工务职工培训现状浅析

【前言】工务职工培训现状浅析由文秘帮小编整理而成，但愿对你的学习工作带来帮助。1当前铁路职工教育存在的主要问题 1.1工务职工整体素质偏低 我段现有主要行车工种1728人，初中以下文化程度的353余人，占主要行车工种人数的20.43%，高中文化程度1094人，占主要行车工种人数的63.3%，其中高中文化程度中有361人为35岁以下新分配的复员军人，这些职工...

（太原铁路局侯马北工务段职教中心 山西・太原 030000）

摘 要 随着铁路高新技术的不断更新，高速铁路的迅猛发展，重载技术的日益成熟，对铁路职工的技术要求就会越来越高，现有的技术能力已不能完全适应新形势的需要。铁路职工是确保安全生产的主题，那么对职工技术技能的要求就要上升到新的高度，但是由于职工本身的素质存在局限性，所以提升职工业务技能成为当前的重要课题，本文结合现场实际，围绕如何提升职工业务技能进行全面论述。

关键词 文化水平 培训 教育理念 激励机制

中图分类号：G726 文献标识码：A

工务职工承担着全局线路、桥隧等基础设备的维修养护任务，对于列车平稳、安全、不间断地运行起着至关重要的作用。但现有工务职工的基本素质却与铁路发展的实际不相匹配，同铁路发展需要存在着很大的差距，有待于我们这些职教工作者下大力气，通过多种方式提高职工学习热情、加大职工培训力度，完善职工培训体系，逐步提高职工的整体素质。

1当前铁路职工教育存在的主要问题

1.1工务职工整体素质偏低

我段现有主要行车工种1728人，初中以下文化程度的353余人，占主要行车工种人数的20.43%，高中文化程度1094人，占主要行车工种人数的63.3%，其中高中文化程度中有361人为35岁以下新分配的复员军人，这些职工本身文化基础差，考学无望，分配路局后经过考试，成绩较好的职工分配至车务、供电、电务等系统，其余的才分配至工务系统，学习热情基本上没有。

具有熟练技术的老职工对于高铁、重载等新技术的掌握还不能很快适应，需要慢慢磨合;新接收的复员退伍军人，理论水平不高、现场经验匮乏、业务素质偏低，学习热情不高，现有的技术业务掌握尚不是非常到位，尤其是对现场新技术、新设备的运用更是不能得心应手，简单的道尺使用、线路检查也不能熟练掌握。

1.2职工学习积极性不高

在历次培训工作中（含脱产培训、各项全员性培训和日常业务学习）发现，职工整体学习的积极性不高。脱产培训中说话聊天、睡觉、脱岗等现象比比皆是;业余培训中虽然在业务学习本上有学习记录，但真正能学会学懂，收到良好效果的却不尽如人意。

1.3三级教育网作用发挥不力

虽然路局、段一再要求充分发挥三级教育网的作用，确保职工培训质量，但车间重视生产，忽略学习的现象也是不容忽视的。尤其是在大维修施工过程中，经常忽视了对职工现场培训和安全教育，以至于违章事件频繁发生。纵观全路各项安全事件，事故责任尤以工务为主，且多为违章造成。

2做好职工教育培训工作的思考

2.1更新教育理念，加强职工培训

鉴于目前高速铁路、重载铁路的不断发展，新技术、新设备不断投入使用，原先人工作业的时代已经逐步被机械化养路模式所取代，利用列车间隔整治线路病害的历史也已经成为过去，为确保人身安全、行车安全，“天窗修”、“集中修”等各种修制在不断地推行，传统的维修模式和作业手段已经不能适应新形势的需要，工务职工大幅度地减轻劳动量，但新技术、新设备知识的学习却迫不及待地摆在眼前。加强职业道德教育，使广大职工充分认识自身价值及在企业中的重要地位，树立“以人为本”的观念，创新学习培训观念是当前适应新形势要求的需要。对于站段来说，定期或不定期地开展各种形式的培训，营造一种学习新技术的氛围，首先转变职工思想认识，提高学习新技术的兴趣，产生学习业务知识的动力，才能带来设备、技术、管理、形象上的创新，才能提高单位的整体技术素质、管理素质、文明素质，才能增强单位实力和发展潜力。

2.2营造学习环境，完善职工培训

工务职工要想改变多年形成的“脏、乱、差”的形象，就必须从自身素质做起，首先从内在潜力上改变自己，结合目前新型养路机械的推行，逐步树立起精英型、知识型的企业员工形象。这就需要单位提供一个良好的学习氛围，从硬件设施到软件支持，都要逐步完善，形成多数人员学习，个别人员不学习就有要落伍、要被社会所淘汰、跟不上时代节拍的压力，在工作和生活上产生压力，从而产生学习的动力。

2.3创新激励机制，激发学习动力

在铁路技术工人中，绝大多数人应熟练掌握本职工种的业务技能，达到中、高级工人水平，适应本岗位的需要，打造“金字塔”牢固的底座，这是建立激励机制的第一个层面，也是铁路职工教育培训近年来必须完成的基础工程。目前，铁路新技术工人的补充绝大多数来自复退军人，尽管经过学校两年脱产学历教育培训，但无论是从基础文化水平，还是从技能操作水平看，他们与受过正规中等职业技术训练的技校、中专生教育相比还存在相当的差距;而且他们年龄偏大，继续学习的能力较差，补充他们到技术工人行列需要适应铁路日新月异的发展变化，确保高水平技术工人进入铁路生产第一线。

在铁路运输主要工种及时发现有前途的技术工人并重点培养，在业务技术上对其加强指导，在各类练功比武活动中有意识地让他们参与，大力宣传并重奖他们所取得的成果，总之，采取一切可行的方法，确保3～5年内在主要工种中培养出一批名副其实的工人技师，形成铁路优秀技术工人力量，促使广大铁路职工树立观念，以带动整个技术工人队伍素质的提高，真正达到优化铁路技术工人人力资源，变“要职工学”为“职工要学”，推动铁路整体技术进步的目的。

3结束语

总之，推进企业发展和技术进步，其着力点就是提高职工整体素质，引导广大铁路职工主动适应铁路快速发展的需要，使之具有丰富的科学文化知识和岗位职业技能，努力掌握各种新技术、新设备、新材料、新工艺，不断加强职工队伍建设，努力造就一批高素质的劳动者队伍。