凤凰的闲散时光(上)

卡车带我去凤凰

在上饶服务区，临时改变计划，沿着沪昆高速搭车一路向西。饱饱地吃完一顿自助餐，又休息了一会儿，天色已暗。依然是小雨，鉴于昨晚已经在服务区停留了一夜，睡觉太冷，且并无可玩之处，遂决定晚上搭车。虽然作为一个新手，还没有晚上搭车的经历，而且网上大多数的搭车攻略都说晚上搭车相当困难，但我骨子里是个固执的人，有时候倔强得近乎愚蠢。那么，我来试一试，挑战一下各种人的劝阻，看传言中的晚上搭车到底有没有那么的不靠谱。

很多私家车停在服务区餐厅门口，我跑过去挨个问司机，结果当然是可以预料到的，四处碰壁。拒绝的理由有成千上万种，譬如，我现在不走，我还要等一个人，然后发动车之后扬尘而去；譬如，我是个女的，带上你一个大男人恐怕不放心吧；又如，你真的是学生吗？把学生证和身份证拿过来看看……

搭顺风车在国外流行了很多年，早已成为一种习以为常的社会生活方式，节约资源又环保，还给国民带来生活上的便利。但放眼国内，中华文明自古以来的主流思想就是“各人自扫门前雪，何管他人瓦上霜”，再加上这些年社会乱象，什么神奇的事情都有可能在这个神奇的国度神奇地上演，使得人们对于陌生人的戒备心更加深刻，人与人之间的猜忌远远多于信任。所以这就不难解释为何晚上搭车比较困难了。这不仅是一个时代的悲哀，更是整个社会的悲哀。接连收到各式各样的拒绝，虽然心有不悦，但我能够理解其中缘由，自始至终还是面带笑容去和人交谈。出门在外，搭车旅行，必须得有一个大心脏，能够经得起拒绝，也能够接受夸赞，最重要的是，要学会自我调节，张弛有度，练就化悲伤为力量的本领。时刻拥有好心情，旅途才会越来越精彩。

怀着这样的乐观与豁达心态，终于搭到余大哥的车，他开车在外出差，今晚要回南昌。而我对南昌本无眷恋，只想直接略过，直奔湘西，心里有个声音在呼喊，凤凰古镇在远处向我招手。看了一下地图和导航，与余大哥交流，商量的结果是，我在东乡服务区下车，这是离南昌最近的一个服务区，我下车之后搭车去湖南就比较方便了。

余大哥是个不善言辞的人，从小到大是家长和老师眼中的三好学生，不逃课不抽烟不喝酒没有打过架，读书时没有谈过恋爱，不与人顶撞，品行端正且成绩好，在中规中矩的教育制度下中规中矩地长大，在南昌读的大学，学会计，毕业之后在南昌一家公司做会计，工作十年没有跳过一次槽。虽说是不折不扣的80后，却俨然一副70后的生活作风与人生态度，做人做事认真严谨，也不苟言笑。谈及人生最为疯狂的事情，他坦然说没有，闲暇时间就宅在自己辛苦奋斗十年买来的房子里，上网看书，天气晴朗的下午偶尔去打篮球，他把一成不变的点线之间的生活过得平淡无奇，却也乐享其中。几乎没有独自背包外出自助旅行的经历，不喜欢折腾，不太想去看看外面的精彩世界，他说活在自己固有的小圈子里也未尝不好，至少没有大起大落，平稳到让人活着很安心，这样就已足够。要知道，稳定富足的生活也是很多人梦寐以求的，简单，却也溢满小幸福。

说到这里，还得回放一下慢镜头。他告诉我，他之所以愿意载我一程归根结底是因为我是大学生，还仔细核对了我的学生证和身份证，这才放下警惕的心同意我上车。如果你不是学生的话我绝对不会答应的，他说。

你看，就是这样一个富有原则的人。不说别的，就凭他从22岁到32岁，把原本该动荡不安的最好青春时光都贡献给一个公司，任劳任怨，从善而终，就凭这点，我打心眼里佩服他。这得需要多大的勇气与坚持呵！于90后的我们而言，工作十年而不跳槽近乎不可能。试想，如果你有一个目标，并认真为之坚持十年，哪会有不成功的道理？

在东乡服务区下车后休息片刻，还是不想在此停留，那就继续赶夜路吧。看到一辆贵D牌照的大卡车在服务区停下后，一个司机跳下来跑到超市买东西，我就候在超市门口等他出来，几句话一说，也把证件给他看，得到很爽快的答复。内心感觉异常欣喜，百分之百的命中率啊。最近几次服务区搭车都至少要被拒绝几十次才会成功一回，这次太顺利了反而让我难以置信。上苍总是这样，给你一个无法预料到的未来，生活才会充满刺激和惊喜。

上车之后才发现车上还有另外一个司机。这是我第一次搭到长途货运大卡车，他们是公路运输的生命线。大到石油、煤矿、大型器械，小到蔬菜、沙子、衣服等等，他们承担起串联全国各个地区物流运输的重任。巨大的车头里，上下床铺、空调电扇、收音机、车载音乐等等居家必备用品一应俱全，跑长途的货车往往跨越几个省上千公里，来回需要两三个星期，车头就是他们的家，一个司机开累了就上床睡觉，换另一个司机开车。聊天中得知，2008年以前，跑长途货运还算赚钱，可是金融危机以后，油价过路费等等物价上涨得厉害，且竞争越来越大，运价并未有大幅度提升的迹象，这几年跑长途很不景气，收益小，连续开车也很累。

两位司机老家在贵州铜仁，以前地理课上得知，这一地区的矿产很多，尤其是汞。一路上聊他们小时候的农村趣事以及贵州地区的热门旅游景点和现在的大学现状。不知不觉，卡车在夜色中跨越江西省，经湖南长沙和常德抵达吉首，离凤凰还有几十公里，下了高速之后便是很窄很难走的山路，已是上午十点，来到湘西，久违的阳光轻盈流泻，温暖人间。终于摆脱江南一带连日以来阴雨绵绵的坏天气，阳光来得太突然，心里愉悦至极，只觉得幸福。有时候，幸福如此简单，仅仅只是从阴霾中艰辛地走出来，看见阳光，幸福之感便飘飞起来。

车厢里飘荡着小虎队的歌，我们一起跟着高昂的节奏唱着歌行进在湘西山区的阳光里。开卡车的司机大多数都有丰富的人生经历和广阔的阅历，上世纪八十年代末九十年代初小虎队正风靡之时，正值杨大哥年少风华正茂之日，那时候他是那一带有名的混混，不愿读书，很早就退学，和一帮意气相投的兄弟整日喝酒打架，霸道一时，后来外出打工，没有良好的职业技能，年轻的心也不安分，打了几年工钱没有挣着，反而欠了一些外债，又不甘平庸，跑去考驾照，跟着师傅走南闯北开卡车，后来自己有了积蓄花几十万买卡车，自己做自己的老板，而今已是两个孩子的爸爸，成家立业之后懂得了“责任”二字，改邪归正，从此安心开车赚钱养家。再苦再累，想起孩子和妻子，也就欣慰了，他说。

善与恶，正与邪，人性的好坏，转变只在一念之间。只不过，人的转变需要一个契机，更需要漫长的时间。我们从娘胎里出来时都只有拳头那么大，长到现在的健壮模样，历经风吹雨打人生冷暖以及社会的历练，终将变得成熟、稳重、扛得起责任重担。为人父母者，思及此，当给孩子以信心和充足的时间，慢慢体悟，慢慢成长。揠苗助长，终将自食苦果。

一整夜十二个小时的相伴，漫无边际的聊天中，同样是行进在路上的人，短时间内建立了一种淡淡的默契与感情，快到凤凰时，竟是有些不舍。《祝你一路顺风》这首歌很应景地在车厢中唱响。听完这首歌，卡车驶上凤凰大桥。

凤凰的春之黄昏

从大桥旁的阶梯下到沱江边，往东南方向走十几分钟便是凤凰古城。水流清澈，小木船搁浅在岸边，小土坡和岸边房屋倒映在水里，轮廓清晰，不时有妇人在江边用木槌洗衣服，逃离城市的喧嚣，进入一个安宁有序的古老小镇，一切都是梦里最初的景象。

连续搭车，几天没有洗澡了，背包在古城晃悠了一圈，在残存的古老城墙对面找到一家沿江而立的吊脚楼客栈，老板是浙江台州人，因了凤凰这安静平和的散漫生活节奏，毫不犹豫举家搬迁到这里，开了个客栈，孩子也在这里读小学。入住时登记身份证，由于我读大学时户口从湖北迁移到浙江嘉兴，身份证也跟着换了，他以为我是嘉兴人，而且听了我一路的旅行经历，便以50元低价给了我一个楼顶的标间。

房间并不小，有两张床，卫生间和电视等等家用电器都齐全。我满心欢喜，洗了个热水澡，又洗完衣服晾晒在楼顶，就下去和老板聊天。老板人很好，老练又亲切，一起坐在客栈大厅喝茶抽烟，茶香四溢，烟雾缭绕中胡乱聊天。五年来，他已习惯了这里的生活节奏，家人也都在，还要常年打理整个客栈，很少外出，也不常上网，信息难免有所滞后。我们聊政治和历史，也说时事新闻，还有各地的旅游信息。近年来，全国物价飞涨，而湘西凤凰这一片地方仿若世外桃源，并没有太大的变化，这里客栈房间价格普遍低于大多数旅游景区，加之气候原因，夏天很热，冬天很冷并没有什么游客，一年的旺季就在三月至十月，其他五个月基本是入不敷出，在这里开客栈越来越不赚钱，他便萌生了回浙江的想法，还问我浙江哪些旅游景点比较火热，淡季旺季并不太明显，同时还得兼有凤凰古镇的悠闲生活气息。那最好的选择莫过于江南古镇了，江南六大古镇中有三个就在浙江：乌镇，西塘和同里。交通便利，经济发达，客房价格也不便宜，去旅游的大多是周边江浙沪的城市白领，消费力和购买力也较强，靠海近，气候适宜，一年中极冷和极热的时间很短，古镇里的淳朴气息依旧留存，离台州也只是三个小时的车程。我给他综合分析了这几点，他深表同意。

聊了两个多小时，由于昨晚在卡车上度过，睡眠不足，倦意来袭，我便上楼休息了。定了下午五点半的闹钟，便一头栽倒在床上沉沉睡去。

五点半，闹钟丁零零响起，把我从困倦的梦境中拉回现实。冷水洗把脸，整个人神清气爽，拿好相机、书、笔记本和笔，关上房门搬了一把椅子坐在三楼阳台，看凤凰古镇初春三月黄昏之时沱江两岸变幻的风景。

天空并不清朗，云层很厚，夕阳就在我的正前方。并非很宏大的落日余晖，只是西天积聚在太阳周围的厚重云层被染红了一圈，再配上吊脚楼灰暗古朴的黑黄色调，点缀在层层吊脚楼间的树木从寒冬里跋涉到初春，枝桠光秃中隐约看得见小小新叶晚风中轻盈晃荡，沱江水声轻越，吊脚楼上挂着的一排排红灯笼还未点亮，这样整体看起来，竟是也有些许意味深长的苍凉。

我就坐在沱江边的吊脚楼看这样的凤凰春之日落，低头看书写日记的间隙，每回抬头望过去，都是渐渐变暗的苍茫暮色。

老水车依旧转动，时间一直在行走，唯一不变的，是年轻的心对未知远方的向往。且爱且拥抱，且行且珍惜。而凤凰的妖娆夜色，历经了一整天的酝酿，即将闪亮登场。