探讨铁路电务施工及信号技术长远发展

摘要：在近些年的经济发展过程之中，我国铁路建设获得一定程度的发展，而铁路通信是一种具有十分重要作用的安全基础设备，基于此，本文从实际出发分析了铁路电务施工技术以及信号技术的发展。

关键词：铁路电务；施工；信号

中图分类号：X731文献标识码： A

引言

所谓的铁道信号就是指作为铁道系统一部分的、可以提高列车通过能力并且保障列车安全运行的各类信号，也称作铁路信号。目前我国经济正处于蒸蒸日上阶段，运输业发展也呈现一番出日新月异的景象，铁路运输在运输业中所占的重要地位决定了其运输任务方面的压力也将越来越大。如何确保日渐繁忙的铁路的安全性成为一个重要问题。我们都知道，保障铁路运输安全首先离不开铁道信号，因而，铁路信号的施工建设、发展以及系统信息化革新就显得尤为重要。但是，我国现阶段的铁路风险管理并没有得到全面落实，安全文化风险意识还没有在全体干部职工中形成，风险管理仍不同程度的停留在措施上，风险控制与实际作业还没有有效结合。

1、铁路通信信号技术概述

铁路建设一直是我国社会发展的重要事业，支撑着我国经济的快速发展。铁路运输具有特殊性，强调运输生产的安全与可靠。所以，着力于通信信号技术的发展，是推动铁路现代化建设的重要基础。在新的历史时期，通过现代化铁路信号系统的建设，逐渐实现铁路运输生产的高效率、低成本。

1.1、铁路通信信号技术

铁路通信信号技术就是运用通信方式对铁路运输进行相应的信息传递及处理的技术。随着铁路事业的不断发展，铁路通信信号技术也随之发生变化。铁路运输具有特殊性，而作为铁路运输核心的铁路通信信号技术，控制着其运输生产的安全性与可靠性。

1.2、技术特征

从普快到动车、高铁，展现出我国铁路事业快速发展的现实。随着列车速度的不断提升，其对于通信信号技术的要求也日益提高。铁路通信信号技术不以单一的技术形态呈现，而是与其他系统组成有机整体，以确保铁路运行的安全与效率。随着科学技术的不断发展，在先进的计算机技术、信息管理技术的推动下，铁路通信信号技术也有了本质的发展。对此，铁路通信信号技术具有高效率、可靠性等特点，为铁路运输的安全提供了有力保障。本节简单阐述下铁路通信信号技术的高效率、可靠性。为了更好地适应社会发展对铁路运输的需求，我国近年来加大了铁路的建设力度，从青藏铁路的建设通车到沪昆高铁的试行，都表明我国铁路事业发展到了历史新阶段。高效率现代铁路建设的基本目的，通过通信信号技术，强化对列车的调度指挥、运营管理，也实现了信息的高校传输。铁路运输具有特殊性，运行的安全稳定尤为重要。铁路运行的安全，很大程度上依托与先进的通信信号技术。例如，从2011年甬温线动车事故可以看出，通信信号技术在列车运行中的重要性。

2、铁道信号的电务施工

电务施工是铁道信号系统建设的关键环节，对电务施工过程采取科学的措施来规避风险，保证施工质量，才能切实保障铁路运营的安全性。保证施工质量的主要着手点就是规范施工管理，让整个施工过程处在安全可控的环境下，井然有序地进行。施工前就做好预介入准备工作，主动与设备接管运营单位交流，深入了解设备的功能，针对特别设备要制定相应管理办法，另外就是要细化完善安全施工的相关工作，时刻把握施工现场实况，对施工的实际进程做到心中有数。施工过程中如果需要用到大型设备，需尽快与设备提供单位联系，定期巡视施工现场，及时发现问题并解决。设备使用过程中需谨慎发放安全通知书，提高设备效率，合理安排各单位之间的工作，增加他们的协调性。作为技术人员在施工过程中要时刻不忘深入施工现场进行严格的监督和检查，这样才能确保信号设备的稳定和安全，扫除一切不利因素。技术人员如在督查工作中发现问题要及时上报，由上级机关经过周密的商议后再行处理。电务施工过程中常会遇到电缆外露的问题，业内人士都知道，这类问题处理起来复杂、棘手却又是无法规避的。为了保证铁道通信的顺畅和信号质量，在通电以前我们必须全面检查电化区段的安全性，为通电做足准备。聘请专业的技术人员对电缆屏蔽地线与设备地线进行质量方面的检查，针对常见问题，仔细排查，一一解决。对另外的一些设备，比如高柱信号机等则需要严格按照国家有关规范标准来进行审查。还有一点需要强调的就是要确保设计图与实际施工相符合。

加强电缆施工这一基础环节，对于强护电务施工标准和保证信号工程质量有着重要意义。首先，电缆辐射问题是铁道工程中普遍存在的问题，90%左右的含脉冲设备之所以不能通过辐射发射试验都是因为收到了电缆辐射的影响。电缆不仅可以通过其内部的信号电流回路产生辐射，还可以由电缆导线上的共模电流产生辐射。比较两种原因，后者出现的几率较大于前者，即出现共模辐射的可能性很大。共模电流产生了共模辐射，而共模电流又是由电缆与土地接触形成的，所形成的环路面积越大，由此产生的辐射也就越强。

3、铁路通信信号技术的新发展

基于上述描述，我们不难看出，当前的铁路通信信号设备在一定程度上满足了当前的铁路发展需求。但通信信号技术饱和、滞后的现实问题，也日益突显。所以，为更好地推动我国铁路通信信号系统的现代化建设，应着力于通信信号技术的新发展。依托于通信信号新技术，实现我国铁路事业的新发展。

3.1、数字信号处理技术

计算机信息技术的不断发展，为铁路通信信号技术的革新，创造了有力的外部条件。传统的铁路信号设备，在很大程度上无法满足现代铁路运输对安全的要求。所以，依托计算机信息技术，尤其是计算机高速分析计算功能，有助于提升铁路通信信号设备的性能。数字信号处理技术的出现并应用，为铁路信号信息处理技术的革新提供了支撑。相比与传统的模拟信号处理技术，数字信号处理技术的优越性比较突出。一方面，数字信号处理技术的可靠性更强，提高了铁路通信信号的可靠性；另一方面，数字信号处理技术实现了信号的实时性，这在很大程度上满足了现代铁路通信系统的发展需求。当然，数字信号处理技术在频域与时域分析领域各有优劣。频域分析的优点在于实现了高运算精度与抗干扰能力。但是，随着数字信号处理技术的不断发展与革新，诸如小波信号处理技术、ZFFT等技术的应用，实现了数字信号处理技术的新发展。例如，在我国铁路通信系统中，区间所采用的ZPW2000-A信号发送、接受等，均使用了数字信号处理技术。

3.2、通信信号一体化技术

通信信号一体化是现代铁路通信信号的重要发展方向。铁路通信信号技术的发展，集中体现在于“四化”――数字化、智能化、网络化和综合化。当前的铁路通信信号不仅需要满足铁路运输发展的需求，而且需要在技术上进行革新，提高已有铁路通信信号系统的完全性与可靠性。所以，融合现代通信技术、计算机网络技术，以及现代控制技术，实现技术的一体化，无疑是铁路通信信号技术的巨大发展。从全球来看，一些发达国家的一体化技术已逐步建立，提高了系统的自动化水平。但是，我们要知道，通信信号一体化技术的应用的重要领域，在于安全光纤局域网，使之成为连锁系统、列车运行控制系统的安全传输通道。所以，在铁路现代化发展的进程中，铁路通信信号系统也随着发生着变化，以更加一体化的技术确保现代铁路事业平稳发展。

3.3、对铁路信号可靠性工程研究

需要我们广泛的开展可靠性属于一项系统的工程，它包括此类产品在应用过程中的每一个环节，具体可以分为前期方案的多方面论证，根据方案进行科学研制和设计，再到生产制造过程，一直到不断的应用维护和逐渐报废，可靠性都在其中，因此我们必须广泛的开展可靠性研究。传统方式只是在产品完成并投入使用后再对其评估可靠性，这样仅仅能够对这些产品的可靠性进行了解，却很难在根本上让提高设备的可靠性。

建立可靠性评估机构我们在进行铁路信号设备的可靠性验收的过程中，因为没有一个严格的可靠性标准，使得制造方不能够给出一个详细具体有着可信度的实验方案来加以证明其产品的可靠性，或者寻找一些和可靠性稍微有关系的比较重要的历史数据来应对。因此我们必须尽快建立起一个比较全面的第三方的能够科学进行可靠性评估的机构，能够制定详细的可靠性标准，能够不断完善审核设计单位的可靠性设计方案，能够在产品生产过程中对可靠性进行监督，能够帮助验收单位进行科学的可靠性验收，通过这种方式来保证最后的可靠性验收结果能够真实有效、客观公正。

4、结语

目前我国的铁路信号设备技术研究依然处于起步阶段，仍然存在许多的问题，需要我们采用科学的方法和策略加以解决，不断完善铁路信号设备指标体系，希望能够为铁路信号的长远发展开辟一个新的天地。

参考文献

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