a省道S223线梅州至雁洋段景观整治规划

摘要：从路面改造、防撞栏美化、完善道路绿化、围墙整治、沿线建筑亮化、增设路灯等六方面对省道S223线是梅州至雁洋段进行整治，使之成为梅州东北门户出入的一条快速便捷的生态路、景观路。

关键词：改造；美化；整治；亮化；省道S223线

Abstract: The transformation from the road, crash barriers beautify, improve road greening, remediation of the wall along the building lighting, additional street lights hexagonal face of the provincial highway S223 line segment of Meizhou to Yang Yan remediation, the the Meizhou northeast portal accessa quick and easy Road ecological, landscape road.

Key words: transformation; landscaping; remediation; lighting; provincial highway S223 line

一、概况

省道S223线是梅州至雁洋段是梅州城区通往梅县纪念馆、雁南飞、雁鸣湖、五指山、灵光寺等旅游景区的快捷干线公路，起自梅州秀兰大桥东端，途经芹黄区、西阳申坑村、双黄村、梅子坝、丙村电站、丙村镇、雁洋镇，终点位于雁洋镇，全长约30.8公里。其中梅州至丙村段是梅州第一条一级公路，设计行车速度60km/小时，双向四车道，于 2007年8月建成通车。

二、整治目标

  通过本次整治使S223线梅州至雁洋段成为在快速便捷的前提下的一条生态路、景观路。

三、现状主要问题及整治措施

现状问题：省道S223线梅州至雁洋段路面为水泥路面，路宽22.5米（含土路肩各0.5米），中央分隔带为水泥防撞墙，路侧边为钢护栏。由于使用时间不长，路况较好，路面平顺，路容较为整洁。 主要存在问题：道路绿化景观较差，缺乏遮阴和花色效果，部分高边坡未复绿；沿线部分路段存在非农建设现象，沿路建筑比较杂乱无序，有的是新建筑建筑，有的是道路建设时未拆迁的旧建筑；除丙村和雁洋镇区外其它路段没有设路灯路。整个路段的景观效果有待提高。

整治措施：从路面改造、防撞栏美化、完善道路绿化、围墙整治、沿线建筑亮化、增设路灯等六方面整治。

（一）路面改造

1、路面现状

S223省道现状为水泥混凝土路面，路面情况较好，但已逐渐不适宜交通发展的需要。一是混凝土路面重修养护的工序比较繁琐，占道施工时间长，对交通影响大；二是混凝土路面硬度比较高，行车较颠簸。

2、路面改造方案

路面加铺沥青，将刚性路面改为柔性路面，提高行车舒适性。

（二）防撞墙（栏）改造

1、现状

S223省道的中央水泥防撞墩表面颜色暗淡、陈旧、斑驳，局部破损；直接影响道路形象；路两边为的钢护栏，为钢材原色，显得单调和工业化。

2、改造方案

措施如下：

（1）修复破损的防撞墙（栏）。

（2）对全线段水泥防撞墙（栏）进行表面粉饰，使之较为明亮、醒目，但又应与路面色彩保持一定的色差，保证行车安全。

（3）在中央防撞栏上加设防眩板，既美观又提高道路行驶安全性。

（三）道路绿化、彩化

道路绿化、彩化

（1）道路绿化现状现在沿线已栽植有小叶榕、垂叶榕、鸡冠刺桐、黄芯梅等树种，由于选苗、管理、气候等方面的原因，行道树树干细小，枝叶稀少，没有绿荫；灌木色彩为单一的黄色和绿色，道路绿化未能达到理想的效果。

（2）整治措施

a.对沿线行道乔木进行换种、加密，要达到林荫大道效果。

b. 增植灌木，丰富花色。在已栽植植物路段，应丰富植物种类，调整种类结构。增植灌木，进一步丰富道路植物层次，丰富花色，以增加层次感，又可消除司机视觉疲劳。确保道路绿化能体现和谐一致的总体风貌。建议选择色叶效果较好的植物如红花继木，巧妙搭配绿化效果较好的灌木球，如大红花球、 木犀榄、小叶紫薇球等。

223省道剑英大桥至雁洋镇段，道路路幅为15米，两侧绿化为单一树种，景观性较差，建议考虑对此路段进行绿化整治，增加各种花卉灌木，形成多层次，多色彩的绿化景观。

2、沿线边坡绿化

在丙村水库段的高边坡旁存在尚未覆绿的边坡山石嶙峋、泥土，不但景观效果不好，而且从防止水土流失以考虑，拟对未覆绿边坡进行绿化。

整治措施：分土质边坡绿化和石质边坡绿化进行不同处理。

（1）岩石边坡绿化，岩石边坡一般属高陡边坡，无植物生长的条件，绿化时需要利用客土，以栽植草本或藤本植物为主。

①对于节理不发育，稳定性良好的岩坡，应采用移土绿化方式。方法

主要是在边坡附近或坡底置土，在其上栽种藤本植物如炮仗花等，让其在坡面上生长、攀援，直至覆盖边坡。

②对于节理发育、稳定性较差的岩坡，应采用植生砼绿化方式。应充分考虑坡面防护。方法是先在岩坡上挂网，再采用植生砼绿化。植生砼凝结在岩坡上后，草种从中长出，覆盖坡面。

（2）高硬度土质边坡绿化

现状部分边坡属高硬度土质边坡。土壤抗压强度较大，植物根系生长受阻，植物生长发育不良，应采用钻孔、开沟客良土壤硬度；也可以用植生砼绿化。

（3）陡坡绿化

对于25°以上边坡，绿化时要特别注意边坡防护，植物可选用灌木、草本类植物，在边坡上打桩，设置栅栏，浆砌石框格以利于边坡稳定和植物生长。对于重要边坡，可选用植生砼绿化。

3、黄坑隧道口美化绿化

可在隧道口洞壁增加装饰性构件，或结合黄坑隧道口建设2个体现客家地区建筑风格的隧道门楼，并对隧道口上方的山体进行复绿。

黄坑隧道口现状隧道口改造意向图

（四）围墙整治

1、围墙现状围墙零星分布于S223线沿路，在西阳镇、丙村镇、雁洋镇区等地段相对集中。围墙多为企业、工厂所设置，如炼铜厂、加工厂、科技公司等；围墙数量不多，大多数为实体砖墙，形式较粗糙；个别围墙仅为圈地使用，墙内尚未建设。

2、整治措施

（1）建议管理部门对围墙的合法性进行审查。非法设置的应予以拆除；合法设置的，应敦促建设单位进行改造。

（2）金雁炼铜厂、超华科技公司等企业设置的围墙有其生产和安全上的必要性，如抑尘、防盗等。近期建议在引导企业在完善内部景观的前提下，对其围墙进行通透式改造，达到“拆墙透绿”的效果，远期则建议拆除围墙。

（3）须近期改造围墙均改造成为通透式围墙改造。

（五）沿线建筑整治

1、现状

省道223沿线途径包括集镇地段和非集镇地段。非集镇地段建筑多为农民自建房，违章建筑较多；建筑形态多样、风格杂乱，高1至5层不等；部分建筑缺乏外装修，景观生硬。其中西阳镇申坑村路段集聚有较多的农家乐餐馆。集镇段的建筑也存在新旧民居混杂、立面参差不齐、景观不佳的问题。