基于TRIBON系统的舾装参数化出图

时间:2022-04-28 10:05:42

基于TRIBON系统的舾装参数化出图

摘 要:TRBION系统的传统的制作图出图方式,工作强度大,枯燥,出图风格五花八门,效率低且易出错,我们需要找到一种简单易行的解决方案。参数化出图为我们提供了一个最佳的解决方案,参数化出图的优点在于,快速,风格一致,不容易出错,便于检查,便于控制,是非常理想的出图模式。

关键词:TRIBON;图框;优化

前言

TRIBON系统是目前全世界最流行的船舶设计软件,经过了十多年的在中国的推广和发展,大多数的船厂和设计公司都在应用TRIBON系统,但起步不一样,应用的深度也不一样,上海外高桥造船有限公司是这个领域的佼佼者。

1 现状

目前外高桥造船有限公司建造的全系列产品都是在TRIBON系统中进行生产设计,经过了十几年的摸索已经建立了一套完整的出图模式和模型的管理模式,应该讲已经比较接近韩国和日本的先进船厂的水平。但舾装件的制作图的设绘模式还是停留在十几年以前。在日常的设计工作中制作图的绘制占用了我们绝大多数的时间,经过初步的统计,制作图绘制工时占整个图纸设绘工作量的60%多。而且修改率远高于安装图。如果我们能够对制作图的设绘方式进行改革,那么对于缩短设计周期,提高设计效率和准确性将大有好处,这也是本文将阐述的内容。

2 舾装参数化出图

2.1 优化思路

在日常的设计工作中,我们的出图流程一般是:建模>选空白图框>模型投影>调整视图>标注>统计材料清单。这样的流程本身是无可厚非的,是非常正常的操作。但是这是不是一个好的设计模式呢?我想说:NO。

小学时,我们学过数学题例如:AXB+AXC应转化AX(B+C)这样计算比较容易,我们必须得到了一个共同项A,后面的计算才能简化。

出图时如果我们能找到这个A,那么我们的工作也能相应的简化。那么A是什么? 我们从出图的流程中不难发现,我们在绘制任何一张图纸时都在不断重复着"选空白图框>模型投影>调整视图>标注>统计材料清单"的流程。这些流程就是我们要找的A。接下来我们要把A提炼出来。把A提炼出来后,我们需要先在STD数据库中寻找我们需要的空白图框,然后像话一张完整的图纸一样,在空白图框里面绘制上我们需要的主视图,副视图,和各种节点。与真正的图纸的区别在于所有的标注都是参数化的,只有一些极少改变的数字我们直接标注数字。完成后应将图框保存在STD数据库,而不是PDB数据库。

2.2 参数化图框

我们得到了A,我们要把提炼出来。我们的想法是将A提前做到图框中。通常意义上的图框是没有任何图形和标注的空白的图框,我们在大学里面毕业设计面对的都是这种一片空白的图纸。但我们这里的参数化图框是含有图形和标注的准图纸,他与完工图纸的差别在于,一个是以参数来代表具体数据的图纸,另一个是将具体数据代替参数的图纸。参数化图框通常存储于STD数据库,而不是PDB数据库。

2.3 参数化图框应用

使用参数化图框非常便利,但我们在使用前首先还是应该先在TRIBON环境中建模,建模这个工作是不能省略的。面对一个模型,我们只需要找到对应模型参数化图框,将数据填入对应的参数表,即可完成图纸的设绘。基本流程我们可以通过一个流程图表示。

2.4 参数化出图的优势

2.4.1 速度快,效率高

传统的出图模式,完成一张图纸,一般需要五步。第一步,插入空白图框,耗时约5秒;第二步,投影模型。耗时约10分钟;第三步,标注。耗时约10分钟;第四步,增加详细节点。耗时15分钟;第五步,编制材料表。耗时约5分钟。全程耗时约40分钟。

参数化出图模式,第一步,插入参数化图框。耗时8秒钟。第二步,填写参数化图框,耗时8分钟左右。全程耗时约9分钟。

经过对比我们发现效率提高了5倍。

2.4.2 准确性高

传统的出图模式,设计人员操作繁琐,子图反复切换,一旦子图比例选择错误,标注数据就出错。

参数化出图模式,图框为资深设计人员统一绘制,普通设计人员专心量取数据并将数据填入参数表中即完成图纸设绘。

2.4.3 出图风格统一

传统的出图模式,设计人员自身风格影响出图风格,布局、节点选用,字体大小五花八门,而且容易遗漏关键节点,使校对图纸十分困难。

参数化出图模式,图框由资深设计人员统一绘制,图面信息不可修改,普通设计人员只管填表,图纸风格完全一致,校对图纸异常方便。

2.4.4 人员能力要求低

传统的出图模式,设计人员从上手到能独立出图最起码半年,图纸质量还参差不齐。

参数化出图模式,任何正常人培训15分钟,懂得如何测量数据就能出图,而且图纸质量不下降。

2.4.5 不同项目循环利用

传统的出图模式,船型改变重新出图,一切重来。

参数化出图模式,船型改变将图框考入新工程项,根据新模型重新填参数表即可。工作量大幅下降。图框数据库SBD_STD可以多项目共享。

2.4.6 与舾装SDP无缝衔接,完全融合

传统的出图模式,设计人员参照SDP开展设计,但人工操作难免会有偏差,造成现场施工与SDP不一致,导致返工。

参数化出图模式,图框可上升为SDP,单独将图框打印成册就是一本SDP。生产设计与SDP无缝衔接,完全融合。

2.4.7 使用方便,兼有权限控制功能

传统的出图模式,设计人员出图时,为便于多次调用常用节点通常把常用节点保存为子图。很随意,所以甲保存的节点经常会被乙覆盖。需反复制作子图,不仅繁琐,而且各人制作子图水平参差不齐。

参数化出图模式,参数化图框是专门制作,风格统一,制作的图框保存于SBD_STD数据库,普通设计人员一般无法操作。普通设计人员只管调用图框,无需制作图框。

2.4.8 图纸修改极其方便

传统的出图模式,设计人员重新投影模型、标注、绘制节点,填写材料表。

参数化出图模式,设计人员只需在参数表中修改产生变化的参数即可,方便快捷。即便是直梯变斜梯这种整体性的修改,工作量也只是重新插入一个新图框,填表而已。

3 结束语

当前受国际金融危机的影响,船市不景气,船东的订单普遍的特点是:订造数量虽少,但个性化要求多,同一型船也会有多种修改方案。这使得设计人员负荷较之船市景气时期有增无减,因此需要一种新的设计模式来大幅提升出图效率,降低差错率。而参数化出图的优越性是显而易见的,它可以大幅提高设计效率,减少设计差错,降低设计人员能力门槛是非常理想的设计模式。

参考文献

[1]TRIBON 系列教程,2002.7.

作者简介:黄磊,上海外高桥造船有限公司,工程师。

贾群,上海外高桥造船有限公司,工程师。

上一篇:备自投实际应用中的若干问题分析 下一篇:增益可控无线数控脉冲信号放大器的设计