为中山水运发展鼓与呼

春末夏初，南方的空气潮湿粘稠，偶尔的一阵雷暴，似乎预示着火热的季节即将冲破这种沉闷。

而对于中山水运来说，一场发展浪潮也在暗暗涌动：翠亨新区加速建设、中山港口东迁、外轮开放、粤澳游艇自由行、港航企业转型升级……一曲主题为突破与跨越的旋律渐渐响起！

前瞻性、根植性、错位性、融合性，这是中山在打造翠亨新区提出的发展原则。自从去年3份正式挂牌成立以来，被誉为“一次勇敢的探索和充满智慧的尝试”现代化滨海新区充分彰显出了它的魅力，吸引了众多的项目投资，并正快速朝着具有国际竞争力的重要增长极的方向发展。

三年前，中山便前瞻性地提出了临海港的建设目标，打造以中山港区和马鞍港区为龙头，以中山保税物流中心为枢纽，以神湾港区、黄圃港区、小榄港区为支撑的港口战略，形成“一港五区”新格局。作为中山物流、人流进出口的对外门户，随着中山港东移将成为临海港，中山也将从“江河时代”迈向“海洋时代”。

从2011年到2014年，中山港口岸对外轮开放的时间历经波折，过程纠结而漫长，但中山仍在努力，这种“矢志不渝”的精神，恰恰是这座以全省1%的土地、3%的人口创造了全省第五经济总量奇迹的城市所取得成功的关键所在。

游艇自由行将落户中山，这是时代的青睐，却也是中山努力背后的“实至名归”。随着神湾游艇产业的大力发展，中山或将很快拥有第17个省级专业镇和第34个国家级产业基地。

港航企业一直在走创新经营之路，正从“运输型物流集团”向着“现代物流型企业”转型。中山港的新定位以及万吨航道的疏浚工程，将为企业转型升级注入新的能量。

2014的中山水运，挑战与机遇并行。从来不缺“敢为天下先”精神的中山人深深懂得：保守、畏难只会是藩篱与束缚，只有勇敢前行，奋勇争先，才有掀开时代篇章的底气与魄力。

如果说夏天是四季最灿烂的时节，那么春末夏初将是酝酿这次灿烂的开始。

愿中山水运顺势而为，以经验为参谋，以希望为哨兵，在创新中完美超越，传承先发优势并激活后发潜力，走出一条灿烂且具有珠江西岸特色的科学发展新路。

在此，为中山水运发展鼓与呼！