车内空气污染及其防治

随着我国经济的快速发展,作为现代生活标志之一的汽车也步入了普通家庭,成为人们生活的一部分。汽车给生活带来方便的同时,也带来了环境污染问题,车内空气污染已成为继汽车尾气排放污染后的又一危害公众健康安全的突出问题。

一、车内空气污染的来源

1.汽车本身的各种配件和材料污染。如车内塑料、橡胶、纤维、皮套、油漆等,都可能散发大量对人身体有害的甲醛、苯、甲苯、丙酮等物质,是潜在的污染源。

2.汽车装饰物等造成的二次污染。多数消费者买车后都要进行车内装饰,往往添加各种靠垫、座套、香水、地胶、玩具等装饰物,一些含有有害物质的劣质装饰材料是造成二次污染的主要来源。

3.汽车自身排放物污染。发动机运转时,通过排气管、 曲轴箱、 燃油蒸发等途径排放的一氧化碳、汽油挥发物等有害气体,有可能从汽车的通风系统侵入车厢内。同时发动机运转所产生的热量会增加车内污染物的挥发。

4.空调造成的污染。研究表明,当车内温度在20～35℃,湿度在7 5%～95%之间时,霉菌可呈爆发性生长,而空调系统正好迎合了这种条件。车内空调蒸发器若长时间不进行清洁保养,蒸发器内部会积聚大量污垢及胺、烟碱、细菌等有害物质,在较潮湿的时候将滋生大量微生物,从而对车内空气造成污染。

二、主要污染物及其危害

车内污染物大致可分为两大类,一类是甲醛、苯、甲苯、二甲苯、丙酮、烃类等挥发性物质,另一类是碳氢化合物、一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物等物质。

甲醛。甲醛是无色、具有强烈气味的刺激性气体,能与蛋白质结合,吸入高浓度甲醛后,会出现呼吸道的严重刺激和水肿、眼刺痛、头痛,也可发生支气管哮喘。经常吸入少量甲醛,能引起慢性中毒,全身症状有头痛、乏力、胃纳差、心悸、失眠、体重减轻以及植物神经紊乱等。甲醛多是来自座椅沙发垫、车顶装饰等装饰材料。

苯。苯在常温下为一种无色、有甜味的透明液体,并具有强烈的芳香气味。苯可燃,有毒,为IAR一类致癌物。高浓度苯对中枢神经系统有麻醉作用,引起急性中毒;长期接触苯对造血系统有损害,引起慢性中毒。少量苯也能使人产生睡意、头昏、心率加快、头痛、颤抖、意识混乱、神志不清等现象,苯主要来自胶粘剂。

甲苯。甲苯与苯的性质很相似,是工业上应用很广的原料。短时间内吸入较高浓度甲苯可出现眼及上呼吸道明显的刺激症状、眼结膜及咽部充血、头晕、头痛、恶心、呕吐、胸闷、四肢无力、步态蹒跚、意识模糊。

二甲苯。二甲苯是一种无色透明液体,易燃,其蒸气与空气可形成爆炸性混合物,遇明火、高热能引起燃烧爆炸。人在短时间内吸入高浓度的二甲苯,会出现中枢神经麻醉的症状,轻者头晕、恶心、胸闷、乏力。

TVOC。TVOC(挥发性有机化合物)是空气中三种有机污染物(多环芳烃、挥发性有机物和醛类化合物)中影响较为严重的一种。TVOC能引起机体免疫水平失调,影响中枢神经系统功能,出现头晕、头痛、嗜睡、无力、胸闷等症状;还可能影响消化系统,出现食欲不振、恶心等,严重时可损伤肝脏和造血系统,出现变态反应等。

第二类物质对人体健康的危害的研究更多,主要是引起呼吸道疾病、肺部功能损害、心血管疾病、神经系统疾病等,对于孕妇儿童、老人、免疫系统脆弱的人群危害最大。

三、防治措施

1.控制污染源。国内在汽车内空气污染管理上基本空白,建议从立法上加强管理,构建车内材料以及车内环境质量的监测和评价体系,并加强执法监督检查,促使生产销售商予以重视,切实选用合格材料以减少污染。而在消费者方面,对车内装饰不宜过多,同时应选用合格的产品,尽可能在源头上减轻车内污染。

2.经常通风换气。新车多开窗是一种自我保护的积极手段。除在高速公路行驶外,平时应尽量开窗通风,使车内挥发气体得到释放。开车时,若经常出现喉咙干燥、眼睛刺痛等不适症状,或因过敏而不断打喷嚏,最好到专业权威机构检测一下车内空气质量,以便采取相应措施。

3.合理使用空调。新车半年内,应尽量少用或不用空调。如开启空调和暖风,应使用车内外空气交流模式,尽量避免长时间使用车内自循环模式。在遇到堵车严重的路段,或尾随尾气排放可能超标车辆行驶时,应当把空调、暖风开关暂时调到车内自循环模式,开窗行驶的车辆应暂时关闭车窗,待道路空气改善后,再恢复车内外的空气流通。根据车外空气状况,养成适时地开关内外循环通风模式的习惯, 且要定期对空调系统上的风道、蒸发器等装置进行清洁护理,定期清理或更换空调滤网。

另外,不要在车内开着空调睡觉,以免中毒。要定期检查空调是否漏气,以免造成一氧化碳中毒。

4.车内装饰宜简不宜繁。汽车装饰在体现车主个性,增加车内舒适感的同时,也带来了潜在的污染。汽车装饰既要讲时尚更要讲实用,建议遵循适用、简洁原则,装饰材料要使用环保的绿色材料,防止把含有有害物质的地胶、地垫、座套垫装饰到车内,以避免引入新的污染源。新购买的车内座套等纺织品,应先用清水浸泡、漂洗后再使用。

5.活性炭净化。活性炭具有多孔和吸附性强的特点,采用活性炭净化空气是一种行之有效的净化方法。可在车内放置若干活性炭盒,活性炭对空气中的大多数污染气体,如苯系物、TVOC等都具有较好的吸附能力,对车内空气可以起到除臭净化的作用。

6.臭氧消毒。主要采用一种能迅速产生大量臭氧的汽车专用消毒机消毒。臭氧杀菌消毒后很快就分解成氧气,不会对车内造成二次污染。臭氧消毒价格也比较便宜,但消毒一次只能维持1到2个月。

7.光触媒净化。光触媒又叫光催化剂,被誉为车内污染物的“杀手”。其原理是以纳米二氧化钛为催化剂材料利用特定波长光源的能量来产生触媒的作用,使周围的氧及水分子激发成极具活性的OH-及O2-自由基离子,这些氧化力极强的自由基可分解和除去空气中的甲醛、苯等各种污染物,并杀死空气中的细菌、病菌等。光触媒消毒一次维持的时间长、效果好,可达1到2年,但价格比较贵。

8.离子杀毒。离子杀毒的方法虽然常见,但它主要通过购买车载氧吧释放离子,达到车内空气清新的目的,实际上是一种空气清新和净化的方式。优点是使用简单,缺点是空气净化过程缓慢,杀毒不彻底。

9.慎用汽车香水。在驾驶台上放一瓶别致的香水,不仅可以消除异味,还可以给车内增添温馨气息。但应注意的是,劣质和过期的香水会成为车内新的污染源。购买时应尽量购买知名的汽车香水,以切断香水造成的毒源。专家认为,用空气清新剂或香水掩盖车内异味是治标不治本的方法。