探讨实现电厂汽轮机运行节能降耗的途径

【 摘 要 】电厂属于高耗能行业，在日常运作中，能源消耗较大，但这也意味着电厂的节能空间也较大。汽轮机设备是电厂能源消耗的重点，因此加强对电厂汽轮机运行中节能措施的研究，对促进电厂的节能工作具有重要意义。本文对实现电厂汽轮机运行节能的措施进行了探讨和分析。

【 关键词 】电厂 汽轮机 节能

一、实现对汽轮机给水温度的有效控制

汽轮给水温度会受到燃料的影响，燃料燃烧的充分性和燃料的大小都是影响因素。如果给水温度过低，锅炉的各项能源消耗相对就会增加，汽轮的工作效率也会受到影响。因此，在具体工作中，应该要控制好汽轮机的给水温度。要实现对汽轮机给水温度的有效控制，就必须要从以下几个方面入手：第一，控制好加煤的速度和加煤的量，在开启和停止机组时，将水温控制在合理范围内。第二，增强对设备的运行维护，避免因操作失误而导致系统奔溃。第三，高压加热系统的管道需及时清洁，确保管道内容没有锈垢等异物，最大限度地减少热量损失，提高供热的效率。第四，定期对各个管道进行检查，确保管道的完整，避免出现渗透等情况。第五，确保高温加热器的水位，这是确保设备安全运行的基础，也是提高供热效率的重要保障。在对机组各项设备进行的检测过程中，尤其强调对供热环节漏点的检测，确保水室的密封性。如果水室的密封性不足，汽轮机在加压的过程中就有可能出现蒸汽泄漏的情况，不仅容易导致热量的损失，降低供热效率，而且还会延长机组的启动时间。

二、实现对汽轮机的有效控制

实现对汽轮机的有效控制包括了对汽轮机启动、停止和运行等各个环节的控制。汽轮机的启动并不是一项简单的工作，它需要根据电厂汽轮机的启动曲线，选择最符合实际需求的启动参数。比如，某电厂的汽轮机启动压力为2.5～3MPa，主温度在270～300℃之间，凝结器的真空压强在-50～40kpa。该设备在启动过程中需要较长时间的预热，导致机组在启动过程中温度过高，增加电厂的成本。因此，电厂为了节约成本，就必须要采取有效措施，解决这一问题。在具体的工作中可以考虑在打开主压力之前先打开旁压，确保压力控制在2.8MPa，然后开启真空破坏门，将真空控制在-50kpa左右。这不仅能够增加汽轮机的蒸汽量，而且能够实现对膨胀值的有效控制，缩短了并网的时间，提高了工作效率，降低了能源消耗。

在电厂的日常工作中，汽轮机一般是不会停止的，只有遇到检修等情况时才会停止其运转。停机也是一项技术工作，需要计算和选择合理的参数，才能确保汽轮机的各个部件都能够正常停机。在停机工程中应该要避免对辅助设备的伤害，提高汽轮机的使用寿命。

在汽轮机的运行过程中，通常会采用定、滑、定的方式。之所以采取这种方式是因为这种运行方式能够在低负荷的情况下，确保燃料的燃烧效率和水循环效率。另外，在运行中加强对液耦水泵的控制，对提高机组的运行效率具有重要意义。采用定、滑、定的启动模式的优点在于，在负荷变化不稳定的情况下，也能够较好地满足控制机组的需求。有效避免了主汽压力的损失，确保了加热的效率。在这个过程中，尤其强调对凝结器水温的控制，确保凝结器的水位是避免热量损失的重点。

三、确保凝汽器的真空状态

在汽轮机机组的运行中，凝汽器的真空状态对机组的运行有着重要影响，确保凝汽器处于最佳状态是提高机组运行效率的重要保证。只有机组的运行效率得到了保障，才能够达到降低能耗的目的。确保凝汽器的最佳真空状态，可以从以下几个方面入手：第一，定期进行机组真空密封性的性能检测，通常情况下，检测的周期为半个月一次。第二，定期进行射水泵运行检测，确保射水箱的水位和水温控制在合理范围内。第三，加强水质检测，定时清理管道内的水垢和锈垢。

四、加强对汽轮机的改造

加强对汽轮机可改造部件的改造是以提高工作效率、降低电厂运行成本为最终目的的。凝汽器是影响电厂发电效率的一个重要因素，如果凝汽器的经济性和安全性都达不到标准，那么安全生产和节约能源也就无从说起，因此在汽轮机改造工作中应该要强调对凝汽器的改造。在实际工作中，加强对凝汽器的改造可以从凝结水过冷、凝汽器真空等方面入手，通过对凝汽器这几个方面性能的改造，确保机组的运行安全，有效提高设备运行的效率，提高发电效率的基础上，节约了维修的成本。

结束语

综上所述，实现电厂汽轮机运行的节能降耗对促进电厂的可持续发展具有重要意义，不仅节约了社会资源，也提高电厂自身的经济效益。电厂汽轮机的节能可以从机组改造、确保凝汽器真空状态、加强对汽轮机的控制以及控制汽轮机给水温度等方面入手。事实上，实现汽轮机节能降耗的措施多种多样，因此，还需要相关研究人员进一步深入探讨。

【参考文献】

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