向上升腾的力量

时间:2022-10-18 05:50:04

本届法兰克福车展的一大特点是重量级的概念车非常多,在上期以及本期杂志中我们在《新车》栏目中对部分重点车型做了详细报道,而在本次车展专题中,您将看到更多的全球首发新车。此外,长安汽车作为惟一一个参加本届法兰克福车展的中国品牌车企,也得到了全球汽车媒体及车迷的广泛关注。

奔驰S级COUPE概念车:

全新S级Coupe概念车可以看成是新款CL的预告版,它有着比现款CL更加有力且动感的线条,看起来活力十足。这款新车型的前脸继续使用带奔驰“三叉星”徽标的进气隔栅,头灯相比S级轿车缩小了一些,呈现出更加犀利的“眼神”,两侧外扩的进气口、两条粗壮而有力的发动机罩棱线以及细长状的发动机罩前端进气槽,都进一步增强了车头的运动化特点。全新样式的转向盘是S级Coupe的一大亮点,三辐平底的镂空设计完美展现出运动的风格。新S级上出现的诸多高端舒适性配置、安全配置以及MBC(魔力车身控制系统)都会应用到新一代CL上,从而延续了它在大型豪华GT市场中的标杆地位。

奥迪全新A3敞篷车:

奥迪全新A3敞篷车的车身长度增加180mm后达到4420mm,车身观感相比老款更修长更优雅。新车型基于大众集团MQB平台研发,并换用铝合金发动机盖,整备质量降低50kg后控制在1365kg。虽然车身更大更轻,但刚性也更强。新车型仍然使用软篷,当车速在50km/h之内时能够在18s内完成开闭。奥迪表示全新设计的软篷特别加强了车顶的隔音能力,并为前座乘员提供了头部加热系统供选装。其他选装配置包括自适应巡航控制系统、交通标识识别系统、Bang & Olufsen高级音响和车载WiFi网络。

欧宝MONZA概念车:

欧宝Monza概念车是一款掀背双门轿跑车,拥有4个标准座椅。新车型线条流畅,过渡平缓,鸥翼式车门使得乘员上下车变得更加便利。其内饰颇为简洁,众多的科技元素囊括在了线条流畅且色彩绚丽的整体式中控台上,驾驶者能够通过语音或者转向盘上的按键来控制其显示的内容。Monza概念车搭载由电动机以及一台全新的3缸1.0L SIDI涡轮增压直喷发动机组成的增程式混合动力系统,这意味着其将完全由电动机驱动,发动机则为电动机提供电能以获得更长的续航里程。

雷克萨斯LF-NX概念车:

雷克萨斯LF-NX概念车的车身充斥着各种锐利、强壮的线条,看似无迹可寻,但又有机结合、相互呼应。前脸设计延续了雷克萨斯现有风格,纺锥形格栅与箭头状的日间行车灯表明了它的品牌属性。其内饰设计前卫,采用黄色与黑色的搭配方式,并加入银色装饰,车内大量采用蓝色的氛围灯打造出极具科幻色彩的中控台。驾驶座舱利用人体工程学原理,使其拥有更好的舒适性。

英菲尼迪Q30概念车:

从外观造型来看,Q30概念车有着独特的设计,它将跨界概念进行得相当彻底,一口气结合了掀背车、轿跑车以及SUV的造型元素,且线条像波浪般流畅、动感,前脸设计则拥有浓郁的英菲尼迪品牌基因,专属大嘴隔栅非常醒目。得益于日产和奔驰之间的合作关系,量产版Q30将是一款基于奔驰MFA平台开发的新车型,与奔驰GLA定位相当。此外,该款车型还拥有3级车身高度可调系统,可以带来更好的通过能力。

铃木iV-4概念车:

iV-4的概念车是铃木为了展现实力和未来计划的最新创作,以“Grab Your Field”为理念开发,车名中的“i”为individuality(个性化),“V”为Vehicle(车辆),而那个“4”则是代表4 Wheel-Drive(四驱),不难看出iV-4的定位是锁定年轻消费群体。铃木iV-4概念车的前脸设计极具科技感,前进气格栅采用全新的家族式设计,并与大灯融为一体,其长、宽和高的尺寸分别为4215mm、1850mm和1665mm,轴距为2500mm,并采用了235/55 R20的轮胎。

斯柯达RAPID SPACEBACK:

斯柯达Rapid Spaceback在3厢版本车型的基础上重新对C柱进行了修改并延伸出了一个D柱,二者之间新增加的侧窗让这款小车充满了空间感,980mm的行李箱开口净空高度能够满足大件物品的轻松取放,而415L的行李箱容积也足以满足日常家庭实用,在后排座椅放倒的情况下储物空间可扩展至1380L。特别值得一提的是,Rapid Spaceback还提供了全景天窗作为选装配置,这一豪华配置在该级别车型中并不多见。

新一代马自达3:马自达在本次车展马自达在本届车展上了全新一代马自达3,这款车型未来也将被引入中国生产。新一代马自达3推出了5门版和4门版两款车型,新车型的外观设计充分吸收了马自达Kodo(魂动)设计语言的精髓,拥有流畅、动感的车身线条,相比现款车型呈现出更加运动化的视觉效果。新车型的轴距从现款车型的2640mm增长到了2700mm,还装备了抬头显示屏、主动巡航系统等高端配置。新一代马自达3全面引入了新一代Skyactiv高效动力技术,并全车系标配发动机启/停系统。

标致新一代308:

在2013法兰克福车展上,标致新一代308两厢版车型正式。该车型采用全新平台打造,外观和内饰设计都焕然一新。新一代308基于PSA集团EMP2平台打造,前脸特别突出了家族设计风格,同时大灯内侧还融入了LED日间行车灯带的设计。新一代308的长和高分别为4250mm和1460mm,行李箱容积为470L,相比现款车型增加了约130L。标致还对新一代308进行了减重设计,其质量相比现款降低了140kg。动力方面,新车型将有1.2T+5MT、1.2T+6AT、1.8L+5MT、1.8L+6AT以及1.6T+6AT多种动力供消费者选择。

高尔夫SPORTSVAN概念车:

在法兰克福车展开幕前夜,大众高尔夫Sportvan概念车。新车型已高度接近量产状态,为下一代高尔夫Plus的蓝本。高尔夫Sportsvan概念车的设计相比标准版第七代高尔夫有了很多的不同,包括前大灯、前后保险杠以及雾灯等部位的设计均有所改变。车身尺寸方面,高尔夫Sportsvan概念车的长度相比现款高尔夫Plus加长了132mm,标准行李箱空间为498L,在后排座椅放倒的情况下,其行李箱空间可以达到1512L。内饰方面,高尔夫Sportsvan概念车的内饰与高尔夫基本相同,但是新车型中控台的设计有了改变,液晶屏幕的位置上移,空调出风口则排列在中控屏幕两侧。

本田全新思域旅行车:

本田全新思域旅行车独具特色的外形设计令人称道,而高达624L的行李箱容积更体现出其作为旅行车的优势。在动力方面,本田思域旅行车将搭载全新1.6L i-DTEC柴油发动机和1.8L i-VTEC自然吸气汽油发动机。与发动机配合的是5挡手动或者5挡手/自一体变速器。思域旅行车还成为本田首款搭载ADS(主动式后悬架系统)的车型,这套系统支持“动态”、“常规”以及“舒适”3种模式,可以根据后轴的载重自动对悬架做出调整,令行车稳定性更好,同时为乘员提供更好的舒适性。

福特S-MAX概念车:

尽管福特S-MAX概念车的整体轮廓依旧延续了现款S-MAX的造型,但新的设计元素让新车型看上去更时尚、更动感。车内根据需要可以布置4~7个座椅,第2排中间以及第3排座椅都可以折叠起来,满足多方面需求。配置方面,福特的SYNC多媒体交互系统可通过MyFord Touch系统将车辆设置为一个无线热点,便于乘员连接到互联网。另外,该款车还配备了碰撞预警以及主动泊车辅助、后方车辆通过提示等主动安全配置。

兰博基尼

GALLARDO LP570-4 SQUADRA CORSE:

在本届法兰克福车展上,我们期待已久的Gallardo(盖拉多)换代车型没有出现,倒是等来了这一辆Gallardo LP570-4 Squadra Corse,它基于此前的兰博基尼Gallardo Super Trofeo改进而来,可以说是目前最强的Gallardo车型。Squadra Corse之名来自于兰博基尼新成立的一个部门,该部门专门负责各种赛事,包括欧洲、亚洲以及美洲的GT3以及兰博基尼Blancpain Super Trofeo冠军赛在内的各种赛事。Squadra Corse搭载一款V10自然吸气发动机,0~100km/h加速时间为3.4s。

布加迪威航JEAN BUGATTI限量版:

在本届法兰克福车展上,布加迪的这款限量版车型是为了纪念布加迪创始人Ettore Bugatti的长子Jean Bugatti。该款车型限量生产3辆,售价为228万欧元起,约合人民币1850万元。Jean Bugatti曾经设计过一款著名的Type 57SC Atlantic车型,为了向经典致敬,威航Jean Bugatti限量版采用了Type 57SC Atlantic曾使用的乌黑车漆,同时辅以碳纤维材料,使其看上去神秘而又充满力量感。Jean Bugatti限量版车型基于威航16.4 Grand Sport Vitesse打造,动力方面采用8.0L W16发动机,最大功率输出882kW,峰值转矩1500N·m,0~100km/h加速时间仅需2.6s。

宾利全新欧陆GT V8 S:

欧陆GT V8 S是欧陆GT V8的动力增强版车型,它使用的仍是欧陆GT V8上面那款4.0L 8缸双涡轮增压发动机,只不过经过重新调校后,发动机最大输出功率提高到了389kW,最大转矩输出提高到680N·m,传动部分仍匹配的是8挡自动变速器。动力的提升带来的是更快的加速性能,欧陆GT V8 S硬顶版的0~100km/h加速时间为4.5s,相比欧陆GT V8快了0.3s。而GT V8 S敞篷版则稍慢,0~100km/h加速用时4.7s。

西雅特LEON ST :

西雅特Leon ST将新一代Leon的全新家族式前脸设计很好地继承了下来,蜂窝状的前中网与三角状的LED日间行车灯相搭配,具有不错的视觉效果。此外,凌厉的后腰线与经过重新设计的尾部使得西雅特Leon ST的后尾厢显得优雅而不失运动气息。空间方面,西雅特Leon ST的行李箱空间为587L,相对于高尔夫7旅行版车型605L和明锐Combi旅行版车型610L的行李箱空间略小。此外,轻量化的设计使Leon ST相比普通版Leon车型质量仅增加了45kg左右。

全新奇骏:

作为本届法兰克福车展上的重头戏,日产全新奇骏(X-Trail)终于正式亮相。新车型借鉴了此前日产的Hi-Cross概念车的设计元素,整体风格更偏向城市化,相比现款奇骏设计路线十分不同。内饰方面,全新奇骏采用了较为时尚且豪华的内饰设计。此外,新车型还将有7座版车型可选,实用性也得到了增强。全新奇骏搭载一台2.5L 4缸自然吸气发动机,与其匹配的是一台经过升级的CVT变速器。

长安CS75:

长安CS75定位于中大型城市SUV,整体风格偏向于硬朗,宽横幅的中网有些路虎极光的味道,配合犀利的前大灯,营造出不错的视觉效果。安全方面,CS75配备ESC(电子车身稳定系统)、EPB(电子驻车)、TPMS(胎压监测)以及双正面安全气囊、双侧面安全气囊、双侧气帘等多项安全配置。CS75采用五连杆式独立后悬架,轴距为2700mm。动力部分长安CS75搭载长安首款Blue Core 1.8L涡轮增压发动机,与之匹配的是爱信新一代6挡手/自一体变速器。

上一篇:大众旗下的西班牙制造 下一篇:“MAN”族的乐活主义