豪顿华轴流式通风机安装关键技术

摘 要：在现在的矿井生产中，通风和高瓦斯一直是煤矿安全生产中的最大问题，通风量不够就会造成瓦斯的大量聚集，直接威胁到矿井的安全生产，现在的煤矿大多都在使用对旋轴流式通风机，这种风机存在噪音大、抽风量不稳定、容易损坏、调整风机风量需停机调整扇叶角度等问题，影响矿井正常生产。豪顿华轴流式通风机的安装速度快，风机使用情况稳定，扇叶调整方便、快捷，风机速度快、安全可靠等优点。广泛用于煤炭、化工、电力等部门。

关键词：豪顿华轴流式通风机 安装 技术

中图分类号：TD724 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2013）04（c）-0101-01

1 轴承组安装

安装时轴承组的四个底座需要经过涂红丹研磨，直到接触面积及间隙到达要求，间隙要小于0.1 mm，要注意主轴承组的方向，轴承组就位在加工底座上之前，将油回油管连接在轴承内筒上，活法兰和活接头以及法兰之间需要涂密封胶，进油管也预先穿过合适长度，回油管在安装前需要冲洗干净。轴承外壳对中时，先将导向销就位在对角孔间，然后穿螺钉，螺钉需涂二硫化钼，紧固力矩147 N·m。

然后打开轴承壳体上的人孔门，在轴承组上安装九个热电阻，每个轴承各三个，压缩弹簧力量既不能过紧也不能过松，并将热电阻引线拉出轴承壳体，轴承壳体处需要密封好，热电阻线需要做标识，热电阻线需要用线固定，与测振器电缆一起用电缆保护线保护，穿中间段下部孔洞，并接线至端子箱上。在安装热电阻的过程中要保持清洁，重新安装人孔门前要保证不得有杂物在轴承箱内。

在轴承内筒轴承座上安装耐高温测振探头，拧紧测振探头，电线用锡焊，电缆需要用线固定，与热电阻线一起用电缆保护线保护，穿中间段下部孔洞，并接线至监测器上。

接下来安装迷宫密封，先将迷宫密封固定在迷宫密封盘上，再将迷宫密封盘固定在主轴承组端面上，采用逐步调整逐步紧固螺钉的方法来调整迷宫密封和主轴的中心，通过主轴上的百分表测量，使二者偏差在0.1 mm范围内，如果存在局部间隙过小的情况，用砂布或者锉打磨。最后将四个定位销放置于中间段下半部销孔内，吊装中间段上半部就位，并按491 N·m力矩要求紧固，在中间段上下端部结合面处涂密封胶，在迷宫密封盘外圈安装硅胶管。

2 轮毂安装

检查轮毂孔径和轴的直径及轮毂和轴的键与键槽相吻合，清除轴端面和轮毂孔表面用于防锈的油、油脂和其他杂质，用汽油清洗。安装部分装备轮毂的专用工具，将气动泵与压力气体（氩气）和液压千斤顶连接，装备与主轴内调节轴相连接的专用工具，准备轮毂安装。在主轴上涂一薄层剂ARCANOL L 144（FAG类型），将过量的剂擦掉，轮毂孔径中不涂剂。检查所需吊装的轮毂，拆除轮毂外圈键槽方向的一个螺钉和中心盘，涂二硫化钼，安装吊耳，缓缓起吊轮毂。起吊后，将轮毂孔径及高压油孔擦干净，并测量轮毂内径，在吊车吊钩和轮毂吊耳之间用一台5T链条葫芦，方便轮毂安装的调节。

将轮毂吊至主轴处，与主轴保持水平，将事先连接好的电加热插入轮毂加热孔中，接通电源（380 V），在轮毂外侧用棉被保温，用红外线测温仪不间断检查轮毂两侧几各个小区域温度，当轮毂温度达到130 ℃时，用内径千分尺测量孔的直径，测量过程要快，避免千分尺也被加热，影响测量数据，当轮毂内径超过轴头直径0.1%时，开始套装轮毂。

套装轮毂时，先用行车粗调轮毂位置，再用链条葫芦细调，并把轴上键槽转到最上方与轮毂对应，先将轮毂往轴上套，同时慢慢松链条葫芦，当人无法再往里推时，装上事先准备好的拉杆螺栓、带圆柱孔的液压千斤顶，螺母，开启气动泵，将轮毂套向轴环，直到轮毂冷却后方可拆卸装备工具。

3 叶片安装

为了提高叶片安装速度，先分别清洗叶片底部和叶片芯轴，清洗叶片芯轴时，也要清洗叶轮槽口放置特氟隆垫圈处，清洗干燥，放置特氟隆垫圈，特氟隆垫圈可以移动，接头处面对扩散器。防止杂物落入轮毂内，叶片芯轴清洗干净后，用中心盘和螺钉将口盖住，等安装叶片时再打开。

在吊装叶片前需要在叶片底部螺纹、叶片芯轴螺纹、棘轮以及钩钉上涂Molykote Gn剂，在叶片吊装专用工具和吊车吊钩之间挂一链条葫芦，方便调节。

将叶片打开为全开状态，方便叶片棘轮和钩钉的安装，打开叶轮外壳上的人孔门，利用叶片吊装专用工具吊装叶片，叶片编号也轮毂上钢印号保持一致，叶片对称吊装，吊装一片卸下一个中心盘和螺钉，将叶片旋到叶片芯轴上，先将叶片旋到底，再回旋，直到叶片底部孔位与叶片芯轴的键槽相对应。在安装过程中防止杂物落入轮毂内。先上棘轮，后装螺钉，螺钉紧固力矩60 N·m，叶片安装完毕后，检查钢印号。

将叶片全关，方便叶片顶部间隙测量，在叶轮外壳最底点测量叶片顶部间隙，需要将叶片根部用木楔压紧，逐一测量各间隙，将最长叶片和最短叶片做好标记。找到最长的叶片，在8个点处测量间隙，如果叶片顶部间隙不合格，需要打开侧盖，通过叶片螺母调节。

4 调节连接的安装

将调节端轮毂和驱动端轮毂各卸下一个叶片，两叶片显对称位置（如驱动端1#叶片，调节端11#叶片）。在调节端用螺钉把调节盘和支撑轴连接在一起，在驱动端也用螺钉把调节盘和支撑轴连接在一起，并上好顶丝，把叶片调节工具安装到调节端轮毂上，测量调节端叶片角度，再把叶片调节工具安装到驱动端轮毂上，测量驱动端叶片角度，如果测得的两角度不相等，通过调节驱动端螺钉和顶丝，调节两角度相等。

测量驱动端调节盘和支撑轴之间的间隙，并按此值加工垫片（要倒角）。拆除驱动端调节盘，装入加工垫片，重装调节盘。用螺钉紧固支撑轴，加工垫片和调节盘。重新检查调节端、驱动端轮毂上的叶片角度，是否相等。拆除叶片调节工具，在调节端、驱动端轮毂上安装最后一片叶片，测量滑块与导向环之间的间隙。

5 液压缸和旋转油封的安装

先将中间盘安装在液压缸上，螺栓紧固力矩284 N·m。在支撑轴颈上安装液压缸，螺栓紧固力矩147 N·m。安装支撑盖并将液压缸与支撑盖之间的固定螺栓紧固至147 N·m，用3或4个螺钉将支撑盖紧固到轮毂盖上，螺钉紧固到能使支撑盖有轻微的径向偏移。

将液压缸和支撑盖相对于轮毂盖找中心使其偏心度最大不超过0.05 mm，将百分表固定到扩散筒上指针放到阀室上，将支撑盖与轮毂盖连接法兰处的其他螺栓安上并将所有螺钉紧固至118 N·m，同时保持液压缸对中符合要求。将滑阀小心的压入到阀室中。检查弹簧就位是否正确。

在滑阀上安装旋转油封并且在旋转油封与调节滑阀法兰之间加放一新的铜密封垫（此铜片需要淬火），确保法兰配对标志和铜垫圈内的导向孔正确就位，用4个紧固螺栓和2个导向螺栓紧固。通过紧固4个螺栓挤压铜垫将旋转油封法兰与滑阀法兰之间间隙调节为0.2～0.3 mm来预找正旋转油密封与液压缸之间的对中。通过把百分表放到扩散器上测量旋转油封端盖跳动值来进行最终找正，最大偏差值为0.05 mm。