车管科年度工作情况汇报

2011年，车辆治理科在局党组的指导下，严厉执行车辆编制治理的有关规则，环绕公事用车问题专项管理做了很多任务，现将所做任务总结如下。

一、严厉节制车辆编制治理

本年1月，中共中心办公厅、国务院办公厅下发了《关于印发〈党政机关公事用车装备运用治理方法〉的告诉》（中办发〔2011〕2号）文件，对党政机关公事用车编制审定和置办规范作了从严规则。依照规则，本年我市只在3月份批复了1辆措置更新公事用车的编制，在4月份展开党政机关公事用车问题专项管理任务今后，中心要求暂停置办公事用车。我科严厉执行上级要求，未违规审批和违规置办党政机关公事用车。

二、仔细展开公事用车问题专项管理任务

本年4月，中共中心办公厅、国务院办公厅印发了《关于展开党政机关公事用车问题专项管理任务的施行定见的告诉》（厅字〔2011〕6号），还中心和省上都召开了有关电视德律风会。按中心和省公事用车问题专项管理指导小组要求，我市实时成立了公事用车问题专项管理指导小组，指导小组组长由市纪委副书记王世林担任，治理局局长贺建文担任常务副组长，指导小组办公室设在市机关事务治理局，分担副局长杨文兼任市公车管理办公室主任，我科承当了全市公事用车专项管理的详细任务。自展开专项管理任务以来，我们仔细依照中心及省公车管理指导小组的要求，在市公车管理指导小组的指导下，仔细展开各项任务，按期推进任务历程。

（一）举动敏捷，实时展开发动摆设

依照上级要求，我们实时制订全市任务方案，细化办法步调，经过电视德律风会或专题任务会议等多种方式，在全市层层发动，摆设专项管理任务。5月20日，市公车管理指导小组召开了全市党政机关公事用车问题专项管理任务发动大会，6个区县和市级各部分相关人员共200余人参与了大会。发动会后，我科任务人员立刻展开了相关报表的填报及软件操作的培训任务。

（二）仔细担任，顺畅完成注销自查

因为专项管理第二阶段的注销自查任务工夫紧，义务重，状况复杂，报表填报难度大，为按期完成全市公事用车注销自查任务，我科任务人员在省公车管理办指点下，克制人手少、工夫紧、义务重等坚苦，想方设法接纳办法，确保专项任务按期完成。一是领先仔细进修政策，力图精确把握认定规范。二是对区县和市级部分除进行专门集中培训外，还依据市级部分和各区县实践，有针对性的到某些单元或区县对报表软件的填报进行了现场指点培训，并诲人不倦地进行解说示范，直到详细任务人员完全弄懂为止，确保不脱漏一个单元，不脱漏一辆车，自查面到达100%，三是与省公车管理办树立了优越的上下联络沟通机制，对掌握禁绝的问题实时向省公车管理办指导请示报告请示，实时转发省公车管理办文件和告诉，按时上报任务简报。展开专项管理以来，我市共转发或下发书面告诉12次，德律风告诉5次，上报任务简报11期，有力地推进了我市专项管理任务的展开。四是严厉把关，对各单元上报的报表逐项进行仔细搜检，凡不契合要求的，责令返工，直到填报准确为止。

（三）严厉搜检，确保数据真实精确

为确保全市公事用车注销自查报表的真实性、完好性和精确性，在注销自查的根底上，市公车管理办依照省公车管理办要求，在省督查组督查我市的还，我市也成立了由市纪委、市财务局、市国资委、市机关事务治理局等相关部分任务人员构成的反省组，于9月5日至8日对全市党政机关公事用车问题专项管理任务展开状况、注销自查和搜检核实状况进行了督导反省。依据反省中发现的问题，连系省公车管理办要求，市公车管理办再次下发告诉到各区县和市级部分，要求各单元对车辆注销信息仔细进行核实修正，经由多达7次的重复修正核实，当前已顺畅完成清算改正阶段的清算注销、自查核实任务，树立了市公事用车数据汇总库。

（四）精确认定，狠抓违规车辆改正处置

依照对违规车辆执行边审核、边改正、边标准的准则，依据厅字〔2011〕6号文件规则，我市仔细核对，精确认定了违规车辆，并根据中心公车管理指导小组《关于印发〈党政机关违规公事用车处置方法〉的告诉》(中车治〔2011〕4号)文件要求，对全市违规车辆依据状况逐台提出了处置定见，当前大局部违规借用车辆已退回原单元。

三、下一年任务计划

（一）持续搞好公事用车问题专项管理任务。加大违规车辆改正处置力度，待省公车管理办下发违规车辆处置施行细则后，再对我市违规车辆进行彻底改正处置，包管管理结果不反弹。

（二）树立公事用车治理长效机制。待省上公事用车装备运用治理施行方法下发后，严厉依照中心和省上文件规则，连系我市实践，研讨制订详细治理方法，树立我市公事用车编制治理、置办审批和日常治理准则，不呈现违规批编购车状况。