“率先情结”与“最后情结”

据某报报道《呼和浩特在全国率先取消特权车牌号引发争论》称：“呼和浩特市开内蒙古乃至全国的先河，宣布4月25日起停止使用“蒙A”特权车牌号。消息一经发出，社会各界……”

这无疑是个好消息，读者无不为呼市的进步举措叫好。但该举措是否“在全国率先”?恐怕未必。

其他地方不了解，仅就笔者所在地湖北而言。早在2001年，就取消了用“部”牌照车辆过路赞等特权。到2003年3月到4月，全省2000多台“鄂”全部换成了民用牌，不再亭有任何特权。当时还保留用于金融部门和一些有特殊工作任务的党政机关的“部-23”及“鄂－25”号牌，到2006年11月30日前也全部取消。(2006年10月19日湖北日报)

不是率先，未开先河。为什么说成“率先”、“开了先河”?原因大概有两个，其一，实行莱举措的当事单位以为“率先”了，媒体就跟着报道他们“率先”。其二，媒体有一种“率先情结”，因为但凡具有“率先”“首创”意义的事件，就具有较大的新闻价值。只要是“率先”的新闻，媒体一般都会播发，有的“率先”还是重大新闻。说不定能获奖。对“率先”新闻。门户网站也会上网，突出安排。在这种“率先情结”的潜意识中。说不定记者采访时还要多问几句：“这件事情在省内、国内地位如何?是不是率先?有没有开先河的意义?”即使把握不大也想方设法要往“率先”上面靠。如上述那家报纸的报道中“乃至”就是一个弹性用语，既说了全国率先，也没把话说死。留有一定余地。

这类“率先”、“首创”、“开先河”的报道在各种媒体不少。如认真考证，恐怕很多不但不是率先。可能第二第三都算不上，普通得很。可经过“率先”一包装，就能顺利刊发。有的还堂而皇之上重要版面重要栏目。这种报道不说是虚假新闻，至少有点自吹自擂吧。

与“率先情结”异曲同工的是媒体的“最后情结”。如“最后的”就是一例。

这些年，一些城或城市郊区，借地理位置优越的近水楼台，土地大部分做了工业开发或商业用地，以此起家，集体经济迅速发展。剩下的一，最土地，由村里少数人耕种。村里则以工商业的利润予以反哺，全村人的收入和各项福利保险有了充分的保障，不少成了当地的先进典型。这种例子各地数不胜数。当一年又一年的记者面对这些老典型老经验时，如何选择角度就成了一个问题。

有个角度如灵光一闪：“最后的”!抓住少数农民集体出工、拿工分等公社的个别特征，“最后的”就纷纷出茏了。

角度倒是新颖，不过使人产生几个疑问?

有没有典型意义?当年是一种“政社合一体”，既是生产组织，也是基层政权。随着农村改革，公社被解体，作为政权的公社全部被乡镇取代，作为生产方式的公社，则变成了联产承包。如今一些城中村，过去赖以生存的土地如今绝大部分变成了城市用地，农民鲍大部分不再务农，这种城中村的“村”，同至今仍然生活在远离城市的中国广大农村的“村”，其生产资料、生产方式、生产环境根本没有可比性。城中村的变化实质是城市化进程的产物，而中国鲍大多数农村的变化则有赖于新农村建设的进程。所以，用城中村来代表农村(过去的)说事，其代表资格、典型性有问题。

是否以偏概全?少数村组的十几个人集体劳动，这点材料就是?的主要特征是“一大二公”，是“三级所有，队为基础”，是对人的劳动、生活、行动等的强力束缚……”今天在上述少数从事农业和其他种养殖业劳动的人。只是这个经济集体的工作分工，无论在经济总量，还是劳动力所占比例，都处于极其次要的位1，有的还在不断被减少、被边缘、走向消失。所以，用极少数农民的出工代表那个地方经济活动，以此证明还有一个“最后的”的存在，这种论据是以个刺论证整体。以局部证明全局，犯了以偏概全的毛病，因而也是站不住脚的。

从正面看。“率先情结”与“最后情结”是检验记者新闻敏感的一种标尺，也是善于选择新闻角度的体现。然而，不宜选那个角度，硬往那扭，是强扭角度；不能用这个材料，勉强使用，是强用材料；不一定率先。勉强说是率先，就有冒充之嫌。这样做出的新闻。就是一个勉强的新闻，甚至是一个失实的新闻。所以。记者对“率先情蛄”和“最后情结”要提得起，放得下，当用则用，不能用就坚决不用。