苗圃要买的飞机400万元

苗圃为什么会腿痉挛

苗圃过去的一年最引以为自豪和骄傲的事，是终于圆了自己的一个心愿，学习飞机驾驶，并真正地驾驶飞机翱翔于天空。

苗圃前不久刚由包头的飞行学校归来，这次为期一周的学习让她意犹未尽，几乎不想回来了。“结束漫长的理论课之后，我这次终于可以开始飞行的课程了。去之前非常兴奋，一直在畅想自己驾驭飞机的状态。可真的到了学校后，又顾不得想这么多了，每天的时间都觉得不够用，晚上要背检查单，所有的程序都要记在脑子里，白天练习操作。终于让自己静下心来专注做一件事，那几天的记忆力特别好。”去包头，正赶上那里比较冷的天气，在这样的气候下飞行也比较辛苦。“在停机坪做检查的时候，所有的程序都要自己操作，手冻得几乎张不开了。可是上飞机后，一点都没觉得冷，因为精神要高度集中，一切都可以置之度外了，教官给我准备了呕吐袋，我都没用上……也许这就是‘忘我’吧！”

学习飞行不仅是对体质的检验也是对意志的考验。这一点，苗圃深有体会。

“别人要上一年的理论课程，我一个月就学完了。那一个月特别难熬，学习的内容几乎都是理科知识，我要从机械原理开始学起，还要学数学、气象等九门课程。我以前是学文科的，看见理科的课程头都大了。有一天朋友去看我上课，看到老师在黑板上写的那些公式，一脸诧异地说，‘苗圃你能坐在这里，太有毅力了！’的确，那段时间我每天只睡几个小时，其他的时间都用在学习上，感觉好像回到了高考时的状态。”

第一次飞行，苗圃还顾不得欣赏这些景色，那次最深的体会是紧张。“我手都掐青了，当时因为过度紧张腿有些痉挛，第二天就开始抽筋。在天上飞的时候要眼观六路的，要注意到多方面的情况，这需要很强的心理素质和责任感，我们临上飞机的前10分钟，要仔细检查所有环节，只有所有的指标都万无一失，才能准备飞行。”

飞机的驾驶舱对于很多人来说是非常神秘的地方，苗圃曾经也被里面各种各样的仪表和按钮搞晕了，“我第一天接触的时候就崩溃了，觉得自己肯定记不住它们的功用。但是，渐渐地就发现，随着你跟它们越来越熟悉越来越有情感的交流，它们也就不再陌生了。为了尽快记住它们，我就把座舱里所有表都拍下来，每天都看，我还做过一个模拟表，每天看每天按，现在我的汽车里就摆着一幅驾驶舱图，每天我都会看到它。”

苗圃学的是小型客机的驾驶，属二类执照。如果顺利考到驾照，她将成为中国首位获取飞行执照的女演员。她现在已经看中了一架小型的私用飞机，价格在400万元左右。这是她近期努力的一个目标。