沃尔沃“挥杆”中国

沃尔沃是第一个赞助高尔夫球的品牌。在沃尔沃看来，支持体育赛事并且长时间地坚持下去，对于提升潜在消费者对品牌的认知度以及用户关联度有明显的积极效应。

2012年4月22日下午，在皮特·戴设计的林克斯风格球场上，第十八届沃尔沃高尔夫中国公开赛在天津正式落幕，总金额高达2000万的奖金各有归处，其中333万元的冠军奖金由一月份连夺两场欧巡赛冠军的南非选手布兰登·格瑞斯带走。

中国高尔夫球协会在这次比赛中得到了20个名额，而世界排名前200名的选手有60名入围。虽然中国选手与冠军无缘，但是，从CCTV的直播车和现场拖家带口来看比赛的观众来看，无论官方的推广力度和公众的热情程度，高尔夫这项曾被国人认为是小众和高端的运动，正在受到越来越多的关注和青睐。

而这一切，与沃尔沃的努力密不可分。

十八年来，沃尔沃一直致力于在民间推广高尔夫球运动。自2005年开始，每年沃尔沃都会将赛事收入的一部分用于高尔夫青少年发展计划。沃尔沃赞助的中国青少年高尔夫冠军赛是中国最高级别的青少年高尔夫比赛之一，至2011年10月已经连续举办七届，其中男子A组的冠军会得到沃尔沃中国公开赛参赛名额。在高尔夫已经成为奥运项目的情况下，沃尔沃希望这一比赛能够为中国发掘更多的后备人才。

在本届公开赛上，观众们可以到专门的区域去体验高尔夫球，同时还有专门为儿童开设的高尔夫嘉年华活动。当然，汽车更是这一盛事中不可忽视的重要元素。在比赛现场，观众可以看到多个型号的沃尔沃汽车，并亲身体验沃尔沃的各种安全系统。这其中就包括4月23日在北京开幕的车展上重点展示的SAV V60R-design。

沃尔沃汽车中国销售有限公司总裁兼首席执行官施瑞翔在接受采访时说：“沃尔沃是第一个赞助高尔夫球的品牌。我们没有选择赞助单独的队或者某个球星，而是希望像操作沃尔沃全球帆船赛那样拥有整个赛事。高尔夫本身是一种历史悠久、有吸引力并且具有传统风范的运动，而沃尔沃是来自瑞典的豪华品牌，注重生活的品质和平衡，这一品牌诉求与高尔夫球运动的特点非常契合，这正是我们选择高尔夫的原因。”

施瑞翔认为，支持体育赛事并且长时间地坚持下去，对于提升潜在消费者对品牌的认知度以及用户关联度有明显的积极效应。此外，体育赛事也是近距离接触消费者的绝好平台，在公开赛中，很多人都是全家一起来看比赛，使比赛成为是一个展示产品的机会。去年，沃尔沃在中国的销售额是48000辆，增幅高达55％，与这一增长相对应的，是高尔夫在中国的飞速发展，越来越多的人开始接触高尔夫。无论是沃尔沃汽车的销量，还是高尔夫球运动，都在彼此间的良性互动中不断成长。

在中国，新生的中产阶级追求高品质的工作与生活方式。在沃尔沃的推动下，这一原先被认为是高端的、遥不可及的贵族运动在大城市有了很多粉丝。现在，沃尔沃希望通过经销商的网络将高尔夫球深入推广到各地去。中国公开赛的业余组就是由沃尔沃的经销商和车主共同参与的，这些活动会将高尔夫球背后所代表的均衡、低调和平和的生活理念传达给沃尔沃的车主，并辐射到更多人。

作为比赛的主要赞助商，沃尔沃为中国公开赛提供2012款S80L作为贵宾用车。在这个过程中，参赛选手们已经亲身体会到沃尔沃“以人为尊”的理念。施瑞翔也将S80L特别推荐给高尔夫球友。对于高尔夫球运动来说，装备即一切，而S80L的后备厢可以容纳两个高尔夫球包，同时又是一款商务用车，车主可以兼顾生活和工作。

不仅是S80L，沃尔沃每一款车的细节设计都是为了提升用户体验而存在。拥有一只豪华游艇与一家人驾着小木船出海，究竟哪个更奢侈?在沃尔沃看来，两者并无本质上的不同——好的体验才是奢侈的意义所在。因此，除了硬件配置，沃尔沃更希望在产品的使用体验上给大家不一样的感受。在沃尔沃，所有车型的后排座椅都可以完成三分之一、三分之二及全部放平，车主可以灵活地掌握后排置物空间。另一个独特之处在于，所有车型——包括主推商务的S80L，其前排副驾的座椅都是可以向前折叠的，这样后排的空间也会变得更宽敞，从而方便旅行。

“沃尔沃的车主是具有积极生活态度的精英群体，我们的汽车都是围绕着他们的生活状态来设计的。”施瑞翔说。显然，他对沃尔沃的产品和未来都充满信心。

CEO

商学院：今年沃尔沃的销量增长率会是多少?在营销策略方面，有哪些关键点?

施瑞翔：去年沃尔沃在中国市场达到了55％的增长。今年的第一季度同比达到24％的增长，全年增长预计在20％到25％。虽然销售方面的增长预期不如去年，但我们会专注于经销商网络的建设，向二、三线城市发展。在扩张的同时，还要保证经销商和售后服务的质量，每个环节都要符合全球统一标准。与加快步子迅速扩张相比，我们选择更加扎实地经营中国市场。

商学院：在混合动力方面，沃尔沃有哪些新的变化和策略?

施瑞翔：在北京车展上我们会展出三款新能源汽车，分别是XC60的插电式混合动力概念车、V60插电式混合动力车和1230电动车。其中，V60插电式混合动力车将有三种驾驶模式，分别是汽油驱动、纯电动和油电混合驱动，以确保有更长的续航里程。

在环境保护方面，沃尔沃有“绿色驾控”的战略，致力于将先进的混动技术移植到车型上，实现对环保的承诺。我们的愿景是：到2020年，沃尔沃汽车的排放达到零，对环境无影响。

商学院：您在很多地方工作过，与其他国家的市场相比，中国市场有什么样的特点?针对这些特点，沃尔沃有哪些举措?

施瑞翔：中国市场处在迅速发展过程中，和欧美等成熟市场相比，潜力巨大，特别是豪华车的市场，中国购买豪华车的人很多都很年轻。

沃尔沃在中国有自己的研发中心和设计室，也将有自己的工厂，这会使我们进一步了解中国消费市场和需求，渐渐成长壮大。现在沃尔沃以进口车为主要销量来源，随着本土化的推进，会转变为本土生产的企业，解决销量受到进口车数量限制的问题。