浅议多绳摩擦式提升机安全保护检验

[摘 要]多绳摩擦式提升机以电动机为动力源，通过减速器，主导轮装置等传动系统和工作系统，利用摩擦力实现提升机容器在井筒中的升降，可用提升矿物、升降人员和物料及设备等，是矿井系统设备的咽喉。

中图分类号：TH 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）45-0090-01

一、多绳摩擦式提升机基本原理

多绳摩擦式提升机采用柔性体摩擦传动原理。钢丝绳围绕在摩擦轮上，利用钢丝绳与摩擦衬垫间的摩擦力来提升或下方重物或人员。设钢丝绳在摩擦轮的包围角为α，钢丝绳两端的拉力分别为T1、T2，钢丝绳与摩擦轮的摩擦系数为μ，钢丝绳与摩擦轮的摩擦力为F。在T1>T2的条件下，钢丝绳刚要沿着摩擦轮滑动时的平衡条件为F=T1-T2。欧拉公式阐明了T1、T2、μ、α各参数之间的关系。

T1/T2=eμα

式中：e――自然对数的底，e≈2.718

本公式即为多绳摩擦式提升机的基本工作原理。

多绳摩擦式提升机以电动机为动力源，通过减速器、主导轮装置等传动系统和工作系统，利用摩擦力F，实现提升机容器在井筒中的升降。采用盘式制动器、液压油组成的制动系统来控制提升机的减速和停车，用测速发电装置、离心限速器等来控制提升机的运行速度，用配置编码器、模拟柱状显示器、数显表示来反映提升机在井筒中的位置。通过一系列电气、机械、液压的控制、保护系统来保证机器安全运行。

二、多绳摩擦式提升机主要结构

减速器：低速电机直联。

主导轮装置：剖分式的焊接卷筒，采用滚动轴承支撑。

盘式制动器：用碟形弹簧产生制动力，液压开闸。

液压站：配置双泵、双电液调压装置。

深度指示器：牌坊式深度指示器或模拟柱状显示器、数显等。

测速发电式限速和测速反馈装置。

集中控制的操纵台。

发动机。

三、多绳摩擦式提升机运转前准备工作

1、将操纵台上的命令手柄和制动手柄置于零位，过卷复位开关和调闸开关置于正常位置。

2、合上总电源隔离开关及总电源空气开关，然后踩动脚踏开关，检查空气开关动作是否可靠。

3、再合上总电源开关和控制电源开关，并打开电锁接通控制电源，此时操纵零位信号灯应发出信号，如操纵零位信号灯未亮，则表明操纵手柄没有处在操纵零位位置，应马上复位。

4、按动油泵按钮启动液压站和油站，此时油泵工作信号灯发出灯光信号。

四、多绳摩擦式提升机正常运转操作

上述运转前操作完毕后，提升机处于待运行状态，此时配合操纵制动手柄和操纵手柄，提升机既能完成升高或下降动作。在推出制动手柄时，在直流毫安和压力数字显示仪上指示出和液压站相应的电流值和数值，指示的电流值和数值越大，就指明制动器所产生的制动力越小。而随着操纵手柄的扳动，在电流表上反映处主电动机的电流值。提升速度可由直流电压表指示。

五、多绳摩擦式提升机操作工日常检查

日检主要由操作人员负责实施，主要检查提升机的运转状况及经常磨损和易于松动的外部零件，检查有可能出问题的关键零件，必要时进行适当的调整、简单地修理和更换，并作为交接班的主要内容。其具体内容是：

1、运转过程中的声响、振动是否正常，

2、各部分的连接零件是否松动，

3、减速器齿轮的啮合和主轴工作机构是否正常，

4、检查各部位是否有漏油现象，油量及温升情况，

5、制动系统动作是否正常，检查闸轮、闸瓦磨损状况及抱闸间隙是否合适，适当进行调整，

6、各转动或连接部分的情况，如轴承松动，滚筒窜动，各部机座和基础螺栓松动等，并及时调整和紧固处理，

7、天轮运转情况，

8、提升容器及附属机构的情况，

9.检查断绳保护器动作是否可靠，

10、提升钢丝绳的断丝变形、撞伤、伸长和情况，

11、设备及其周围的卫生和工具备件保管情况。

六、多绳摩擦式提升机安全保护装置检验方法及周期。

1.防止过卷装置：当提升容器超过正常终端停车位置0.5米时，必须能自动断电，并能使保险闸发生制动作用，斜巷提升机必须设置轨道过卷保护和深度指示器过卷保护。防止过卷装置开关司机应在操作前检验一次，机电管理人员每周至少检验一次。：

检验办法：在停车状态下手动按压深度指示器过卷开关，以能否切断安全保护回路和主电机电源来判断过卷保护是否起作用，轨道过卷开关检验时，只允许挂一个绳头车缓慢压向轨道过卷开关，以能否切断安全保护回路和主电机电源来判断过卷保护是否起作用，轨道过卷开关位置必须设置在车轮踏面能碾压到的范围内，且高于轨面20-25毫米左右，深度指示器过卷或轨道过卷不起作用时严禁开车，并及时汇报值班队干，待处理正常后方可进行提升工作.

2.防止过速装置：等速运行阶段，当提升速度超过最大速度15%时，必须能自动断电，并能使保险闸发生作用。过速保护装置机电管理人员每季度检验一次。

检验办法：在停车状态下，用可调变压器给等速阶段过速保护继电器提供高于测速发电机额定电压15%的外加直流电源，以过速保护继电器能否切断安全回路和主电动电源来判断防止过速是否正常。

3、过负荷和欠电压保护装置：当定子电流超过设定值或电压低于允许值时，切断电源，并能使保险闸发生作用。过负荷和欠电压保护装置机电管理人员每半年检验一次。

检验办法：（1）、过负荷检验：拉开高压隔离开关，合上断路器，用可调变压器串联可调电阻给过流继电器提供大于额度电流值的电流，如果断路器跳闸证明过负荷保护正常。

（2）、欠电压保护检验：拉开高压隔离开关，合上断路器，用可调变压器给失压脱扣线圈提供额定电压，此时，失压脱扣线圈应吸合，然后用可调变压器降低供给电压，当供给电压降低至额定电压的60%时，脱扣线圈铁心应打开，此时，断路器应跳闸，则证明欠压保护装置正常。

4.限速装置：提升速度3米/秒的提升绞车必须装设限速装置，以保证提升容器 到达终端位置时的速度不超过2米/秒。限速保护装置机电管理人员每半年检验一次。

检验办法：停车状态下，给限速继电器串接可调电阻后供给220V直流电源，逐渐减少可变电阻，使继电器吸合，再逐渐减少电流，使继电器释放，此时安全回路断电，则证明限速装置正常。

5.深度指示器失效保护装置：当指示器失效时，能自动断电并使保险闸发生作用。深度指示器失效保护装置机电管理人员每半年检验一次。

检验方法：停车状态下，人为地断开深度指示器角机激磁回路，如果断线监视继电器触点打开，安全回路断电，则证明深度指示器失效保护正常。

三、其他注意事项

1、多绳摩擦式提升机的所有安全保护装置的检验，必须在交接班后正式提升前进行，正常提升时严禁检验任何保护装置。

2、检验时绞车司机必须按上述检验方法及内容对每项保护逐个进行检验，对检验不合格的或动作时间超过规定的保护装置，应立即汇报值班队干，处理好以后方可工作。

3、检验轨道过卷开关保护装置时，绞车司机必须事先和信号工联系好，并将头道岔子开向车场方向，车场内严禁人员逗留。

4、所有保护装置检验完，无任何问题时，才准操作提升机，司机将检验的数据如实填写在记录本上。

参考文献

[1] 杜竟贤，于学谦：《矿井运输提升》，中国矿业大学出版社，1988.

[2] 初训/国家安全生产监督管理总局宣传教育中心：《主提升机操作工》，冶金工业出版社，2006.12.

[3] 复训/国家安全生产监督管理总局宣传教育中心：《主提升机操作工》，冶金工业出版社，2006.12.

[4] 国家多绳安全监察局：《多绳安全规程》，煤炭工业出版社，2004.