都不容易 都要努力

假期里，重返驾校学车，遇到了个好教练。50来岁的年纪，黝黑的皮肤，国字脸上皱纹像一条条沟壑，思维敏捷，说起话来，吧嗒吧嗒，速度很快。

他批评人都是笑脸相对。你挂错档，忘打灯，踩熄火，他会说：“你还知道要怎样怎样啊？那还这样？嘿嘿，不用烦了。”然后就是笑呵呵地让你继续。所以在他的车上，大家都不怕挨骂，不拘谨，有说有笑，挺快活。

很多操纵要领，他张口就是口诀。什么“油门一松，海阔天空”，告诉你遇见情况，要会用发动机制动；什么“安全距离足够远，开车不用买保险”，告诉你跟车时要保持安全的距离；什么“看得远，发现得早，情况处理很轻巧”，告诉你行车中眼睛不能只盯着前面的一辆车；什么“变道双手不过肩……”，告诉你变道时方向不要打得过大。如此口诀，每次听到，我都会细细揣摩，而后深深佩服！对于教车的工作，他是用心在做的吧。不仅总结出了经验，而且编成了简单易记朗朗上口的口诀。可惜我能记得的不过是十之一二。

由这一难忘的学车历程，我也深刻感受到做教师、做学生的不易。

听了，未必真的听进去；听进了，未必听得懂；听懂了，未必能做；能做了，未必真的会做；会做了，未必保证不出错。

错了，着急；急了，更错；一错再错，教师生气，学生自己更急更错。

回想起来，自己常常会有这样的愤慨——一个问题连讨论，带汇报；连交流，带讲解，再加总结，少则七八遍，多则十来遍下来了，再找若干学生，竟然还是张口结舌，面红耳赤，嗫嚅半天，不知所云。

常常会有这样的郁闷——同样的题目，好容易在课堂上会了，回家就不会了；这个本子上会了，那个册子上又错了；再或者稍作变化，就撂倒一片。一本本的订正到面前，难得几本可以打上大红勾。

于是，教师怒发冲冠，怒火恍若岩浆几近迸发；学生战战兢兢，疑虑恍若困兽无计可施。

如今想想，教师不易，学生也不易。大家都不容易。

怎么办？

学生要勤学勤思勤问。认真听，积极想，不明白的，更要多想，想不通的，更要多问。把听到的尽快弄懂，把弄懂的尽快练会，把练会的尽快巩固。课堂上，把教师请别人回答问题或者朗读背诵，当做自己的一个练习机会，在心里跟读跟背默默判断。这样，教师请了几个人，自己就练习了几遍，这个效率多高啊。

教师要勤学勤思勤问。这一切都是为了教得轻松，教得有效。费尽口舌讲答案，不如多花气力针对问题找规律，针对弱项想办法。看看，那个教练的文化水平未必比你我高，但是他是动脑在工作，发现你有错了，而且是常犯同样的错，他就组织小组教学，引导学员自己分析或相互分析错误：为什么会这样？应该怎么样？如果那样，是为什么？那一句句的口诀精炼恰当地概括了操纵要领。再想想，语文教师教拼音时的小儿歌，教形声字时的小韵文，为了识记字形编写的小谜语；英语教师将发音相同的单词编成“三字经”；想想那个写《我要说一口流利的英语》的韩国人用漫画形式讲述英语中情态动词的用法，不都是在潜心思考后，总结出规律，再用轻松愉快的形式将心得呈现以利学生或读者吗？关键是，这样的形式，大家都可以轻松接受。

大家都不容易，大家都要努力。知识和技能就在一个“勤”字中积淀、内化。无论学生还是教师，成功都是在“勤”后与咱不期而遇。