论沥青路面玻璃丝纤维布表处技术方法

摘要：掌握沥青路面玻璃丝纤维布表处技术方法，为解决沥青路面网裂、老化、延长路面使用周期提供了一种切实可行的方法，从而达到了利用有限的养护资金维护完好路面的目的。

关键词：沥青路面、玻璃纤维布、技术工艺

一、前言

沥青路面玻璃丝纤维布表处技术，是根据玻璃丝纤维布耐高温、防腐蚀性及沥青材料粘结性好的特性，使二者溶为一体，在公路沥青路面表层形成的复合材料层。由于玻璃丝纤维布具有足够的抗拉强度，因此与沥青形成的复合材料层大大提高了面层抗裂强度，增强了路面的横向抗拉能力和防水能力，改善了路面使用状态，延长路面使用能力，对路面破损部位进行修理加固和改善，以达到恢复公路原有的技术标准和强度。

二、沥青路面玻璃丝纤维布表处前期准备工作

1、工期安排

路面玻璃丝纤维布表处时间在6月中旬至8月下旬，气温不低于15℃.以利于反油成型，达到最佳的使用效果。

2、材料选择

⑴ 沥青：应选用普通道路石油沥青A～140均可。沥青的各项技术指标（特别是针入度、延度、软化点三大指标）须经测试化验，符合规范要求后方可使用。

⑵ 玻璃丝纤维布：应选择耐高温、耐腐蚀、纵横向抗拉强度高、透油性能好，适用于公路应用且具有出厂检验合格证明的玻璃丝纤维布。

⑶ 石屑：石屑应选用粒径5～8mm、质地坚硬、无风化、无灰尘、耐磨的碱性石料，强度不低于三级，最好为白云石，其次石灰石也可以。按用量将石屑运到施工路段两边分别堆放。

⑷ 施工机具：8T压路机、沥青洒布车、推平耙、扫帚、剪子等。

三、沥青路面玻璃丝纤维布表处施工程序

路面表处施工应做到精心施工，严格按施工程序进行，各工序间紧密衔接，有条不紊。具体应按以下工序进行施工：

1、处理病害

施工前应将沥青路面面层产生横向和纵向较大裂缝，利用灌缝机或人工开挖灌缝法进行处理；路面其它病害如坑槽、沉陷等要按技术规范要求处理到位；对平整度差的路面用沥青混合料找平或用铣刨机将路面刨平。

2、施工前将路面上的灰尘、杂物等清扫干净。

3、控制边线

按路面贴布宽度，用铁钉、线绳挂线定位，控制洒油、贴布的边缘线达到线直弯顺，以防出现差错。

4、喷第一层沥青

第一层沥青用油量控制在0.7～0.8kg/，原路面有松散、网裂面积大时应用高限。喷洒沥青一定要均匀适度，边缘到位，边线顺直，做到无空白、无堆积、雾状均匀喷洒。

5、贴布

在喷过油的路段上，按计算好的长度分段迅速把布贴好，布面要摆正、展平，贴布应从两侧边缘开始贴布，按“V”型前进，布幅间搭接2～3cm，做到布不翘曲，不打褶，贴面不实处随时用推耙推平压实，以免产生隔离活动层，影响贴接效果。

6、喷第二层沥青

第二层沥青用油量控制在0.9～1.0kg/，用量过低则不能与石屑充分粘结，失去石屑封层作用，过多则造成浪费，且容易泛油，不利于行车及行人。

7、撒石屑、碾压

喷完第二层沥青后要立即顺路纵向铺撒一层5～8mm的石屑。撒铺石屑要快速、均匀，做到无空白、无堆积，厚度一致、不露沥青为度。石屑用量为6～8 m3/1000m2，过少则不能起到封层作用，过多易产生搓板。之后用8T轻型压路机稳压3～4遍，应先从路边开始，逐渐移至中心。每次轮迹重叠约30cm，并随时用人跟在压路机后处理纤维布翘起和褶皱之处，直至表面平整稳定，无明显轮迹为止。

8、开放交通，控制行车

开放交通初期不能任车辆全速行驶，应采用有效措施控制行车速度在15～25km /h，方法可采用在施工路段两端起讫点外设限速标志，委派专人指挥行车，同时在路面每隔100m设一临时标志，先边后中的原则控制行车碾压，达到平整坚实。

9、初期养护

施工结束后，要设专人进行养护，待反油后，要及时撒石屑养护，直到成型为止，最后将浮料扫出，转入正常养护。

四、沥青路面玻璃丝纤维布表处注意事项

1、不准用砂料，一定要用经过粉碎的石屑。

2、选用满足技术要求的优质玻璃丝纤维布。

3、沥青的喷洒温度不准低于140℃。

4、一定要先处治好病害再施工。

5、无论手工操作还是机械撒铺，喷洒沥青一定要均匀，一定要由较熟练的技术工人操作，保证车速一致，沥青用量准确均匀。

6、第一遍沥青洒完后，要迅速贴布，要特别注意玻璃丝纤维布的舒展，不起褶皱，对贴布后的不实边角，用剪子剪开并要及时用推耙推实。

7、半幅施工时，为使接缝良好、不留痕迹，前半幅撒封面料时要在路中线接缝处留出20cm左右的宽度不撒料，后半幅施工时再撒料封面。施工过程中要禁止车辆碾压。

8、做好后期养护工作，泛油时要及时上料。

五、结束语

通过沥青路面玻璃丝纤维布表处施工工艺研究，为沥青路面定期加固和改善提供了一种切实可行的处治方法，从而达到了利用有限的养护资金维护完好路面的目的。