诡异的“自闭之城”

它位于亚马逊雨林深处，地理位置与世隔绝，被称为世界上“最诡异的城市之一”。它却又是一个拥有40万人口的历史悠久的现代城市。它就是秘鲁亚马逊丛林地区最大城市――伊基托斯，洛雷托省省会。

走水路数天才能抵达

这里的许多居民从来没有见过外面的世界。

密林、沼泽使雨林地带隔绝于其它地区，空运成为伊基托斯与外界唯一便捷的联络途径。它是除首都利马以外唯一有国际航线的秘鲁城市。

伊基托斯有两条水路与外界相通，但不管在哪条河上航行，都需要几天时间，还要考虑季节、水位等因素。 1757年耶稣会建立了亚马逊河上第一座内河码头，它是伊基托斯的前身。直至1854年，一位游客在日记中描述的伊基托斯仍是一个“可怜的小村子”，他“看见了33座房子和一座作为教堂的泥草房，总人口不超过250人”。但是，随着雨林里橡胶的开发，19世纪初的伊基托斯膨胀为一座有2万居民的国际商业城镇，仅来自欧洲、亚洲和拉美邻国的移民就有4000多人。

埃菲尔为其打造“铁房子”

现在的伊基托斯在秘鲁也算贫穷的，但这座城市曾经有过一段繁荣辉煌的历史，那就是1880年到1914年梦幻般的“橡胶热”。

伊基托斯至今流传着橡胶冒险家的传奇故事，他们被称为“橡胶男爵”，其中最著名的是爱尔兰裔的菲茨卡拉德。为了打通运输道路，获得更大的利润，热情与勇气惊人的菲茨卡拉德，曾于1894年乘一条蒸汽机船从伊基托斯港起航，在一条地峡前将船拆卸，发动上千人拖拉船体部件，穿过10公里长、坡度近500米的地峡，再把船组装好，进入另一条航道。该地峡如今叫“菲茨卡拉德地峡”。这段传奇般的历史，激励德国导演维尔纳・赫佐格以真实的场景和真实的行为拍了一部电影《菲茨卡拉德》。

伊基托斯有一座著名的“铁房子”，建于1887年。它的设计者和建设者是高耸于巴黎市内的埃菲尔铁塔的设计者――居斯塔夫・埃菲尔。这座具有19世纪风格的两层楼房完全由铸铁的廊柱支撑，包括螺母螺栓的所有建筑材料，全部在巴黎装船、再由数百名印第安人穿过雨林搬运而来。这座铁房子也见证了伊基托斯作为橡胶之城在那个年代的繁华。

独特的习俗完美地保存下来

单一的交通工具让这座城市回归了“自闭”。正因这种“自闭”，才让世界各地的游客对它着迷。

从1887年埃菲尔建“铁房子”到今天，100多年过去了。以前，伊基托斯要从巴黎运螺母螺栓；今天，为了修理两河汇合处的望塔，伊基托斯依然要从遥远的利马请来电焊工。

100多年间，整个世界都发生了天翻地覆的变化，交通网络迅速发展，公路、铁路以几乎疯狂的速度铺到地球上的每一个城镇，但在密密层层的原始热带丛林的包围中，伊基托斯却固执地保持着自己的特点：公路和铁路望而却步，只有乘船或者飞机才能抵达。这或许是一个遗憾，但伊基托斯的居民认为，正是这与世隔绝的地理环境，才使得当地独特的习俗完美地保存了下来。其中，最典型的要数亚马逊河两岸的民居了。这些民居建筑是伊基托斯最地道的景观：两层的木板房密密麻麻地挨着，枯水期时两层都住人，汛期来临后，人们就迁到上层，或者干脆搬上小船，漂泊河上。

在这个不通公路的城市，汽车成为了一种奢侈品，城内居民大多选择价格更为便宜的摩托车代步。熙熙攘攘的马路上，各种摩托车来来往往，如同奔腾涌动的亚马逊河。

相信自己与中国有渊源

对于长期居住在热带丛林中的伊基托斯居民来说，“外面的世界是什么样子”并不是他们关心的话题。许多伊基托斯人甚至一辈子都没迈出过这座城市，对外面的世界一无所知，颇有几分“不知有汉，无论魏晋”的桃源遗风。

然而，伊基托斯却是秘鲁乃至整个亚马逊地区非常重要的一座城市：传统的橡胶加工、锯木、纺织、造纸工业在这里兴旺发达，来自巴西、欧美、中国等地的大量商品也涌入这里。此外，因其地处亚马逊原始丛林的腹地，原始森林的绚丽风光也吸引着世界各地的大量游客。

伊基托斯当地人的血统十分混乱，南亚人、印加人、白种人的特征都能在他们身上找到。有趣的是，当地居民普遍认为，他们的祖先肯定是蒙古人种――当他们还是婴儿的时候，臂部上都有一块胎记，5岁以后会慢慢消失，这与蒙古草原上的人们极其相似。因此，伊基托斯人相信自己与中国人必有渊源，对到访的中国人也格外友好。