封闭的。现场中该客梯井道后方有孔洞与居民卧房相通，井道未完全封闭。一方面，使用人员可能通过该孔洞手脚进入井道内发剪切危险；另一方面存在通过该孔洞直接或用手持物体触及井道中电梯设备而干扰电梯的安全运行。也将造成轿厢在电梯井道中运行时产生的噪声通过孔洞传递给卧室，产生噪声严重超标。

（2）原因分析；建设单位和电梯安装单位相关人员对GB 7588-2003中全封闭井道规定理解有误，国标5.2.1.1全封闭的井道规定：建筑物中，要求井道有助于防止火焰蔓延，该井道应由无孔的墙、底板和顶板完全封闭起来。只允许有下述开口：a.层门开口；b.通往井道的检修门、井道安全门以及检修活板门的开口；c.火灾情况下，气体和烟雾的排气孔；d.通风孔；e.井道与机房或与滑轮间之间必要的功能性开口；f.根据5.6，电梯之间隔板上的开孔。另一方面，土建施工人员麻痹大意，将部分工程遗漏，导致孔洞未封补；因电梯安装人员对相关标准的理解有误，未及时协调建设单位对井道中出现的孔洞进行封补。监检人员在监检中发现了问题，及时协调建设单位及电梯安装单位对存在的孔洞进行及时的封补。

（3）解决方案。为保证使用人员和电梯运行安全，对该井道孔洞采用混泥土或者砖块等坚固物质予以封闭，并保证其封闭牢靠，防止人员或者其他物体进入。为防止此类缺陷的发生和进一步发展，安装单位应当采取以下措施：在电梯安装前，应该熟练掌握安装工艺文件和电梯国家标准的研究，对安装人员进行培训，要求安装单位严格按照要求进行安装。

4 结束语

电梯监督检验、定期检验时，应当进行各种可靠性验证检验。电梯的监检及定检对电梯的安全运行起到验证性的作用。在平时检验过程中，要制定完善的检验方案，多进行检验和经验总结，提高自己的检验技术水平。电梯的安全项目还有多方面的内容没有提到，这就要求我们检验人员在平时检验过程中要不断的学习，努力提高自己，加强自我修养，用科学严谨的态度进行检验工作，认真细致地对待检验过程每一个环节，不放过任何一个安全隐患，确保电梯的安全可靠的运行，保障人民群众的生命财产。

参考文献

[1]GBT 10060-2011.电梯安装验收规范[S].

[2]GB 7588-2003.电梯制造与安装安全规范[S].