时间：2022-03-05 07:27:46
摘要：人行道作为城市的一部分，是城市基础设施和城市环境的载体，人行道的形象直接影响着城市的整体形象。针对人行道现状和存在问题的分析，采取有效的措施和建议，加强对人行道的管理，加快人行道整体改造和各项市政公用配套设施建设，提升人行道的品位。
关键词：人行道存在问题 提升品味措施建议
1 前言
人行道指的是道路中用路缘石或护栏及其他类似设施加以分隔的专供行人通行的部分，随着经济、社会的高速发展，人民生活水平的提升，人民群众对城市环境的要求越来越高，人行道作为城市的一部分，是城市基础设施和城市环境的载体，是市民出行活动不可缺少的一部分，人行道的形象直接影响着城市的整体形象，改造旧城市人行道，提升人行道档次和品位，完善人行道各项配套设施和功能，使之成为城市中一道靓丽的风景线逐渐被提上各地政府工作的议事日程。
2 人行道现状及存在问题
1、建设年代较久
人行道大多建于80、90年代，面层普遍采用4厚的方形或枫叶型彩砖，人行道结构多数为3―4厚的方形或枫叶型彩砖、10C10的混凝土基层，设计结构等级较低，式样陈旧、档次较低，已不适应人民群众对城市道路人行道环境的要求。
2、建设标准较低
因人行道为专供行人通行的道路部分，人行道设计时只考虑行人通行需要，未考虑机动车辆通行、停放等情况，随着城市的发展，各类机动车辆的不断增多，机动车辆在人行道上停放、行驶现象越来越普遍，造成人行道破损严重，现有人行道普遍存在人行道不平整、积水、下沉现象。
3、维修不到位
由于资金的不足，无法对人行道进行大面积整体改造以解决此类问题，只能加强对行人通行影响较大坑洼、彩砖松动、破损等对行人通行造成不安全隐患的状况的养护维修，且小面积维修会降低人行道彩砖结构的整体性，进一步降低人行道的承载力。
4、配套设施不完善
人行道各类市政公用设施不完善，大部分道路无公交候车亭设施，而公用电话亭、书报亭等公用设施只在谈公路、解放路等部分主要道路设置，许多道路公用设施较少或没有。
5、严重侵占人行道
在道路人行道上通信杆、电力杆、广告牌等各类设施较多，占用了大量人行道空间，严重影响了行人的通行。
3 采取的有效措施。
1、我县准备在谈公路与善东路交叉口处建设一个停车场，供经营性车辆经营停放，以空出解放西路公共停车场和谈公路公共停车场内的部分空间，供私家车停放；同时根据人行道实际情况，由县建设局、县公安局交警大队、县行政执法局联合审批，在不影响交通安全的前提下，在部分人行道上划定一定数量的人行道临时停车位，供机动车辆停放，县公安局交警大队也已在不影响交通安全的情况下，在部分机动车道上划定了1200多个停车泊位，以缓解停车矛盾；县行政执法局也已多次对人行道乱停车现象进行了整治，并加强了人行道乱停车现象的执法管理力度，以引导群众规范停车。
2、我局已与各房产开发公司联系，在新建房产项目沿街建筑退红线部分人行道设计建设过程中，与对应的道路人行道一起设计，并进行整体改造的办法，提升了新建房产项目周边人行道的整体形象和品位，目前县环保局对面已完成了人行道花岗石整体改造，晋阳路与施家路交叉口北侧正在逐步实施人行道花岗石整体改造，其他在建工程也将结合房产建设逐步实施人行道改造。
3、我县已建立三位一体养护管理机制，加强对人行道路面、绿化、环境卫生的维修养护管理，确保了人行道的整洁和各项设施的基本完好。
4、今年我县通过商业运行方式，招标确定了一家广告公司，由广告公司投资建设公交候车亭设施，广告公司取得一定年限公交候车亭上广告设置权的方式，在解放路上增设了公交候车亭设施， 解决了此条道路无公交候车亭设施的状况，方便了行人候车。
5、针对人行道上各类杆线及障碍物较多的状况，我局结合养护维修管理工作，多次组织养护维修队伍对我县人行道上的螺丝、废弃电杆、废弃广告牌等障碍物进行清除工作，同时晋阳路、解放路等部分道路实施了电力管线地埋工程建设。
4 思考和建议
1、对我县人行道式样陈旧、档次较低的问题，只能进行人行道整体改造才能解决，目前周边县市都在加大投资，全面进行旧城区人行道整体改造及各项配套市政设施建设，我县应参考周边城市人行道整体改造的经验，加大资金投入，采用新型人行道面层材料，加快对人行道进行整体改造，因我县商业区道路普遍采用方形或枫叶型彩砖结构，式样陈旧、档次较低，已影响我县中心中心商业区的形象，建议先从我县解放路、车站路等主要商业区道路开始进行人行道整体改造，逐步向周边道路拓展。
2、同时应根据我县的实际情况，统筹考虑行人通行需求和缓解停车难的矛盾，改善因机动车辆在人行道上停放、行驶造成人行道破坏，影响行人通行的问题。首先应加大停车场的规划、建设、改造力度，加快停车场建设，其次应合理利用现有的公共停车场设施，加强对公共停车场的管理，考虑到城区公共停车场设施不足以满足现有机动车停车需求的现状，建议合理利用车行道、人行道部分资源，在确保行人通行需求，不影响行人通行安全的前提下，划定一定数量的临时机动车停车泊位，以缓解停车难的矛盾，以后根据停车场建设情况，逐步取消人行道、车行道上的临时机动车停车泊位，恢复道路使用功能，并加快制定我县人行道、车行道临时停车泊位管理办法，加强对人行道乱停车现象的执法管理与宣传引导，提高人民群众规范停车的意识，规范停车秩序。
3、根据我县主城区道路人行道的现状，不能只从加强人行道零星维修养护的角度出发，因为不进行人行道整体改造，并不能改变我县原有人行道结构等级低、档次、品位低的情况，不能满足人民群众对城市人行道环境的要求，我县应把人行道零星维修养护与整体改造结合起来，加大对人行道整体改造的投资力度，制定人行道整体改造计划，对暂时没有进行改造的道路人行道，要加强维修养护，确保行人通行安全，以满足行人通行安全需求和提升人行道的品位的目的。
4、解放路上增设公交候车亭设施所采取的方法很好，但不能彻底解决我县各类道路市政公用设施缺少的矛盾，还需政府加大各类市政公用设施建设的投入，加快各类市政公用设施的建设，完善公交候车亭、公用电话亭等各项市政公用设施，创造一个功能齐全，安全、舒适、美观的人行道环境。
5、加强各类架空线入地工作，做好与各管线单位的协调，逐步取消人行道上各类电杆，同时合理规范设置路名牌、交通标志标牌、电话亭、报刊亭、果壳箱等道路配套公用设施，还群众一个安全、通畅、舒适的人行道通行环境。
5 结语
人行道作为城市的一部分，作为城市基础设施和城市环境的载体，是市民出行活动不可缺少的一部分，人行道整体品位和档次的提升，关系着全体市民的利益，我们应解放思想、更新观念，拓宽思路，在规划、设计、施工、养护、管理等各项工作中，吸取其他县市先进的方法和经验，加强对人行道的管理，加快人行道整体改造和各项市政公用配套设施建设，提升我县人行道的品位，给人民群众一个安全、通畅、舒适的人行道通行环境。
参考文献：
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