把玩09豪华车

燃油税也好，经济危机也罢，不管油价是涨是跌，富人们绝不会因此放弃一直渴望拥有的大玩具――豪华汽车。09年，中国将再度成为重要的汽车消费市场，豪车大鳄们，进驻中国的速度日益加剧。豪车时代，已经到来！

对国内车市而言，豪华品牌的纷纷国产化、低门槛以及入门级车型的入侵，使原本高不可攀的宝马、奔驰，花三五十万便可拥为座上工具。摒弃了过去“低调、怕露富”的传统思想的富人们，现在更爱炫耀，购买豪华汽车，更能体验驾驭乐趣、享受生活和刺激。伴随着阿斯顿•马丁、布加迪威龙等真正豪华车品牌的进驻，中国的富豪将重新诠释豪华的定义。

2009年在中国销售的豪车品牌都已做足功课，无论新品还是改款都为你的新品采购提供了更多选择。《商界时尚》相信，在购车过程中，新老一代的富人阶层，更愿倾听到真实诚恳的意见。

进驻国内的豪华车型除了在外形上针对中国用户需求做了适应性改造，在价格上，也更加合理……

法拉利California：吸引异性的高手

在汽车文化中，法拉利的内在美意味着你在party上遇到了一个外形英俊帅气的男孩，但是与之攀谈后你发现，这个男孩不仅是外形帅气，骨子里还是一个幽默、智慧的男人，不仅有一份让你羡慕的工作，还驾驶着一辆California。用California吸引异性目光，的确是个不错的主意。

伴随着法拉利在中国市场第500位车主的产生，未来的法拉利品牌的布局也必将更丰富，明年California将要引进中国市场。香港地区已可以提取现车。

作为一款针对中国市场量身制造的豪华跑车，新款2+版敞篷法拉利California除了能够在短短14秒内关闭可折叠金属车顶，还专门针对中国市场加大前排座椅空间和后部2个座椅尺寸，让坐在身旁的美眉有充足的使用乘坐空间。与法拉利百公里1.53升油耗最低的F430相比，California百公里油耗仅为13.2升，为法拉利跑车中油耗最低的一款，但这绝不会影响到他的速度。在中国，California的目标客户锁定在对运动和革新的精神充满向往的消费人群。海外市场售价为17.9万欧元（约合人民币188万）。

上市时间：2009年

大陆市场售价：未定

《BIZMEDIA》观点：20～40岁，痴迷于跑车运动和驾驶体验的中青年高收入群体的量身座驾，加大的前排座椅和后排空间、低油耗和始终售价，相当值得期待。

保时捷Cayenne Turbo S：披着羊皮的“狼”

如果将法拉利California比喻为英俊的小伙，保时捷Cayenne Turbo S可称为智勇双全的谋略家，你会发现，他幽默和智慧从骨子里散发出来，系出名门的他，将帮助你成为一名优秀的Cayenne Turbo S车主。

这款被誉为跑得最快SUV，日前推出09新款，并以235万元的售价吸引那些有财爱家的精英，一圆坐拥保时捷的心愿。作为Cayenne家族中动力最为强劲的车型，它由一部带有双涡轮增压强制进气的4.8升V8发动机，相对于普通Turbo车型来说，Cayenne Turbo S在性能方面的提升主要得益于排气系统的改进和发动机控制方面的强化，完成百米加速仅需4.8秒，最高车速为280km/h。

上市时间：9月21日

市场售价：235万元

《BIZMEDIA》观点：保时捷花大力气在这款新车上面，对那些渴望速度和激情的精英人群而言，这款远远超出SUV水准的豪车，可以充分满足城市越野需求。当然，平淡的汽车颜色和朴实的外表，使其显得美中不足，不过这种“羊皮的狼”的做法，更迎合了中国富豪们的口味。

新玛莎拉蒂总裁：豪华再度提纯

谁不会因为拥有一辆玛莎拉蒂而倍感骄傲，坐拥这款足以证明自己奢华与品味的汽车，优雅、高贵、奢华等词汇仍很难表述清他在人们心目中的地位。上月初，已成功进入中国市场4年的老款玛莎拉蒂总裁系列，为喜好高尔夫等运动的精英人士推出了全新行政版、精英版，中国市场售价分别为247.8万元和213.8万元。

凭借精湛技艺塑造，玛莎拉蒂总裁将优雅风格与强健的造型元素结合在一起，充分展现了这一经典车型独特的意大利气质，同时保留了品牌原有的卓越品质。全新总裁系列车型分别配备了4.7升发动机和4.2升发动机。在外观方面，首次打破顶级豪车固有的车型配色，推出了一款在顶级豪车中很少见的新颜色，自然、优雅并不失现代感和鲜明运动特色。

上市时间：10月11日

市场售价：213.8万元

《BIZMEDIA》观点：尊贵和奢华不足以表述这款并非中规中矩的品质座驾，只要你是追求稳重，够有钱，买他肯定是首选。

与西方国家富二代富三代的主要消费群体不同，我国的富人阶层仍处首富掌权阶段，这些人群在销售购买中，略显保守，老牌的宝马、奔驰仍是他们第一选择……

宝马新7系：明年引进中国

对中国市场，宝马新7系无疑是最重要的车型之一。宝马除了是富人阶层的身份象征，更是渴望拥有爱车人的梦想。作为在国内销售业绩良好的高端车型，7系在中国的客户平均年龄只有38岁，而德国客户的平均年龄为51岁。这也注定新7系目标客户的年轻化。明年宝马新7系将引进国内。

一直以来，7系都是作为宝马吸高端客户的重磅车型。新一代7系放弃了上一代产品不常用到的方向盘换档拨片，使用了更精细的手自一体电子挡把。在节能与高效动力方面，新7系运用了通过包括制动能量回收、按需自动接通的空调压缩机、智能化轻质技术、主动空气动力套件以及节能轮胎等一批节能环保技术。3.0升双涡轮增压汽油发动机以及3.0升柴油发动机分别应用在740i和730d两款车型上。此前宝马X6 xDrive50i上搭载的400匹马力双涡轮增压V8发动机将首次为顶配车型750i所使用。

预计上市：2009年

预计售价：现有7系价格区间

《BIZMEDIA》观点：事业有成的群体无需为这款豪车做过多考量，北美和欧洲部分市场已经上市销售。

每个人心中都有百万富翁的梦想，入门级的豪华品牌，也许是助推你成功的利器……

现代劳恩斯：豪车的后起之秀

作为豪车家族的追赶人物代表，现代劳恩斯近日在国内上市，尽管在诸多方面还尚不成熟，但也可以将劳恩斯的发展，看作为国内自主品牌发展的一条必经之路。

劳恩斯选用了两种发动机：3.3升V6 Lambda发动机和3.8升V6 Lambda发动机，并搭配顶尖的变速器。在外形方面，劳恩斯的车头造型比较时尚，但隐约中也表现出韩国基因。侧面造型比较传统，侧面腰线的设计比较有些特色，从前轮上方一直延续到车尾灯部分，外凸式的腰线使车身下半部分看起来更加的厚重敦实。现代方面表示，价格优势将是劳恩斯在豪车市场取胜的关键。

上市时间：9月23日

市场售价：39.8万元

《BIZMEDIA》观点：正如“罗马不是一天建成的”一样，豪华车的发展同样需要漫长过程，毕竟是后起之秀，产品价格将是其获取成败的唯一武器。

雷克萨斯GS450h：混合动力油耗少三成

雷克萨斯绝对是环保车型制造商的典范。继普锐斯、LS600hl和RX400h之后，丰田将于明年把北美销售热点车型，雷克萨斯第四款混合动力车型GS450h引入国内。雷克萨斯GS450h搭载3.5升V6发动机，动力表现与4.5升V8发动机相当，因此被称为“450h”。

在中国，丰田成功的将雷克萨斯打造为了豪华品牌，并将其最为擅长的混合动力车型一再引入中国。实验证明，GS450h比大型车的标准减少了80%的污染排放，在不减少动力效能的情况下比其它V8引擎车辆减少近三成的油耗。这款为追求激情驾驶的客户量身打造的车型，目前在在北美售价售价为5.49万美金。

上市时间：2009年

国内市场售价：未公布

《BIZMEDIA》观点：雷克萨斯将“450h”引进中国，并将其定位于追求激情驾驶的精英人群，但愿他们能为低迷的混合动力市场带来新的活力。