第11次邂逅

翩翩君子

初见全新卡罗拉，便被个性的格栅与大灯吸引，所谓“金风玉露一相逢，便胜却人间无数”，全新卡罗拉的前部镀铬装饰条贯穿前格栅、立体车标，并延展至投射式前大灯内，创造出稳重大气之感。而投射式前大灯（高配版配备）与LED日间行车灯的结合，又使车辆前脸散发出更加前卫的高科技气息。细细观察，全新卡罗拉的发动机罩采用侧边分型线设计，延长了发动机罩的边缘，打造出“低重心”设计感，兼具时尚设计和行人保护性能。

顺着后视镜的转向灯走到车身侧面，一条有力的腰线贯穿了前后门把手，流畅舒展的感觉不言自明，也令整车线条更加修长。由于这一技术难于实现，研发团队仅在这一点上便下足了苦功，最终，通过在油土模型上的不断改进，以及对生产工艺和工程结构的无数次完善，将门把手位置精确到了毫米级，实现了与高腰线的无瑕贯穿，让家用车也有了高端车的设计特质。

挑高的腰线延伸至不规则的多边形尾灯，让人停下目光。尺寸较大的LED尾灯造型立体而协调，是尾部的一大亮点。而LED组合式尾灯、后部中央镀铬装饰条、及腰线实现了等高设计，更加彰显稳重大气。此外，多项空气动力学的设计，令全新第11代COROLLA卡罗拉CD值达到0.29，实现同级别中最低风阻系数，这也成就了全新卡罗拉更低的油耗。

全新卡罗拉与第10代卡罗拉相比，增添了很多运动气息，但更营造出一种品质的感觉。全新卡罗拉整体造型比较硬朗，它通过很多平面来营造立体感，而不是线条，比如前后保险杠、车侧等等，头尾灯则用锐利的边角让车辆更犀利，一如棱角分明的男人，让人一见倾心。

内有千秋

让人怦然心动的外表下有着怎样的内心呢，记者迫不及待地进入车内。与第10代卡罗拉相比，全新卡罗拉从方向盘、仪表盘到中控台都发生了明显的变化，更加个性和运动。其中，最吸引人目光的莫过于中控台了，中控台采用“类机舱式”主题设计，以贯穿左右面板的横向银色装饰条打造出富有层次感的宽敞驾驶空间， 同时将中控台的位置加以调整，向驾驶席倾斜，整体设计更契合人性化的视觉感受。

仪表板上部、侧仪表面板以及门饰板等地方均采用了触感柔软的材料，配以视觉上的褶皱、纹理造型，质感由内而外地散发出来。而更多的人性化设施则让人感受到无微不至的关怀，独立时钟、一键启动、专为中国消费者改善的智能钥匙，以及电动座椅加热等功能，实现了全新卡罗拉品质与科技的并重。尤其值得一提的是带转向灯及加热功能的电动后视镜，锁车后后视镜将自动整体收合，而不是仅仅倾斜一下，这为驾驶者减少了许多不必要的剐蹭。

另外，空间是多数消费者最为看重的一点，尤其对家庭用户来说，后排上座率较高，而且坐的都是老人或者儿童，空间越大，他们也就会觉得更舒适。丰田全新卡罗拉尺寸有明显提升，2700mm轴距相比现款车增加了100mm，最终后排的腿部空间为960mm，膝部空间也达到了706mm，这在同级别车中已属于领先。而后排平整的地板则给我们带来了惊喜，这对于后排中间的乘客来说是一大福音。

中国消费者期望通过汽车“大气”的外观彰显“威望”，因此全新卡罗拉车身长度加长至4630mm、宽度加宽至1775 mm，而高度则降低了10mm。另外，与全新卡罗拉的总设计师安井慎一交流中，安井先生也提到，车身的加长除了后排空间的增大外，最重要的作用就是将轮胎向四角进一步延伸，来打造出宽体低俯的动感姿态。虽然高度降低了，但通过降低臀点，头部空间却没有减少，为了实现消费者的外观诉求与舒适程度的平衡，设计师倾注了无数心血。

活力与稳重

虽然全新卡罗拉是一款家用车，但不代表他就上不了赛道。全新升级的双VVT-i发动机通过添加油温传感器加强了发动机的可控性，并采用改善滑动件表面涂层等技术全面降低了发动机的摩擦。令汽油在产生能量时，可以分布得更好、燃烧更充分，在保持稳定的扭矩输出、保障了源源不断强劲动力的同时，也有效降低了油耗，全新卡罗拉的发动机分别为1.6L和1.8L。而动力系统最大的突破就是8挡S-CVT变速器的使用，全新手自一体8挡S-CVT智能无级变速器采用了智能化的自动换挡控制，可随时根据油门的开度及发动机转速做出换挡选择，在运动（SPORT）模式下，也通过提升换挡转速，做到了最佳经济性及运动性的兼得。此外，通过对变速器的档位控制，在制动及下坡时可最大化利用发动机的制动效果，进一步提高了行车安全性。

了解了这对完美搭档之后，坐进驾驶席，地板油出发，此时0-100km/h的加速有着不错的推背感，而降低的重心也让人更有驾驶欲望。进入弯道为主的赛道后，方向盘指向明确，而刹车也有着更为灵敏的反应。据了解，设计师们调研时发现，针对中国道路时常拥堵的现象，消费者们都期待一种“一刹即停”的制动效果，所以才有了全新卡罗拉现在的刹车调教。当然，在城市道路驾驶时，人们最关心的还是油耗，这时这对搭档的另一个优势就展现出来了，油耗水平达到了5.9L/百公里（1.6L S-CVT）、6.1L/百公里（1.8L S-CVT），这在同级别的车型中也是很让人心动的数据。

悬架系统对于车身稳定性起到至关重要的作用，全新卡罗拉为中国定制的悬架设置，令其可更好地应对具有强横风的驾驶环境。通过提高悬架的底盘组件刚性，改善减震器、提高车身强度、修正的弹簧刚度等，进一步优化了悬挂特性。在绕桩和快速并线的测试中，全新卡罗拉表现十分稳定，只有极高车速才会出现车身倾斜严重的情况，完全可以满足日常生活所需。全新卡罗拉的悬架系统总体来

说，偏向舒适。AUTO LIFE